СНФ (служба новостей Флагмана)

[Schultz]

19 августа в Кронштадте прошла церемония поднятия флага на малом гидрографическом судне "Яков Лапушкин". Судно построено по заказу Минобороны для Военно-Морского Флота на судостроительном заводе "Вымпел".
Это самое крупное судно, построенное на предприятии по программе импортозамещения. После подъёма флага "Яков Лапушкин" приступит к выполнению задач в составе Балтийского флота., сообщает телеканал Санкт-Петербург. 

В начале августа, как сообщал Корабел.ру, государственная комиссия подписала приемный акт на малое гидрографическое судно "Яков Лапушкин". Приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом малому гидрографическому судну присвоено наименование "Яков Лапушкин" в честь советского военно-морского деятеля, штурмана, военного гидрографа, контр-адмирала, возглавлявшего гидрографическую службу ВМФ в годы Великой Отечественной войны.

(с) Корабел.ру

[Schultz]

2 февраля исполняется 323 года с даты издания Указа Петра Великого, согласно которому началось строительство на Ладожском озере шести 18-пушечных кораблей. Таким образом, было положено начало Балтийскому флоту России.
Для каждого корабела завода "Янтарь" это знаменательная дата – ведь океанский щит Отечества на треть представлен надводными кораблями, построенными на нашем предприятии.

Начиная с 1945 года на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" построены более 160 боевых кораблей (сторожевые, противолодочные, десантные корабли и фрегаты); более 100 крупных и 400 малых гражданских судов. Отремонтированы более 500 судов.   

Немало кораблей, являющихся гордостью отечественного флота, построены на верфях "Янтаря". Производственные мощности завода "Янтарь" позволяют строить корабли и суда спусковым весом до 12 тыс. тонн. 

На сегодняшний день на вооружении Балтийского флота находятся построенные на ПСЗ "Янтарь" СКР "Неустрашимый" и "Ярослав Мудрый".

В доках "Янтаря" регулярно проходят плановые ремонты десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".

(с) Корабел.ру



Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na ... flota.html

[Schultz]

Океанографическое судно "Адмирал Владимирский" посетит порт Гаваны на Кубе

Исследовательское судно Балтийского флота России "Адмирал Владимирский" зашло в гаванский порт на Кубе в рамках своего четвертого дальнего плавания.
Об этом пишет газета "Известия".

В статье говорится, что корабль занимается исследованиями в Карибском море. В частности, проводятся гидрографический анализ, сбор батиметрических данных, гидрометеорологические обследования в акваториях некоторых кубинских портов. Отмечается, что работа ведется по запросу республиканских ведомств.

Согласно информации издания, полученными результатами Россия поделится не только с Кубой, но также с Венесуэлой и Никарагуа.

В прошлом "Адмирал Владимирский" ходил в разные ареалы Мирового океана, а также в Красное, Средиземное, Аравийское и Черное моря по меньшей мере 20 раз. Каждое плавание провоцировало внимательное наблюдение со стороны западных государств. Корабль именовали "шпионским", применяющемся якобы для мониторинга за подводной инфраструктурой. Европейские страны неоднократно проводили секретные расследования деятельности данного морского судна.

Однако главное назначение экспедиций – научно-исследовательское. Например, в 1982-1983 годах в кооперации с судном "Фаддей Беллинсгаузен" совершил кругосветную антарктическую экспедицию, которая заняла 147 суток по длительности и 35 тыс. морских миль (64 820 км) по протяженности. Экипаж корабля сделал масштабные исследования параметров водной и воздушной среды: динамика множества атмосферных и океанских процессов, природа антарктического циркумполярного течения и прибрежного противотечения, единая схема циркуляции вод Южного океана, обнаружен ряд неизвестных подводных гор. В результате определились координаты Южного магнитного полюса.

