Корабли проекта 22350

[Schultz]

Вертолет Ка-27 фрегата "Адмирал Горшков" провел воздушную разведку в Атлантическом океане

Корабельная авиагруппа фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" отработала полеты вертолета Ка-27 с борта корабля в сложных гидрометеоусловиях в Атлантическом океане. Об этом сообщили журналистам в четверг в министерстве обороны.

Тренировки летчиков носили плановый характер. Во время полетов ими была проведена воздушная разведка с целью вскрытия воздушной и надводной обстановки по маршруту перехода фрегата. Также в ходе летной смены экипаж выполнил взлеты и посадки на вертолетную площадку фрегата на ходу с целью поддержания уровня натренированности летного состава", - говорится в сообщении военного ведомства.

Полеты проходили при волнении моря до 3 баллов и скорости ветра около 15 м/с.

Поход фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проходит под руководством командира дивизии ракетных кораблей Северного флота капитана 1-го ранга Олега Гладкого. Основная задача похода - обеспечение российского военно-морского присутствия в стратегически важных районах Мирового океана.

С момента выхода из главной базы Северного флота - города Североморска - российские моряки прошли более 2 000 морских миль. Планируется, что экипаж примет участие в нескольких учениях с кораблями других флотов Военно-морского флота России, а также с кораблями иностранных военно-морских сил.

(с) ТАСС

[Schultz]

Экипаж фрегата Северного флота "Адмирал флота Советского Союза Горшков" отработал взаимодействие с экипажами вертолетов Ка-27 в Баренцевом море. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, тренировочные полеты проводились как в дневное, так и в ночное время.

В военном ведомстве добавили, что летчики отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка выполняли посадки на палубу фрегата на ходу. Они провели более 30 посадок и взлетов с палубы корабля.

Экипажи вертолетов показали высокое мастерство и способность грамотно анализировать информацию, поступающую от навигационных устройств вертолета и корабля, подчеркнули в пресс-службе.

Также вертолетчики провели облеты фрегата с целью проверки его радиотехнического вооружения, комплексов противовоздушной обороны, систем связи и управления авиацией.

На прошлой неделе "Адмирал Горшков" также проводил тренировки с пилотами палубных вертолетов Ка-27.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" несет службу в составе Северного флота с лета 2018 года. С 2020 года корабль участвовал в испытаниях новейшей гиперзвуковой противокорабельной ракеты "Циркон". Сейчас этот перспективный боеприпас включен в арсенал фрегата.

Полное водоизмещение фрегата проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Фрегат развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек.

Штатное вооружение фрегатов проекта 22350 – высокоточные крылатые ракеты дальнего действия "Калибр". Кроме того, корабли оснащают 130-мм артустановкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом противолодочной обороны "Пакет" и ракетно-артиллерийскими системами "Палаш". На борту базируется вертолет Ка-27ПЛ.

В конце сентября "Адмирал Горшков" вернулся в Североморск из дальнего похода, который продолжался с января 2023 года.

(с) Форпост Севастополь

[Schultz]

В Санкт-Петербурге спущен на воду новый ракетный фрегат

Петербургская «Северная верфь» 14 августа спустила на воду фрегат «Адмирал Амелько» — модернизированную версию проекта 22350 с увеличенным числом пусковых установок ракет, включая гиперзвуковые «Цирконы» и крылатые ракеты «Калибр». Это один из крупнейших боевых кораблей, созданных для ВМФ России за три последних десятилетия, его строительство заняло шесть лет.

Новый корабль получил имя флотоводца Николая Амелько (1914–2007; во время Великой Отечественной войны обеспечивал проводку конвоев в Финском заливе, а завершил карьеру на посту заместителя начальника Генерального штаба по ВМФ). Во время церемонии на верфи открыли мемориальную экспозицию в его честь, а «крестной матерью» фрегата стала супруга внука адмирала Елена Амелько, по морской традиции разбившая о корму бутылку шампанского. В торжествах в Санкт-Петербурге также участвовали помощник президента РФ Николай Патрушев и главком ВМФ Александр Моисеев.

Присутствовавший на церемонии глава Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков рассказал журналистам о планах масштабной модернизации «Северной верфи»: строительство новых стапелей и цехов начнется поэтапно во втором квартале 2026 года без остановки текущих проектов, а завершить работы планируют к 2030 году. К концу 2028-го верфь должна перейти на новую судостроительную технологию, что позволит создавать суда длиной до 350 м и шириной 60 м, «охватив все потребности» военного и гражданского флотов, доложил господин Пучков. Он также отметил достижение «уверенных темпов» серийного строительства фрегатов 22350. Сейчас на предприятии строятся еще три фрегата этого типа: «Адмирал Чичагов», «Адмирал Юмашев» и «Адмирал Спиридонов».

По сравнению с первым кораблем серии «Адмирал флота Советского Союза Горшков» (стандартное водоизмещение 4500 тонн) «Адмирал Амелько» обладает увеличенным водоизмещением и большим количеством пусковых установок «главного калибра» на борту: на нем размещены три универсальных корабельных стрельбовых комплекса вместо двух на предыдущих фрегатах данного типа. Каждый комплекс имеет восемь ячеек для ракет «Циркон», «Оникс» или «Калибр», таким образом, новый корабль несет в залпе до 24 ракет.

«Адмирал Амелько» и однотипный «Адмирал Чичагов» заложены на ПАО «Судостроительный завод "Северная верфь"» 23 апреля 2019 года в присутствии президента РФ Владимира Путина.

Фрегаты проекта 22350 предназначены для поражения надводных кораблей, конвоев, десантных отрядов, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов. Головной корабль серии «Адмирал флота Советского Союза Горшков» принят в состав ВМФ в 2018 году. Всего запланировано строительство 12 кораблей, построено пять (три — в составе флота), еще три строятся.

После спуска фрегату предстоит длительный цикл достройки и испытаний. Как ожидается, в течение 12–18 месяцев кораблестроители смонтируют вооружение и иные корабельные системы, еще четыре-шесть месяцев займут швартовные испытания. Финальным этапом станут государственные испытания длительностью до года, включая тестовые пуски «Цирконов».

Как Владимир Путин пообещал решить главную проблему российского флота
«Адмирал Амелько» входит в число крупнейших боевых надводных кораблей, спущенных отечественными верфями в современной России. За последние пять лет российские верфи сдали 12 надводных кораблей второго и третьего ранга (фрегаты, корветы, малые ракетные катера, десантные и патрульные корабли), пять атомных и пять дизель-электрических подлодок. Для сравнения: за тот же период Китай и США ввели в эксплуатацию 100 и 45 крупных кораблей аналогичных классов, а также 19 (из них 12 дизель-электрических) и 9 субмарин соответственно.

kommersant.ru

Видео