Форум на Флагмане

17 июля 1950 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус ТЩ "Т-55" проекта 254. После постройки и вступления в строй корабль изначально был включен в состав ЧФ. В 1953 году был переведен на СФ, а затем - по СМП - на Тихий океан и вошел в состав ТОФ. Входил в состав 146 ДнТЩ. В 1961 году передан в состав 142 ДнТЩ 114 БрКОВР и переведен к новому месту базирования в б. Завойко, п. Петропавловск – Камчатский. Выведен из боевого состава в 1966 году и передан в качестве НИС "Черное море" ВНИИ геологии. Списание - в 1969 году.

17 июля 1953 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-419" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав 8-го ВМФ, в 1956 году переведен в состав СФ. В том же году отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-419". В 1968 году переведен в состав КВФ. В 1978 году исключен из состава ВМФ СССР и передан Ждановскому морскому клубу ДОСААФ.

17 июля 1954 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-460" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй был включен в состав КВФ. В 1955 году был переведен в состав СФ. В 1956 году, после перехода по СМП на Тихий океан, вошел в состав ТОФ. В декабре 1956 года отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-460". В 1966 году был переклассифицирован в ОС (ОС-111). Списание - в 1972 году.

18 июля 1948 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-196" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй в 1949 году корабль был зачислен в состав 4-го ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-196". Списание - в 1960 году.

18 июля 1962 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде был спущен на воду РКР "Доблестный" проекта 58. В конце 1962 года корабль был переименован в "Адмирал Головко". В 1965 году РКР "Адмирал Головко" был включен в состав СФ. В 1968 году перечислен в состав КЧФ. Разоружение и списание - в конце 2002 года.


18 июля 1964 года на Хабаровском СРЗ № 638 им. С. М. Кирова был спущен на воду "МПК-17" проекта 204. После вступления в строй в 1965 году корабль был включен в состав КТОФ. С 1967 года входил в состав КамФлРС КТОФ. Служба - до 1985 года.

18 июля 1979 года на Ярославском ССЗ был заложен корпус ПСКР-802 проекта 12412. После постройки и спуска на воду корабль был переведен по ВВП на Балтийское море для прохождения сда­точных испытаний и, вступив в строй, вошел в состав 3 ОБСКР с базированием на Таллин. В 1993 году, после распада СССР, ПСКР-802 вместе с остальными кораблями 3 ОБСКР был переведен на новое место базирования - г. Балтийск. 28.03.1996 получил новое имя - "Куница", 30.07.1996 получил другое имя - "Ярославль" в честь одноименного города. Списание - в 2008 году.

19 июля 1951 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус головного корабля проекта 254К ТЩ "Т-415". После постройки и спуска на воду корабль изначально вошел в состав СФ. В 1952 году был переведен в состав морских частей погранвойск МГБ СССР и переименован в ПСКР "Изумруд". Входил в состав морского пограничного соединения, базировавшегося в пос. Кувшинская Салма (с 1967 года - 1 ОБСКР). Списание - в 1974 году.

В тот же день, 19 июля 1951 года, на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус ТЩ "Т-416" проекта 254ЛК (зав. ном. 139). В ходе постройки корабль был передан Минсудпрому, затем возвращен ВМФ. С 16.08.1951 по 16.03.1953 корабль назывался "НИИ-400". После спуска на воду в 1952 году корабль был переименован в "Карп". После вступления в строй корабль вошел в состав КБФ. Списание – в 1990 году. Передан в качестве учебного судна "Карп" ФЮМ Днепропетровска, с 1992 – в составе Укрречфлота.

19 июля 1953 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-420" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав 8-го ВМФ, в 1956 году переведен в состав СФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-420". Списание - в 1965 году.

В тот же день, 19 июля 1953 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-426" проекта 122бис (зав. № 587). После спуска на воду и вступления в строй корабль был включен в состав КВФ. В 1956 году был включен в состав ЧФ. В декабре 1956 года отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-426". В 1958 году был продан ВМС Индонезии.

19 июля 1965 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "МПК-86" проекта 204 (зав. № 122). После перехода по ВВП в Азовское, а затем в Черное море для прохождения сдаточных испытаний (в 1966 году) в 1967 году корабль был включен в состав КЧФ. В 1968 году был пере­числен в состав КСФ и переведен по ВВП из Азовского в Белое море. Служба - до 1987 года.

