Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

16 декабря 1969 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был заложен "ПСКР-348" проекта 1204 (зав. № 690). Корабль был спущен на воду в марте 1970 года, вступил в строй в апреле того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав 12 ОБСКР с базированием на с. Астрахановка (Благовещенск). Дата списания корабля неизвестна.

[Schultz]

17 декабря 1968 года на ССЗ "Вяртсиля" (Wärtsilä) в г. Турку, Финляндия, было спущено на воду большое кабельное судно "Донец" проекта 1274 (зав. № 1175). Судно вступило в строй в июле 1969 года, после чего вошло в состав ДКБФ. Списание - в 2012 году.

Донец1.jpg

В тот же день, 17 декабря 1968 года, на ССЗ "Вяртсиля" (Wärtsilä) в г. Турку, Финляндия, было заложено большое кабельное судно "Зея" проекта 1274 (зав. № 1176). Судно было спущено на воду в июле 1970 года, вступило в строй в ноябре того же года, после чего вошло в состав КСФ. Списание - в 2011 году.

Зея1.jpg

[Schultz]

18 декабря 1968 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был заложен "АК-405" проекта 1204. Катер был спущен на воду в марте 1969 года, вступил в строй - в мае того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав КТОФ. В 1974 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "ПСКР-386". Входил в состав 12 ОБСКР с базированием на с. Астрахановка (г. Благовещенск). Списание - в 1989 году.

[Schultz]

19 декабря 1966 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был спущен на воду "СДК-78" (зав. № 770МА/42), который стал последним кораблем проекта 770МА. Вступил в строй в мае 1967 года, после чего вошел в состав ДКБФ. Впоследствии был переведен на КСФ. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-78". Дата списания корабля неизвестна.

[Schultz]

21 декабря 1987 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был заложен "БТ-269" проекта 1265Э (зав. № 149). Корабль был спущен на воду в октябре 1988 года, вступил в строй в июле 1989 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В 1990 году был передан ВМС Вьетнама и переименован в "HQ-864".

297_3441_938949.jpg

[Schultz]

22 декабря 1965 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был спущен на воду "СДК-68" (770Т/4), который стал последним построенным кораблем проекта 770Т. Корабль вступил в строй в мае 1966 года и изначально вошел в состав ДКБФ. Впоследствии был переведен на КЧФ, а затем - на КВФ. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-68". В том же году был передан ВМС Азербайджана и переименован в "D-434".

[Schultz]

23 декабря 1969 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был спущен на воду "ПСКР-343" проекта 1204 (зав. № 685). Корабль вступил в строй в феврале 1970 года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав одного из морских пограничных соединений. В октябре 1987 года был переведен на Амударью и вошел в состав 22 ОБСКР с базированием на Термез. Дальнейшая судьба корабля неизвестна.

[Schultz]

25 декабря 1963 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске Архангельской обл. была спущена на воду "КрПЛ-172" проекта 675 (зав. № 533). ПЛ вступила в строй в июле 1964 года. В ноябре 1964 года была зачислена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ СФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская область). В марте-апреле 1968 года при нахождении на БС в Средиземном море во время Арабо-израильского конфликта из-за грубой халатности произошло загрязнение отсеков металлической ртутью, в результате чего отравление получили почти все члены экипажа. В 1977 году была отнесена к подклассу БПЛ. В 1978 году возвращена к подклассу КрПЛ. Присвоен новый тактический номер "К-192". В июне 1989 года при нахождении на БС была имело место течь 1 контура реактора ЛБ и ПБ. При борьбе за живучесть ГЭУ личный состав получил повышенные дозы облучения. Из-за сильного загрязнения радиоактивными веществами ГЭУ "К-192" оказалась неремонтопригодной и была выведена в резерв II категории. В 1990 году была исключена из боевого состава ВМФ. Была утилизирована в период с 1999 по 2000 гг.

К-172а1.jpg

25 декабря 1975 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был спущен на воду "БТ-726" проекта 1265 (зав. №110). Корабль вступил в строй в сентябре 1976 года и вошел в состав КЧФ. В средине 1990-х гг. был исключен из списков флота и сдан на слом.