В апреле посол России в Венесуэле Сергей Мелик-Багдасаров сообщал, что океанографическое судно "Адмирал Владимирский" зашло в венесуэльский порт Ла-Гуайра с дружественным визитом.

vesti.ru

[Schultz]

ВМФ РФ взял под охрану нефтетанкеры у берегов Британии

Российский флот стал сопровождать танкеры при прохождении через Ла-Манш. Об этом заявил аналитик компании Starboard Maritime Intelligence Ltd. Марк Дуглас. По его словам, это подтверждают данные объективного контроля.

Согласно данным Автоматической идентификационной системы (АИС), танкеры SELVA и SIERRA прошли через пролив Ла-Манш синхронно с корветом «Бойкий» проекта 20380 Балтийского флота ВМФ России
– указал Дуглас.

Он добавил, что это первый зафиксированный военный эскорт в проливе.

Стоит отметить, что у России предостаточно оснований для сопровождения танкеров с нефтью в нейтральных водах. Страны НАТО уже не раз задерживали грузовые суда в Балтийском море и выдвигали обвинения против экипажей.

А в мае этого года в Финском заливе была предпринята попытка захвата танкера JAGUAR эстонскими ВМС. Только благодаря появлению в небе российского истребителя Су-35С провокацию удалось пресечь.

После этого инцидента глава Минобороны Финляндии заявил, что РФ начала вооруженное сопровождение своих танкеров по пути через залив.

Напомним, после начала специальной военной операции РФ на Украине Запад обвинил Москву в создании так называемого теневого танкерного флота, благодаря которому Россия продолжает успешно экспортировать нефть, получая огромные доходы, которые идут на обеспечение ведения боевых действий в зоне СВО.

(c) topcor.ru

[Schultz]

Британия отправила корабль для сопровождения российских судов
AP: Великобритания отправила корабль сопроводить корвет и танкер ВМФ России

Военно-морские силы Великобритании направили судно для сопровождения корвета и танкера ВМФ России, передает Asscociated Press. Отмечается, что британское оборонное ведомство дополнительно направило три разведывательных самолета Poseidon для якобы наблюдения за флотом РФ в Атлантике.

Британский патрульный корабль перехватил российский корвет и танкер после сопровождения их в проливе Ла-Манш, — сказано в сообщении.

Ранее российский большой десантный корабль «Александр Шабалин» Балтийского флота занял позицию у берегов Германии в районе пролива Фемарн-Бельт, через который проходит маршрут торговых судов из Балтийского в Северное море. По информации источника, ФРГ и Дания направили три своих корабля, чтобы следить за действиями судна.

До этого обозреватель журнала The National Interest Питер Сучиу заявил, что «Адмирал Нахимов», который готовится к возвращению в состав ВМФ России, представляет собой «огромную плавучую мишень» для современных американских систем поражения. По его оценкам, корабль легко потопить, поскольку он якобы не отвечает требованиям XXI века.

news.ru

[Schultz]

Михаил Развожаев поздравил морских пехотинцев 810-й бригады с годовщиной основания

15 декабря 810-й отдельной гвардейской орденов Жукова и Ушакова бригаде морской пехоты исполняется 58 лет. Об этом сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

«Сегодня 810-я отдельная бригада морской пехоты продолжает славные традиции. Морпехи — настоящие герои нашего времени и работают на самых сложных направлениях. Многие бойцы бригады отмечены высшими наградами страны. А их девиз «Где мы — там Победа!» каждый день подтверждается делом», — написал Михаил Развожаев в мессенджере МАХ.

Губернатор поблагодарил морпехов за доблесть и службу, отметив, что Севастополь гордится бойцами и ждет дома с победой.

Напомним, 810-й отдельный полк морской пехоты Черноморского флота был сформирован 15 декабря 1967 года на основе 309-го отдельного батальона морской пехоты Черноморского флота, 1-го батальона морской пехоты 336-го отдельного полка морской пехоты Балтийского флота и роты плавающих танков 61-го отдельного полка морской пехоты Северного флота.