20 июля 1948 года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве был заложен корпус ЭМ "Безудержный" проекта 30бис. После постройки и вступления в строй в 1950 году корабль вошел в состав ЧФ. В 1960 году был выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ (ЦЛ-66), в 1966 году переформирован в ПКЗ (ПКЗ-127). Списание - в 1967 году.

20 июля 1952 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. состоялась закладка БТЩ "Т-420" проекта 254К. После вступления строй корабль вошел в состав СФ. В 1954 году, после перехода по СМП на Тихий океан, корабль вошел в состав ТОФ. В 1958 году, после модернизации по проекту 258, был переклассифицирован в КВН (корабль воздушного наблюдения) и переименован в КВН-6. Списание - в 1981 году.

20 июля 1971 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду МРК "Волна" проекта 1234. После вступления в строй в конце 1971 года корабль был изначально включен в состав КБФ. В апреле 1974 года вошел в состав КСФ и в мае того же года перешел по Беломорско-Балтийскому каналу в Белое море. Находился в составе 55-й Печенгской Краснознаменной ордена Ушакова бригады ракетных катеров, позже - ракетных кораблей, с 1982 г. -КолФлРС, до 1981 г. - в 292-м дивизионе МРК с базированием на п. Гранитный, затем - в 294-м ДнМРК с базированием на п. Лиинахамари. Весной 1990 года МРК был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в отстой. Списание - в 1993 году. 20 июля 1990 года на Ярославском ССЗ был спущен на воду "МПК-208" проекта 1241ПЭ (зав. № 905). Вскоре после спуска на воду корабль был переведен по ВВП в Азовское, а затем в Черное море для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй (в конце 1990 года) в январе 1991 года корабль временно вошел в состав КЧФ. В декабре 1991 года "МПК-208" был передан ВМС Индии и переименован в "Agray" (P36). В настоящее время продолжает находиться на службе в ВМС Индии.

21 июля 1951 года на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду БТЩ "Т-57" проекта 254. После вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В феврале 1953 года был зачислен в состав СФ, в сентябре 1953 года, после перехода по СМП на Тихий океан, вошел в состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-57". В 1975 году был переоборудован в УТС (УТС-418). В 1994 году был передан морским частям погранвойск РФ в качестве рейдового судна обеспечения, переведен на Амур и переименован в "РСО-53".

21 июля 1954 года на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду БТЩ "Т-808" проекта 254К. После вступления в строй корабль вошел в состав КВФ. В 1956 году корабль был переоборудован по проекту 256, переклассифицирован в РЛК и переименован в "РЛК-10". С 1956 года - "КВН-10". Служба - до 1980 года. 21 июля 1982 года на ССЗ "Вымпел" в Рыбинске был спущен на воду "МРК-25" проекта 1234Э (зав. № 206). Весной 1983 года корабль был переведен по ВВП в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй корабль временно вошел в состав ДКБФ. В феврале 1984 год был продан ВМС Ливии и переиме­нован в "Еап Zara" ("Эан Зара") (бортовой номер 418).

22 июля 1950 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре был спущен на воду ЭМ "Верткий" проекта 30бис. После вступления в строй корабль вошел в состав 5-го ВМФ. С 1953 года входил в состав ТОФ. В 1973 году выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ПКЗ (ПКЗ-54), в 1974 г. был превращен в судно-мишень СМ-316 для обеспечения выполнения боевых упражнений. Исключен из списков судов ВМФ в 1978 году.

22 июля 1960 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус "МПК-148" проекта 204 2-й серии. После постройки и испытаний корабль был включен в состав ЧФ в 1964 году. Входил в состав 66 БрКОВР. В 1971 году был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. В 1983 году исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС Болгарии, где получил новое название - ПЛК-43, а с 1985 года - "Напористи". Был списан в 1994 году. В тот же день, 22 июля 1960 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "МПК-150" проекта 204. После спуска на воду в 1961 году корабль был переведен по ВВП в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй (в июне 1963 года) в июне 1964 года корабль был включен в состав КБФ. Служба - до 1986 года. 22 июля 1970 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду МРК "Вихрь" проекта 1234 (заводской № 53). Вскоре после спуска на воду корабль был переведен из Ленинграда по ВВП в Севастополь для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй (в сентябре 1971 года) в ноябре 1971 года корабль был включен в состав КЧФ. С 1971 по 1977 гг. МРК "Вихрь" находился в составе 166-го Новороссийского Краснознаменного ДнМРК 41-й БРКа. Летом 1977 г. был переведен на буксире из Севастополя через пролив Гибралтар вокруг Африки во Владивосток, после чего был перечислен в состав КТОФ. С 1987 года входил в состав КамФлРС КТОФ. Служба - до 1994 года.