12 декабря 1985 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был заложен "БТ-81" проекта 1265Э (зав. № 143). Корабль был спущен на воду в октябре 1986 году, вступил в строй в июле 1987 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В 1988 году был передан ВМС Вьетнама и переименован в "HQ-862"

HQ-862.jpg

[Schultz]

26 декабря 1990 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был заложен "БТ-213" проекта 1265 (зав. № 157). Корабль спущен на воду в ноябре 1991 года, вступил в строй в сентябре 1992 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В 1999 году получил имя "Сергей Колбасьев" в честь Сергея Адамовича Колбасьева (1899 -1938?), советского моряка, прозаика-мариниста, поэта, радиолюбителя. Входит в состав 323-го дивизиона тральщиков 64 БрКОВР с базированием на Балтийск.

[Schultz]

27 декабря 1967 года на судоверфи "Вяртсиля" (Wärtsilä) в г. Турку, Финляндия, было заложено кабельное судно "Цна" проекта 1274 (зав. № 1160). Было спущено на воду в июле 1968 года, вступило в строй в декабре того же года. Первоначально судно предназначалось для работы в акватории северных морей по прокладке кабельных трасс, а также проведения спасательных работ. В начале 70-х годов ХХ века судно было передано в состав КЧФ. Судно участвовало в обеспечении работ по подрыву на морском дне затонувшего в 1974 г. БПК "Отважный". В 1993 году отошло ВМС Украины, где получило новое название - "Новый Буг" (бортовой номер U851). После долговременного отстоя у причала и разграбления судно было выведено из состава ВМСУ и в начале 2000-х годов продано частному украинскому предприятию "Экотех" (г. Симферополь), получив новое название -"Экотех". Прошло восстановительный ремонт и модернизацию на Севморзаводе в Севастополе. Судно "Экотех" было введено в эксплуатацию в ноябре 2005 года, порт регистрации - Севастополь, Украина. В конце августа 2011 года судно-кабелеукладчик "Экотех" было приобретено российской группой компаний DSMU для ООО "ДСМУ-Газстрой". В 2011 году судно получило новое название - "Академик Андреев", порт приписки - Новороссийск. Судно готовится к модернизации, которая продлится около полугода и позволит без ограничений использовать кабелеукладчик от южных до арктических широт с возможностью строительства волоконно-оптических линий передачи данных (ВОЛП). Модернизацией займется компания Victor Lenac Shipyard в хорватской судоверфи. По предварительным данным, ГК "DSMU" планирует использовать судно-кабелеукладчик для прокладки оптоволоконного кабеля на Штокмановском газоконденсатном месторождении, а также в олимпийский Сочи по газопроводу "Джубга - Лазаревское - Сочи".


27 декабря 1977 года на ССЗ "Севмашпредприятие" в г. Северодвинске Архангельской обл. был заложен РПК "К-180" проекта 667БДР (зав. № 373). Был спущен на воду в январе 1980 года, вступил в строй в сентябре 1980 года. В октябре 1980 года вошел в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В период с августа по сентябрь 1982 года совершил подледный трансарктический межфлотский переход совместно с АПЛ "К-255" проекта 671РТМ из бухты Ягельная (г. Гаджиево) в бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В сентябре 1982 года включён в состав КТОФ. Вошел в 25-ю ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1992 году отнесен к подклассу АПКСН. В 1995 году переведен в Приморье на ДВЗ "Звезда" и перечислен в состав 72-й ОБрСРПЛ ТОФ (г. Большой Камень). Позже списан. Утилизирован до 2008 года.

К-180.jpg

В тот же день, 27 декабря 1977 года, на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был спущен на воду БТ "Коломенский комсомолец" проекта 1265 (зав. № 116). Корабль вступил в строй в сентябре 1978 года, после чего вошел в состав КСФ. Входил в состав Кольской флотилии разнородных сил. В 1992 году был переименован в "БТ-285". Служба - до 1995 года.


27 декабря 1978 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был заложен "БТ-738" проекта 1265Э (зав. № 121). Корабль был спущен на воду в марте 1980 года, вступил в строй в сентябре того же года, после чего был передан ВМС Кубы, получив бортовой № 561.

[Schultz]

28 декабря 1983 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был заложен "БТ-143" проекта 1265Э (зав. № 137). Корабль был спущен на воду в декабре 1984 года, вступил в строй в сентябре 1985 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В том же году был передан ВМС Вьетнама и был переименован в "HQ-861".

[Schultz]

29 декабря 1969 года на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был заложен "ПСКР-349" проекта 1204 (зав. № 691). Корабль был спущен на воду и вступил в строй в апреле 1970 года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав 14 ОБСКР в базированием на с. Казакевичево Хабаровского края.

29 декабря 1972 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был спущен на воду "БТ-342" проекта 1265 (зав. № 102). Корабль вступил в строй в 1973 году, после чего вошел в состав ДКБФ. Входил в состав дивизиона тральщиков 118 бригады ОВР с базированием на п. Лиепая. Списание - в 1992 году.

