Форум на Флагмане

10 мая 1950 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) был заложен корпус ЭМ "Отрадный" проекта 30бис. В 1951 году корабль вошел в состав СФ. Входил в состав 120 БрЭМ. В 1970 году выведен из боевого состава, законсервирован и переведен в 176 бригаду кораблей резерва. Закончил свою жизнь в 1984 году в качестве мишени после поражения ракетой ПКР П-120, выпущенной малым ракетным кораблем.

10 мая 1952 года на ССЗ № 240 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-387" проекта 122бис. После вступления в строй был зачислен в состав 8-го ВМФ. В 1956 году зачислен в состав ЛенВМБ КБФ. 27.12.1956 отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-387". В 1957 году передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР и переименован в "ПСКР-452". Входил в состав СЗПО. Информация о дальнейшей службе корабля отсутствует.

10 мая 1953 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду ТЩ "Т-432" проекта 254К. Корабль изначально был зачислен в состав СФ. 25.07.1953 был передан морским частям погранвойск МВД СССР, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "Янтарь". Вошел в состав морского пограничного соединения в пос. Кувшинская Салма (с 1967 года - 1 ОБСКР). Служба - до 1976 года. 10 мая 1974 года на Владивостокском ССЗ был заложен корпус МРК "Тайфун" проекта 1234. После вступления в строй корабль вошел в состав КТОФ. С 1984 года входил в состав КамФлРС. Исключен из состава ВМФ в 1995 году.

11 мая на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) был спущен на воду ЭМ "Оберегающий" проекта 30бис. В 1951 году корабль вошел в состав СФ. Входил в состав 120 БрЭМ. В 1956 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Исключен из состава ВМФ СССР в 1975 г.

Shultz писал(а):27 марта 1953 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка корпуса СКР "Кугуар" проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ. В 1958 году перешел в состав КСФ. В 1988г. после межфлотского перехода вокруг Скандинавии из Североморска в Балтийск возвращен в состав ДКБФ.

Спасибо за сведения. Кажется в 90-ом году стояли в Лиепае .Там однажды прошлись по кладбищу.И судя по всему побывал именно на этом "Кугуаре".
Во всяком случае точно помню название и расположение вооружения. Интересно, что радиотехническое оборудование (судя по остаткам на борту) было очень примитивным . Причём для связи с машинным отделением и другими постами использовались переговорные трубы.
Одну такую снял на память, жаль не сохранилась. Украл кто то.
Так что в 90-е, хоть уже и полностью разбитый, но ещё не затопленный он стоял в Лиепае.

угорь писал(а):Так что в 90-е, хоть уже и полностью разбитый, но ещё не затопленный он стоял в Лиепае.

Старичок, выходит, послужил флоту немало.

Между тем, сегодня есть повод вспомнить и других "старичков".

12 мая 1949 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус ТЩ "Т-92" проекта 254. Корабль был достроен на ССЗ №370 "Петрозавод" в Ленинграде. После вступления в строй вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен на СФ, в 1952 году, после перехода по СМП, вошел с состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-92". В 1981 году был переоборудован в рейдовую плавучую мастерскую ПМР-38. В 1992 году был переоборудован в пассажирский катер "ПСК-30".

12 мая 1953 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен корпус ТЩ "Т-488" проекта 254К. После вступления в строй корабль изначально вошел в состав КБФ. В 1954 году был переведен на СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-488". В 1978 году был выведен из боевого состава и передан в качестве учебного судна Морскому клубу "Юнга" г. Ленинграда.

В тот же день, 12 мая 1953 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-422" проекта 122бис. После вступления в строй корабль был зачислен в состав ЦУ ВМФ. В 1956 отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-422". В 1960 году переведен в состав КБФ. Служба - до 1967 года.

12 мая 1954 года на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду ТЩ "Т-805" проекта 254К. После вступления в строй корабль вошел в состав КВФ. В 1966 году был переименован в "МТ-805", в 1968 году - в МТ "Степан Шаумян". Списание - в 1983 году.

13 мая 1971 года на ССЗ "Залив" им. Бутомы был спущен на воду ПСКР-366 проекта 1204. После вступления в строй корабль был переведен на Дальний Восток и введен в состав одной из бригад пограничных сторожевых кораблей и катеров, базировавшихся на р. Амур. Информация о дальнейшей службе корабля отсутствует.

14 мая 1950 года на ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре состоялся спуск на воду сразу двух кораблей проекта 30бис - ЭМ "Вспыльчивый" и ЭМ "Величавый". После перехода по ВВП и вступления в строй оба корабля вошли в состав 5-го ВМФ, с 1953 года - в составе ТОФ.
ЭМ "Вспыльчивый" в 1960 году был выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ (ЦЛ-77), в 1969 году расформирован и поставлен на отстой, в 1971 году расконсервирован и превращен в УТС (УТС-262). Списание - в 1974 году.