23 июля 1955 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-161" проекта 122бис. После вступления в строй корабль изначально был зачислен в состав ЧФ. В 1956 году был продан в Румынию и вошел в состав ВМС этой страны с переименованием в "V62". Впоследствии - "V2". С 1991 года - "Comandor Eugenio Botez" ("Командор Еудженио Ботез").

23 июля 1957 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус ПСКР "Коралл" проекта 254МА. После постройки и вступления в строй корабль был переведен по СМП на Тихий океан и вошел в состав 27 ОдСКР (с 1967 года - 8 ОБСКР) с базированием на п. Малокурильское (о. Шикотан). Служба - до 1982 года, после чего был затоплен в качестве основания пирса на о. Танфильева. 23 июля 1963 года на ССЗ им. Горького в Зеленодольске был спущен на воду "МПК-23" проекта 204. После спуска на воду корабль был переведен по ВВП в Ленинград для прохождения сда­точных испытаний. В 1965 году вклю­чен в состав КБФ. В 1975 году выведен из боевого состава, за­консервирован и поставлен на отстой. Исключен из состава ВМФ в 1989 году.

23 июля 1965 года на ССЗ № 532 им. Б.Е. Бутомы в Керчи был спущен на воду "МПК-19" проекта 204. В 1966 году, после вступления в строй, корабль был включен в состав КЧФ. Входил в состав 181 ДнПЛК 194 БрКОВР с базированием на Поти. Служба – до 1990 года.

24 июля 1947 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-187" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав 8-го ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-187". Списание - в 1960 году.

24 июля 1950 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-296" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав КВФ. В 1951 году был переведен в состав 4-го ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК. В 1957 (1958?) году был передан ВМС Польши и переименован в "Zreczny" ("Зречны") с присвоением бортового номера DS-46, с 1960 года - 366. Списание - в 1971 году.

24 июля 1952 года на ССЗ № 240 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-387" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав 8-го ВМФ. В 1956 году зачислен в состав ЛенВМБ КБФ. 27.12.1956 отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-387". В 1957 году передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР и переименован в "ПСКР-452". Входил в состав СЗПО. Информация о дальнейшей службе корабля отсутствует.

В тот же день, 24 июля 1952 года, на ССЗ № 240 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-395" проекта 122бис. Корабль вступил в строй в 1953 году, после чего был включен в состав СФ. В 1954 году был переведен по СМП на Тихий океан и введен в состав КамВФ ТОФ. В 1955 году был продан ВМС Китая.

24 июля 1953 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус МТЩ "Т-492" проекта 254К. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-492". В 1980 году был превращен в судно-мишень ("СМ-262"). Списание - в 1983 году.

25 июля 1955 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный был спущен на воду ТЩ "Т-520" проекта 254М. После вступления в строй корабль вошел в состав КБФ. В 1966 году был переименован в "МТ-520". Выведен из состава ВМФ СССР в 1987 году и передан в качестве учебного судна "Евгений Никонов" в КЮМиР им. Героя Советского Союза Е.А.Никонова в городе Тольятти.

26 июля 1949 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-271" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй (в сентябре 1949 года) в январе 1950 года корабль был зачислен в состав КВФ. В апреле 1951 года переведен в состав ЧФ. 18.07.1951 был передан морским частям погранвойск МГБ СССР и переименован в "БО-466". Входил в состав морского пограничного соединения в п. Очамчира (с 1967 года - 6 ОБСКР). В 1957 году переклассифицирован в ПСКР и переименован в ПСКР-428. В 1960 году возвращен на ЧФ и переименован в "МПК-110". Списание - в 1965 году.

26 июля 1950 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-98" проекта 254. После вступления в строй корабль изначально вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен на СФ, в 1952 году, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-98". В 1977 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР и переименован в "ПСКР-494". Входил в состав 19 ОБСКР с базированием на п. Невельск. Списание - в 1982 году. 26 июля 1951 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) состоялся спуск на воду ЭМ "Охраняющий" проекта 30бис. После вступления в строй корабль вошел в состав СФ. Входил в состав 120 БрЭМ. В период с 1957 года по 1961 гг. был модернизирован и перестроен на ССЗ им. А. А. Жданова в Ленинграде по проекту 31. Однако в 1962 году в рамках общего сокращения ВС СССР был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. В 1987 году ЭМ "Охраняющий" был исключен из состава ВМФ, после чего использовался при проведении последних ядерных испытаний на острове Новая Земля.