(c) Севастопольское телевидение

[Schultz]

Оперативное совещание в правительстве Мурманской области начали с минуты молчания из-за трагедии с Ан-26 в Крыму
На Ан-26 в Крыму разбился командующий авиацией Северного флота Отрощенко

31 марта в Бахчисарайском районе Крыма потерпел крушение совершавший плановый полет военно-транспортный самолет Ан-26. На борту, который врезался в скалу, находились 29 человек, все погибли.

Мурманскую область и Крым разделяют тысячи километров, но трагедия оказалась невероятно близкой: в авиакатастрофе погибли воины-североморцы.

В память о них оперативное совещание в правительстве Кольского Заполярья 6 апреля начали с минуты молчания.

«Среди погибших был командующий авиацией Северного флота Александр Отрощенко, с которым мы буквально за несколько дней до этого виделись», - рассказал, предваряя минуту молчания, губернатор Андрей Чибис.

Александр Иванович Отрощенко командовал 45-й армией ВВС и ПВО Северного флота. Он родился 21 марта 1962 года в Ставрополе. Путь в Вооруженных Силах начался с Балтийского флота, куда по срочной службе его отправили матросом морской пехоты. Поняв, что его жизнь будет тесно связана с армией, Александр Иванович поступил в Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков и штурманов ПВО, которое окончил с отличием. Дальше было небо и разные этапы воинской карьеры от старшего лётчика до заместителя командира эскадрильи. И опять учеба: в 1991 году Отрощенко поступил в Военную командную академию противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова, конечно, окончив с отличием. Как и Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил России в 2005 году.

Балтийский флот был первым, а затем Александра Ивановича принял Тихоокеанский флот, где он был командиром авиационной эскадрильи, затем заместителем командира истребительного авиационного полка ПВО по летной подготовке, командиром 865-го истребительного авиационного полка морской авиации Тихоокеанского флота, заместителем командующего войсками и силами на Северо-Востоке по ВВС и ПВО.

В 2010 году - новый этап: Черноморский флот, где он три года был начальником морской авиации Черноморского флота. В 2013 году домом для Александра Ивановича стало суровое Кольское Заполярье, где его назначили начальником морской авиации Северного флота. В апреле 2015 года Отрощенко стал командующим 45-й армией ВВС и ПВО Северного флота.

Наград у Александра Ивановича, заслуженного военного летчика РФ, за долгие годы службы было немало: он был награжден Орденами «За заслуги перед Отечеством» IV степени с мечами, «За военные заслуги». Медалями «70 лет Вооруженных Сил СССР», «За отличие в военной службе», «Участнику военной операции в Сирии», «За службу в морской пехоте», «За службу в морской авиации», «За безупречную службу».

(с) КП - Мурманск

[Schultz]

В Балтийском море у берегов Дании обнаружены останки старинного военного корабля

В море у берегов датской столицы Копенгагена обнаружены останки военного корабля, потопленного в сражении 225 лет назад.

Находка не только позволит лучше понять трагические события давних лет, но и поможет восстановить судьбы конкретных людей.

Открытие не стало неожиданностью — трагедия 1801 года хорошо известна историкам. Тогда британский флот под командованием адмирала Горацио Нельсона атаковал датские военно-морские силы, когда те пытались защитить гавань столицы.

В ходе многочасового морского сражения погибли и получили ранения сотни людей, а пушечным огнем был уничтожен датский флагман «Даннеброге» длиной сорок восемь метров.

Место его гибели было известно лишь приблизительно, однако тщательные поиски начались после того, как стало известно о планах возвести на этом участке новый жилой квартал.

Подводные археологи обнаружили два орудия, фрагменты мундиров, знаки различия, обувь, бутылки и даже человеческие кости. Для датчан это — страницы национальной истории, для нас же — напоминание о том, что Балтийское море по сей день хранит немало тайн.

Представитель Музея кораблей викингов Мортен Йохансен отметил: «Это важная часть датского национального самосознания XIX века. История, которую мы знаем, написана увлеченными очевидцами, однако мы на самом деле не представляем, каково было находиться на борту корабля, который английские суда разнесли в щепки. Часть этой истории нам, возможно, откроют останки корабля и то, что от него сохранилось».

lsm.lv