Форум на Флагмане

31 октября 1950 года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве был заложен корпус ЭМ "Бесшумный" проекта 30бис. После выхода из завода корабль вошел в состав ЧФ. В 1959 - 1960 гг. модернизирован и перестроен по проекту 31, став головным кораблем данного проекта, после чего совершил межфлотский переход на СФ. В 1961 году совершил переход по Севморпути из Североморска на Дальний Восток и перечислен в состав ТОФ. В 1979 г. разоружен и исключен из состава ВМФ, в 1985 году снят с прикола и переоборудован в УТС. В 1994 году окончательно исключен из списков плавсредств ВМФ РФ. В тот же день, 31 октября 1950 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка корпуса ЭМ "Внимательный" проекта 30бис. Впоследствии корабль вошел в состав 5-го ВМФ. С 1953 года входил в состав ТОФ. Служба, включая консервацию, - до 1986 г.

ЭМ "Внимательный" справа

31 октября 1951года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара в Николаеве был спущен на воду ЭМ "Безотказный" проекта 30бис. После достройки и испытаний корабль вошел в состав ЧФ. В 1960 году перешел в состав СФ. В 1967 году вернулся в состав ЧФ. Служба - до 1985 года. В тот же день, 31 октября 1951 года на Балтийском ССЗ № 189 им. С. Орджоникидзе был заложен корпус легкого артиллерийского крейсера "Адмирал Сенявин" проекта 68бис. Впоследствии корабль вошел в состав 4-го ВМФ. В 1955 году переведен на СФ. В том же году, после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток вошел в состав ТОФ. В период с 1966 по 1972 гг. модернизирован и перестроен по проекту 68У2. В 1973 году переклассифицирован в крейсер управления. 13 июня 1978 года во время зачетных стрельб на корабле произошёл пожар и взрыв в первой носовой башне ГК, погибли 37 человек. Исключен из состава ВМФ СССР в 1989 году.


31 октября 1988 года на ССЗ "Пеневерфт" в г. Вольгаст, ГДР, был спущен на воду МПК-228 проекта 1131М. Впоследствии корабль вошел в состав ДКБФ. В 1999 году был переименован в "Башкортостан". 7 февраля 2007 года на борту корабля в Балтийске произошел сильнейший пожар, начавшийся в помещении кладовой сухой провизии из-за короткого замыкания в нештатной электропроводке. В результате возгорания пострадала носовая надстройка корабля. Корабль стал небоеспособным.


Также в разные годы 31 октября были подписаны акты приемки от промышленности следующих кораблей:
1950 г. - ЭМ "Суровый", ЭМ "Бесстрашный", ЭМ "Величавый" - все проекта 30бис
1954 г. - СКР "Волк" проекта 50
1956 г. - СКР-64 (с 1962 г. "Комсомолец Литвы") проекта 50

2 ноября 1954 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду СКР "Кобчик" проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав ДКБФ. В 1985 году продан ВМС Болгарии и переименован в "Бодри".


2 ноября 1972 года на ССЗ им. А. А. Жданова состоялась закладка корпуса БПК "Маршал Тимошенко" проекта 1134А. Впоследствии корабль вошел в состав КСФ. В 1976 году совершил межфлотский переход в Североморск. Служба - до 1992 года.

4 ноября 1977 года на ССЗ им. А. А. Жданова был заложен корпус БПК "Вице-адмирал Кулаков" проекта 1155. После выхода из завода корабль вошел в состав КСФ. В 1991 году корабль встал на долгий ремонт, который из-за нехватки финансирования был завершен только в 2010 году. После долгой замены комплексов вооружения и системы жизнеобеспечения корабль возобновил свою службу.


4 ноября 1982 года на Прибалтийском ССЗ "Янтарь" в Калининграде был спущен на воду БПК "Адмирал Захаров" проекта 1155. После выхода из завода корабль вошел в состав КТОФ. В 1987 году совершил переход на КТОФ. Служба - до 1992 года. 17 февраля 1992 года на БПК "Адмирал Захаров" произошел пожар в КМО, в результате которого корабль утратил свою боеспособность и был выведен из боевого состава ВМФ.

5 ноября 1949 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка ЭМ "Верткий" проекта 30бис. После постройки и испытаний корабль вошел в состав 5-го ВМФ. С 1953 года входил в состав ТОФ. В 1973 году выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в ПКЗ (ПКЗ-54), в 1974 г. был превращен в судно-мишень СМ-316 для обеспечения выполнения боевых упражнений. Исключен из списков судов ВМФ в 1978 году.