26 июля 1952 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус БТЩ "Т-431" проекта 254К. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав СФ. В 1957 году был переоборудован в КВН (КВН-20). В 1979 году был переведен в состав КБФ и переоборудован в ПКЗ (ПКЗ-121). Списание - в 1994 году.

26 июля 1954 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус ТЩ "Т-507" проекта 254М. Изначально корабль вошел в состав СФ. В 1962 году переведен в состав ЧФ. В 1963 году получил новое тактическое наименование – "Т-105". В 1964 году передан в состав ВМС Индонезии и переименован в "Pulau Rondo" (Пулау Рондо). Списание – в 1976 году.

В тот же день, 26 июля 1954 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-463" проекта 122бис. После постройки и вступления в строй корабль был включен в состав КВФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-463". В 1957 году переведен в состав ЧФ. В 1966 году переклассифициорван в ОС (ОС-93). Списание - в 1968 году.

26 июля 1972 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду МРК "Гроза" проекта 1234 (зав. номер 56). После вступления в строй в 1972 году корабль вошел в состав ДКБФ. В 1973 году был переведен по ВВП из Балтийского моря в в Черное и вошел в состав КЧФ. Находился в составе 349-го ДнМРК 41-й БРКа. В 1982 году корабль был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Исключен из состава ВМФ в 1992 году. 26 июля 1992 года на кораблях всех флотов РФ, кроме Черноморского, вместо Военно-морского флага СССР был поднят Андреевский флаг.

27 июля 1951 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-353" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав КВФ, с 1952 года - в составе ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-353". Списание - в 1964 году.

27 июля 1954 года состоялся торжественный подъем военно-морского флага СССР на БТЩ "Т-489" проекта 254К. Корабль изначально вошел в состав КБФ, после чего в том же году был переведен на СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-489". В 1973 году вошел в состав 12 ОДнПЛК. В 1974 году при формировании 2 БрКОВР вошел в состав 544 ДнТЩ. Участвовал в съемках кинофильма "Командир счастливой "Щуки". Списание - в 1975 году.

27 июля 1960 года на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду "МПК-16" проекта 204. После вступления в строй в 1964 году корабль был включен в состав ЧФ. Служба - до 1981 года.

27 июля 1963 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "МПК-18" проекта 204. После постройки и спуска на воду в сентябре 1964 года корабль был переведен по ВВП в Ленинград для прохождения сда­точных испытаний. После вступления в строй (в декабре 1965 года) в январе 1966 года корабль был включен в состав ДКБФ. Летом 1966 года переведен по ББК из Ленинграда в Беломорск и в августе 1966 года перечислен в состав КСФ. Служба - до 1987 года.

27 июля 1970 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был заложен корпус МРК "Зарница" проекта 1234 (зав. номер 58). После постройки и спуска на воду корабль был переведен по ВВП из Балтийского моря в Черное и был включен в состав КЧФ. Входил в состав 166-го Краснознаменного ДнМРК 41-й БРКа. Длительное время находился в отстое в Карантинной бухте Севастополя в ожидании ремонта. Выведен из состава флота в 2005 году. 27 июля 1979 года на основе сил военно-морской базы залива Стрелок была образована Приморская флотилия разнородных сил КТОФ.

28 июля 1951 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-352" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав КВФ, в 1952 году переведен в состав ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-352". В 1961 году исключен из состава ВМФ и передан НИИ № 753.

В тот же день, 28 июля 1951 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-360" проекта 122бис (зав. № 521). После постройки и вступления в строй в феврале 1952 года корабль был зачислен в состав КВФ, а в сентябре того же года - в состав ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-360". В 1960 году исключен из состава ВМФ и передан Морскому клубу ДОСААФ СССР.

28 июля 1953 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-421" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав 8-го ВМФ, с 1956 года - в составе СФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-421". В 1968 году исключен из состава ВМФ в связи с передачей Ярославской флотилии юных моряков им. Ф. Ф. Ушакова, переоборудован в учебное судно и переименован в "Зарю".