БТ-342.jpg

29 декабря 1975 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске Архангельской обл. была заложена КрПЛ "К-506" проекта 667БДР (зав. № 393). В 1977 году отнесена к подклассу РПК. Спущен на воду в январе 1978 года, вступил в строй в ноябре того же года. В январе 1979 года вошел в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В период с 18.08. по 10.09.1981 совершил подледный трансарктический межфлотский переход из Баренцева моря в бухту Крашенинникова (г. Вилючинск), после чего был включен в состав КТОФ. Вошел в состав 25-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на б. Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1992 году отнесен к классу АПКСН. В 1998 году подучил имя "Зеленоград" в честь одноименного города Московской области. В 2010 году был выведен из боевого состава. В настоящее время утилизируется на ОАО "ДВЗ "Звезда", г. Большой Камень Приморского края.

K-211_Petropavlovsk-Kamchatskiy_and_K-506_Zelenograd.jpg

[Schultz]

30 декабря 1965 года на ССЗ "Севмашпредприятие" в г. Северодвинск Архангельской обл. была спущена на воду КрПЛ "К-128" проекта 675 (зав. № 543). Вступила в строй в августе 1966 года. В сентябре того же года была зачислена в состав 7-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская область). В 1967 году участвовала в Экваториальной экспедиции особого назначения (ЭЭОН) "Прилив". В период с 1966 по 1970 гг. выполнила 5 автономных походов на БС общей продолжительностью 280 суток. В 1977 году переведена в подкласс БПЛ. В 1978 году возвращена в подкласс КрПЛ. В период с 1977 по 1981 гг. находилась в среднем ремонте с модернизацией по проекту 675МК. В 1982 году присвоен новый тактический номер "К-62". В период с 1983 по 1987 гг. выполнила 7 автономных походов на БС общей продолжительностью 430 суток. В 1989 году выведена в резерв II категории. В 1990 году исключена из боевого состава ВМФ. Утилизирована в 2004 году.

30 декабря 1968 года был поднят военно-морской флаг СССР на КрПЛ "К-34". АПЛ была построена на ССЗ им. Ленинского комсомола в г. Комсомольске-на-Амуре под зав. № 183 и стала последней АПЛ проекта 675. В январе 1969 года была зачислена в состав 26-й ДиПЛ КТОФ с базированием на бухту Павловского (г. Фокино). После сдачи задач и ввода в линию перешла на Камчатку. Перечислена в состав 45-й ДиПЛ 15-й ЭскПЛ (с 1973 года - 2-я ЭскПЛ) КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В период с 1969 по 1978 гг. выполнила 6 автономных походов на БС общей продолжительностью 304 суток. В 1977 году переклассифицирована в БПЛ. В 1978 году переклассифицирована в КрПЛ. В 1980 году перечислена в состав 29-й ДиПЛ 4-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Северная залива Владимир (п. Ракушка, Приморскй край). В 1979 году получила новый тактический номер "К-134". В период с 1982 по 1988 гг. находилась в среднем ремонте с модернизацией по проекту 675МКВ. В 1992 году отнесена к подклассу АБПЛ. Присвоен новый тактический номер - "Б-134". В 1993 году использование "Б-134" ограничено районами БП в ближней морской зоне. Исключена из боевого состава ВМФ в 1994 году. Утилизирована в 2008 году.

30 декабря 1971 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был спущен на воду "ПСКР-371" проекта 1204 (зав. № 331). Корабль вступил в строй в марте 1972 года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав одного из морских пограничных соединений. В 1987 году был переведен на Амударью и вошел в состав 22-й ОБСКР с базированием на Термез. Дальнейшая судьба корабля неизвестна.

30 декабря 1990 года на ССЗ "Авангард" в Петрозаводске был спущен на воду "БТ-705" проекта 1265Э (зав. № 155). Корабль вступил в строй в октябре 1991 года, после чего вошел в состав КЧФ. В 1996 году был переведен на Каспий и вошел в состав Морской охраны ФПС РФ, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "ПСКР-830". Впоследствии переименован в "Астраханец" (ПСКР "Астраханец"). Вошел в состав 17-й ОБСКР с базированием на Астрахань.