ЭМ "Величавый" в период с 1956 по 1969 гг. находился на консервации. В 1972 году разоружен и превращен в СМ (СМ-296) для обеспечения выполнения боевых упражнений. Списание - в 1977 году. 14 мая 1955 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду ТЩ "Т-511" проекта 254М. После вступления в строй корабль вошел в состав СФ. В 1956 году был переоборудован по проекту 258 и был переклассифицирован в КВН с переименованием в "КВН-16". Служба - до 1978 года.

15 мая 1950 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова был заложен корпус ЭМ "Стремительный" проекта 30бис. После вступления встрой корабль вошел в состав 4-го ВМФ. С 1955 года входил в состав КБФ. В период с 1957 1961 гг. был модернизирован и перестроен по проекту 31. В период с 1961 по 1967 гг. входил в состав СФ, после чего вновь вошел в состав ДКБФ. В период с 1969 по 1981 гг. находился на консервации, после чего был расконсервирован, разоружен и переформирован в ПКЗ (ПКЗ-33). Списание - в 1984 году.

15 мая 1952 года на Балтийском ССЗ № 189 им. Орджоникидзе в Ленинграде был спущен на воду легкий артиллерийский крейсер "Александр Суворов" проекта 68 бис. После вступления в строй в 1954 году корабль вошел в состав 8-го оперативного соединения ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году был переведен на СФ, после чего, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. После нескольких лет службы был поставлен на консервацию и выведен оттуда в 1969 году. В 1986 году вновь поставлен на консервацию. Списание - в 1989 году.

Shultz писал(а): 15 мая 1952 года на Балтийском ССЗ № 189 им. Орджоникидзе в Ленинграде был спущен на воду легкий артиллерийский крейсер "Александр Суворов" проекта 68 бис. После вступления в строй в 1954 году корабль вошел в состав 8-го оперативного соединения ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году был переведен на СФ, после чего, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. После нескольких лет службы был поставлен на консервацию и выведен оттуда в 1969 году. В 1986 году вновь поставлен на консервацию. Списание - в 1989 году.

Александр Суворов.jpg

Красивые крейсера были.Сергей Ташкент на таком служил. Стояли всегда на рейде однотипные "Мурманск" и "Невский".
И особенно издали впечатляли какой то уверенностью и мощью своих "кулаков". В современных кораблях, особенно последних поколений типа"спичечных коробков" , напоминающих скорее БТР, чем корабли, нет той старой своеобразной "мускулистости". При взгляде на такие корабли сразу было очевидным, что в "кулачном" бою с такими калибрами шутить не стоит.
Новые современные корабли, напичканые электроникой, новыми технологиями и сверхточным ракетным вооружением, похожи на безликие (правда очень эффективные) машины, словно для компьютерных игр. А такие корабли на красивых и атлетичных боксёров для честного , реального боя до нокаута.

угорь писал(а):Новые современные корабли, напичканые электроникой, новыми технологиями и сверхточным ракетным вооружением, похожи на безликие (правда очень эффективные) машины, словно для компьютерных игр. А такие корабли на красивых и атлетичных боксёров для честного , реального боя до нокаута.

Хорошее сравнение.

Красивые крейсера были.Сергей Ташкент на таком служил.

Спасибо Юра! dryg

16 мая 1948 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова был заложен корпус головного корабля проекта 30бис ЭМ "Смелый". Впоследствии корабль вошел в состав КБФ, в 1960 году был переведен в состав СФ. В том же году выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ЦЛ (ЦЛ-80), в 1964 г. переформирован в ПКЗ (ПКЗ-14). В 1965 году исключен из состава ВМФ СССР.

16 мая 1953 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус ТЩ «Т-89» проекта 254К. Корабль вошел в состав ЧФ. В 1966 году переклассифицирован в МТ и переименован в МТ-89. В 1967 году был модернизирован по проекту 254КЭ и затем передан ВМС Ирака и переименован в "Al Yamrouk" ("Аль Ярмук"). Потоплен в январе 1991 авиацией НАТО и был выброшен на берег о. Файлака.

16 мая 1963 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "МПК-29" проекта 204. После спуска на воду в 1964 году был переведен по ВВП в Севастополь для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй в 1965 году был включен в состав КЧФ. Летом 1966 года был переведен по ВВП из Севастополя в Ленинград и перечислен в состав ДКБФ. Служба - до 1990 года.

16 мая 1990 года на Ярославском ССЗ состоялась закладка корпуса двух кораблей проекта 1241ПЭ - "МПК-291" и "МПК-292", построенных для последующей продажи ВМС Ирака. После спуска на воду корабли были переведены по ВВП на Азовское, а затем Черное море для прохождения сдаточных испытаний. После вступления в строй были законсервированы и поставлены на отстой в Стрелецкой бухте Севастополя. В 1994 году ввиду международных экономических санкций, введенных против Ирака, исключены из состава ВМФ и расформированы.
В 1996 году "МПК-291" был передан морской охране ФПС, войдя в состав 21 ОБСКР с базированием на Новороссийск. Переклассифицирован в ПСКР. 24.08.1996 был переименован в ПСКР "Новороссийск". Участвует в охране границы, экономической зоны и рыболовных промыслов у Кавказского побережья РФ на Черном море. "МПК-292" также был передан морской охране ФПС РФ, войдя в состав 21 ОБСКР с базированием на Новороссийск. Переклассифицирован в ПСКР. 10.09.1997 был переименован в ПСКР "Кубань". Участвует в охране границы, экономической зоны и рыболовных промыслов у Кавказского побережья РФ на Черном море.