29 июля 1951 года в Севастополе состоялся подъем военно-морского флага СССР на ЭМ "Беспощадный" и ЭМ "Безжалостный" проекта 30бис. Оба корабля вошли в состав ЧФ.

ЭМ "Беспощадный" в 1959 году был выделен для передачи Египту и в 1962 году передан в состав ВМС Египта с переименованием в “Damietta”. В 1968 году возвращен в ВМФ СССР и под тем же наименованием — “Беспощадный” — и вторично включен в состав КЧФ. В 1988 году переформирован в ПКЗ-36. Списание - в 1984 году. ЭМ "Безжалостный" в 1964 году был передан ВМС Индонезии и переименован в "Brawidjaja" ("Бравиджая"). Служба в составе ВМС Индонезии – до 1973 года. В тот же день, 29 июля 1951 года, на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве был заложен корпус ЭМ "Безукоризненный" проекта 30бис. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В 1960 году корабль был перечислен в состав СФ. Входил в состав 121 БрЭМ. В 1961 году был выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в плавучую ракетно-техническую базу (ПБО-31), в 1964 году переформирован в ПКЗ (ПКЗ-32). Списание в- в 1967 году.

29 июля 1954 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус БТЩ "Т-814" проекта 254К. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В 1956 году был переоборудован по проекту 256 и переклассифицирован в корабль воздушного наблюдения с переименованием в "КВН-14". В 1978 году был переоборудован в УТС (УТС-433). В 1995 году, при разделе ЧФ, был передан ВМС Украины и переименован в УТС "Велика Олександрiвка" ("Великая Александровка) в честь города Киевской области с присвоением бортового номера U951. 29 июля 1957 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-749" проекта 254М. После вступления в строй корабль вошел в состав КБФ. В 1958 году был переведен на КВФ. В 1966 году был переименован в "МТ-749". В 1990 году был выведен из боевого состава ВМФ СССР и передан в качестве учебного судна школе юнг города Чебоксары.

29 июля 1963 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус "МПК-38" проекта 204. После постройки и вступления в строй корабль вошел в состав КЧФ. Активная служба - до 1982 года В период с 1982 по 1985 гг. прошел капитальный ремонт, после чего был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Исключен из состава ВМФ в 1990 году.

В тот же день, 29 июля 1963 года, на Хабаровском ССЗ № 638 им. С. М. Кирова был спущен на воду "МПК-1" проекта 204. В 1964 году корабль вошел в состав ТОФ. Служба - 1984 года.

29 июля 1967 года на Хабаровском СРЗ был спущен на воду "МПК-134" проекта 204. После перехода по ВВП и испытаний корабль был включен в состав КТОФ. Зачислен в состав 11 ДнПЛК 47 БрКОВР. Служба - до 1986 года.

30 июля 1949 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-45" проекта 254. После вступления в строй корабль изначально вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен на СФ, в 1952 году, после перехода по СМП на Тихий океан, вошел в состав ТОФ. В 1954 году был передан ВМС Китая.

30 июля 1952 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-396" проекта 122бис (зав. № 557). После постройки и вступления в строй в 1953 году корабль был включен в состав СФ. В 1954 год был переведен по СМП на Тихий океан и вошел в состав КамВФ ТОФ. В 1955 году был передан ВМС Китая.

30 июля 1954 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-454". После вступления в строй корабль был включен в состав Кронштадтской ВМБ. В 1955 году был переведен на СФ, затем, после перехода по СМП на Тихий океан, зачислен в состав 11 ОДнБО 145 БрКПЛО ТОФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в в малый корабль ПЛО "МПК-454". В 1960 году зачислен в состав 11 ДнПЛК. В 1961 году в составе 11 ДнПЛК вошел в состав сформированной 47 БрКОВР. В 1966 году был переименован в малый противолодочный корабль "МПК – 454". Списание - в 1969 году.

В тот же день, 30 июля 1954 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-461" проекта 122бис (зав. № 831). После постройки и вступления в строй корабль был включен в состав КВФ. В 1955 году был переведен на СФ. В 1956 году, после перехода по СМП на Тихий океан, был зачислен в состав ТОФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-461". Служба - до 1966 года.