[Schultz]

31 декабря 1963 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был спущен на воду "СДК-4" проекта 770Д (зав. № 770D/8). Корабль вступил в строй в апреле 1964 года, после чего вошел в состав ЧФ. Находился в составе 39-й дивизии морских десантных сил (39-я ДИМДС) с базированием на Крымскую ВМБ (Донузлав). К 1987 году был выведен в резерв и поставлен на отстой. В 1992 году был переименован в "МДК-4". Списание - в 1994 году.

31 декабря 1964 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в г. Северодвинске Архангельской обл. была заложена КрПЛ "К-131" проекта 675 (зав. № 544). ПЛ спущена на воду в июне 1966 года, вступила в строй в сентябре 1966 года. В октябре того же года была зачислена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская область). В 1969 году впервые в ВМФ совместно с КрПЛ "К-135" выполнила опытную стрельбу по морской цели с двух направлений. В 1977 году переведена в подкласс БПЛ. В 1978 году возвращена в подкласс КрПЛ. 28 сентября 1980 года при нахождении в доке в уравнительной цистерне № 2 произошла объемная вспышка паров краски. В результате взрыва 2 человека погибли и 4 получили серьезные ожоги. 18 июня 1984 года при возвращении с боевой службы возник пожар в VIII отсеке в результате возгорания одежды на старшине команды электриков во время работы с переносным электроточилом вблизи установки РДУ. При тушении пожара произошло возгорание одежды на других членах экипажа и горящими людьми пожар был перенесен в VII отсек. В результате пожара погибло 13 человек. ПЛ лишилась хода и в базу была доставлена буксиром. В 1992 году отнесена к подклассу АБПЛ. Присвоен новый тактический номер "Б-131". В 1993 году была выведена из состава ВМФ. Утилизирована а в 2003 году. Всего за время службы совершила 11 автономных походов на БС.

К-131.jpg

31 декабря 1965 года был поднят военно-морской флаг СССР на КрПЛ "К-48" проекта 675. ПЛ была построена на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре под зав. № 176. В январе 1966 года зачислена в состав 26-й ДиПЛ КТОФ с базированием на бухту Павловского (г. Фокино). В 1968 году перечислена в состав 10-й ДиПЛ 15-й ЭскПЛ (с 1973 года - 2-я ЭскПЛ) КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В период с 1970 по 1973 гг. прошла средний ремонт с заменой парогенераторов и модернизацией по проекту 675К с установкой системы дальней космической связи и целеуказания "Касатка – Б". В 1977 году переклассифицирована в БПЛ. В 1978 году переклассифицирована в КрПЛ. В 1979 году перечислена в состав 29-й ДиПЛ 4-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Северная залива Владимир (п. Ракушка, Приморскй край). В 1984 и в 1986 гг. входила в состав 38-й ДиПЛ 17-й ОпЭск КТОФ с базированием в ПМТО Камрань (Вьетнам). В 1989 году по техническому состоянию ограничено использование только районами боевой подготовки. В 1990 году исключена из состава ВМФ. В период с 2006 по 2007 гг. утилизирована.

31 декабря 1971 года на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был заложен "ПСКР-376" проекта 1204 (зав. № 336). Корабль был спущен на воду и вступил в строй в апреле 1972 года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав морских частей погранвойск КГБ при СМ СССР. Входил в состав 13-й ОБСКР с базированием на с. Ленинское Еврейского АО. Служба - до 1998 года.

ПСКР-376.jpg

[Schultz]

2 января 1962 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был заложен "ТДК-2" проекта 770Д (зав. № 770D/4). Корабль был спущен на воду в июне 1963 года. В 1963 году был переклассифицирован в СДК и переименован в "СДК-2". Вступил в строй в ноябре 1963 года, после чего был зачислен в состав КБФ. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-2". Списание - в 1993 году.

2 января 1967 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был заложен "СДК-67" проекта 770МА (зав. № 770МА/39). Корабль был спущен на воду в октябре 1966 года, вступил в строй в марте 1967 года, после чего вошел в состав КЧФ. Дата списания корабля неизвестна.

2 января 1971 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был заложен "ПСКР-363" проекта 1204 (зав. № 313). Корабль спущен на воду в марте 1971 года, вступил в строй в апреле того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав одного из морских пограничных соединений на реке Амур. Дальнейшая судьба корабля неизвестна.

2 января 1973 года на судоверфи "Вяртсиля" (Wärtsilä) в г. Турку, Финляндия, было заложено кабельное судно "Катунь" проекта 1274 (зав. № 1211). Судно было спущено на воду в марте 1973 года, вступило в строй в мае 1974 года, после чего вошло в состав КТОФ. Списание - в 1995 году.

Катунь1.jpg