17 мая 1951 года на ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре состоялся спуск на воду сразу двух кораблей проекта 30бис - ЭМ "Видный" и ЭМ "Верный". После перехода по ВВП на Тихий океан и вступления в строй в 1952 году оба корабля вошли в состав 5-го ВМФ. С 1953 года - в составе ТОФ.

ЭМ "Видный" в 1961 году был выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в плавучую ракетно-техническую базу ПБО-36, в 1966 году переклассифицирован в ЦЛ (ЦЛ-90). В период с 1969 по 1971 гг. находился на отстое, после чего был переоборудован в УТС (УТС-263). Списание - в 1983 году.

ЭМ "Верный" в период с 1957 по 1961 гг. был модернизирован и перестроен по проекту 31. В 1962 году был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Списание - в 1981 году.

В тот же день, 17 мая 1951 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-354". После вступления в строй корабль был зачислен в состав КВФ. В 1952 году передан в ЦУ ВМФ для подготовки экипажей строящихся кораблей и переведен в Зеленодольск. В 1956 году зачислен в состав СФ. 27.12.1956 отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-354". Служба - до 1964 года.

ЭМ "Верный" в период с 1957 по 1961 гг. был модернизирован и перестроен по проекту 31.В 1962 году был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Списание - в 1981 году.

17 мая 1954 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус ТЩ "Т-810" проекта 254К. После вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В период с 1965 по 1966 гг. был модернизирован по проекту 07. В 1966 году был переименован в "МТ-810". В 1967 году был передан ВМС Египта. В 1970 предположительно бывший "МТ-810" (или"МТ-809") подвергся неподалеку от Хургали в Красном море воздушной атаке израильской авиации и, получив прямое попадание бомбой, был оставлен экипажем. На обратном пути авиации брошенный ТЩ был поражен второй бомбой, после чего корабль затонул на 32-метровой глубине. В тот же день, 17 мая 1954 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-454". После вступления в строй корабль был включен в состав Кронштадтской ВМБ. В 1955 году был переведен на СФ, затем, после перехода по СМП на Тихий океан, зачислен в состав 11 ОДнБО 145 БрКПЛО ТОФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в в малый корабль ПЛО "МПК-454". В 1960 году зачислен в состав 11 ДнПЛК. В 1961 году в составе 11 ДнПЛК вошёл в состав сформированной 47 БрКОВР. В 1966 году был переименован в малый противолодочный корабль "МПК – 454". Списание - в 1969 году.

17 мая 1972 года на ССЗ "Алмаз" в Ленинграде был заложен корпус МРК "Шквал" проекта 1234. После вступления в строй корабль вошел в состав 106 ДнМРК 76 БрЭМ ДКБФ с базированием на п. Лиепая. В 1992 г. вошел в состав 36 БРКа 12 ДиНК БФ. Списание - в 1994 году.

Shultz писал(а):В тот же день, 17 мая 1954 года, на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен корпус "БО-454". После вступления в строй корабль был включен в состав Кронштадтской ВМБ. В 1955 году был переведен на СФ, затем, после перехода по СМП на Тихий океан, зачислен в состав 11 ОДнБО 145 БрКПЛО ТОФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в в малый корабль ПЛО "МПК-416"

Вот и ещё один родственник нарисовался. БО-454. Только какая то путаница с переименованием: существовали и БО-416 и БО-454. Стояли у причала в бухте Житкова бок о бок(или борт о борт). Поэтому здесь или неувязка, или , может быть, происходили такие переименования в действительности!? Только зачем? Я в 56 году уже служил на БО-431 и переименования 454-го в 416-й просто не могло быть.

Константин, это, похоже, ошибка. Информацию взял с сайта 47 БрКОВР. Там так было написано. Но уже у себя исправил. Вам я все же доверяю больше. Кстати, вы не в курсе, почему тот сайт www.47br-ovra.com перестал работать? Еще вчера хотя бы можно было посмотреть сохраненные в кэше копии. А сегодня и этого нет.

18 мая 1950 года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве был заложен корпус ЭМ "Бурный" проекта 30бис. После вступления в строй корабль вошел в состав ЧФ. В 1959 году выделен для передачи Египту, в январе 1962 года передан в Александрии ВМС Египта с переименованием в “Suez” ("Суэц"). Списание - в 1985 году.

18 мая 1974 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду МРК "Заря" проекта 1234. После вступления в строй и перевода по ВВП из Балтийского моря в Белое включен в состав КСФ. В период с 1986 по 1988 гг. находился в консервации в губе Долгая Западная (пос. Гранитный), после чего был поставлен на отстой в в губе Сайда (г. Гаджиево). Списание - в 1994 году.