30 июля 1957 года на ССЗ № 445 в Николаеве был спущен на воду ЭМ "Прозорливый" проекта 56М. После вступления в строй (в 1958 году) в 1960 году корабль вошел в состав ЧФ. В 1966 году был переклассифицирован в БРК. В период с 1976 по 1977 гг. БРК "Прозорливый" был модернизирован на "Севморзаводе" в Севастополе по проекту 56У. В феврале 1977 года был переклассифицирован в БПК, в августе 1977 года возвращен в класс БРК. В 1978 году БРК "Прозорливый" был причислен к ДКБФ. Служба - до 1991 года.


30 июля 1963 года на Хабаровском ССЗ был заложен корпус "МПК-111" проекта 204. После постройки, перехода по ВВП на Тихий океан и вступления в строй корабль вошел в состав КТОФ. Входил в состав 117 ДнПЛК 114 БрКОВР с базированием на Петропавловск–Камчатский. С 1986 года входил в состав КамФлРС. Списание - в 1988 году.

31 июля 1948 года на ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре был заложен корпус ЭМ "Ведущий" проекта 30бис (зав. № 9). После постройки и вступления в строй (в декабре 1949 года) в февраля 1950 года корабль вошел в состав 5-го ВМФ, после расформирования которого в апреле 1953 года вошел в состав ТОФ. В 1960 году корабль был выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен на отстой. Списание - в 1975 году.

31 июля 1950 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-97" проекта 254. После вступления в строй корабль изначально вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен на СФ, а в 1952 году, после перехода по СМП, был зачислен в состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-97". В 1976 году был переоборудован в УТС ("УТС-419"). Списание - в 1991 году.

31 июля 1951 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-137" проекта 254. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ. В 1966 году был переименован в "МТ-137". Списание - в 1970 году.

31 июля 1952 года на ССЗ № 445 в Николаеве был спущен на воду ЭМ "Пылкий" проекта 30бис. После вступления в строй, корабль вошел в состав ЧФ. В 1963 году был модернизирован по проекту 30Т. В 1964 году был продан ВМС Индонезии. Списание - в 1973 году.

В тот же день, 31 июля 1952 года, на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре был спущен на воду ЭМ "Вдумчивый" проекта 30бис. После вступления в строй корабль вошел в состав 5-го ВМФ. С 1953 года входил в состав ТОФ. В 1976 году выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОТ (ОТ-1). Исключен из списков плавсредств ВМФ в 1977 году.

В тот же день, 31 июля 1952 года, на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду БТЩ "Т-68" проекта 254. После вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В 1966 году был переименован в "МТ-68". В январе 1968 года был передан Египту, но в декабре того же года был возвращен в состав ВМФ СССР. В 1978 году был исключен из состава флота и после разоружения был передан Флотилии юных моряков Днепропетровска в качестве учебного судна.

31 июля 1953 года на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду БТЩ "Т-82" проекта 254К. После вступления в строй корабль изначально вошел в состав ЧФ. В 1954 году был переведен на КБФ, в феврале 1955 года - на СФ, в июле 1955 года, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. В том же году был переоборудован по проекту 258 и переклассифицирован в КВН (КВН-25), в 1972 году был переведен в брандвахтенное судно (БРН-317). Списание - в 1976 году.

31 июля 1955 года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве состоялся спуск на воду головного корабля проекта 56ЭМ ЭМ "Бедовый". После вступления в строй в июне 1958 года корабль вошел в состав ЧФ. В 1966 году был переклассифицирован в БРК, в 1973 году - в БПК, в 1977 году - снова в БРК. В период с 1972 по 1974 гг. был модернизирован по проекту 56У. Служба - до 1989 года. 31 июля 1961 года на Хабаровском СРЗ был заложен корпус "МПК-107" проекта 204. После постройки, перехода по ВВП на Тихий океан, испытаний и вступления в строй корабль вошел в состав ТОФ (18.06.1964). В 1983 году был выведен из боевого состава, разоружен, переформирован в СМ для обеспечения выполнения боевых упражнений (СМ-450) и в бухте Разбойник поставлен на отстой. Списание - в 1988 году.

31 июля 1980 года на ССЗ "Вымпел" в Рыбинске был спущен на воду "МРК-23" проекта 1234Э (зав. № 202). Вскоре после спуска на воду корабль был переведен по ВВП в Ленинград для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй в ноябре 1980 года корабль временно вошел в состав ДКБФ. В 1981 году продан ВМС Алжира и переименован в "Salah Reis" (борт. № 802). С 1997 по 2000 гг. прошел ремонт и модернизацию в Кронштадте.