5 ноября 1951 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка ЭМ "Вдумчивый" проекта 30бис. После постройки и испытаний корабль вошел в состав 5-го ВМФ. С 1953 года входил в состав ТОФ. В 1976 году выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОТ. Исключен из списков плавсредств ВМФ в 1977 году. 5 ноября 1953 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду СКР "Соболь" проекта 50. После достройки и и испытаний корабль вошел в состав КБФ. В 1959 году исключен из состава ВМФ СССР и передан в состав ВМС ГДР, переименован в "Karl Marx" ("Карл Маркс"). В 1976 году переоборудован в плавучую казарму 4-й флотилии ВМС ГДР, исключен из состава ВМС ГДР в 1977 году.

Shultz писал(а):5 ноября 1951 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка ЭМ "Вдумчивый" проекта 30бис.

Нето в 55, нето в 56 г.г. на "Дмитрие Пожарском" в сопровождении эсминцев "Вдумчивый" и "Вразумительный" Никита Хрущёв "ездил" с визитом в Китай. Наверное всё-таки в 56 т.к. я уже служил на корабле. Мы обеспечивали (30 дивизия ОВРа) выход и сопровождение. Каждый тип кораблей в своей зоне.

Константин Бабин писал(а):Нето в 55, нето в 56 г.г. на "Дмитрие Пожарском" в сопровождении эсминцев "Вдумчивый" и "Вразумительный" Никита Хрущёв "ездил" с визитом в Китай. Наверное всё-таки в 56 т.к. я уже служил на корабле.

Если верить источникам, то это было в 1956 году. Для обоих кораблей указано:

21 — 26.06.1956 г. нанес визит в Шанхай (Китай).

Shultz писал(а):Если верить источникам, то это было в 1956 году.

Да. Я в мозгах пошевелил и уточнил, что это было лето 56-го. А вот , как правильно написать : не то или нето , то тут я пас. Но, похоже , что я написал в посте не верно.

Константин, у нас не филиал сайта gramota.ru :) Как написали, так и написали. Хотя правильный вариант - не то.

Намёк понял.

Константин Бабин писал(а):

Shultz писал(а):5 ноября 1951 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка ЭМ "Вдумчивый" проекта 30бис.

Нето в 55, нето в 56 г.г. на "Дмитрие Пожарском" в сопровождении эсминцев "Вдумчивый" и "Вразумительный" Никита Хрущёв "ездил" с визитом в Китай. Наверное всё-таки в 56 т.к. я уже служил на корабле. Мы обеспечивали (30 дивизия ОВРа) выход и сопровождение. Каждый тип кораблей в своей зоне.

Не было там Хрущева.Командир отряда-Ком. ТОФ Чекуров.Отец ходил курсантом на "Вразумительном".

Радист писал(а):Не было там Хрущева.Командир отряда-Ком. ТОФ Чекуров.Отец ходил курсантом на "Вразумительном".

Там с Хрущёвым был ещё и Булганин. Так, что в какое время служил Ваш отец Вы уточните. Вся советская пресса была заполнена этими событиями. А на флоте суматохи было по-горло.

7 ноября 1986 года на ССЗ "Пеневерфт" в Вольгасте, ГДР, по заказу СССР был заложен корпус МПК-219 проекта 1331М. Впоследствии корабль вошел в состав ДКБФ. Служба - до 2003 года.

Константин Бабин писал(а):

Радист писал(а):Не было там Хрущева.Командир отряда-Ком. ТОФ Чекуров.Отец ходил курсантом на "Вразумительном".

Там с Хрущёвым был ещё и Булганин. Так, что в какое время служил Ваш отец Вы уточните. Вся советская пресса была заполнена этими событиями. А на флоте суматохи было по-горло.

"Пожарский" ходил в Шанхай 21-26 июня 1956г. В эти же дни, в Москве, был с визитом Тито. В честь его даже перенесли с августа воздушный парад в Тушино. Парад был 23 июня.
А с Булганиным, Хрущев ходил на КР"Орджоникидзе" в Англию. В апреле 1956г.
Курсантов ВВМУ часто подсаживали на корабли,ходившие в походы,в т.ч. с визитами. Не знали что ли?
Про "суматоху по горло".
Хрущев был на ТОФе дважды. В 1954 и 1959 годах.
А про службу отца я знаю ВСЁ. Собрал,знаете ли...

9 ноября 1961 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен и ровно через год, 9 ноября 1962 года, был спущен на воду МПК-50 проекта 204. После выхода из завода корабль был переве­ден по ВВП в Ленинград для прохож­дения сдаточных испытаний, после чего был включен в состав КБФ. Служба, включая консервацию, - до 1990 года.

Радист писал(а):"Пожарский" ходил в Шанхай 21-26 июня 1956г. В эти же дни, в Москве, был с визитом Тито.

Это до какой же степени может случиться провал в памяти, если сам искренне веришь в то о чем пишешь? Мужики, не дай бог докатиться до этого. Как совместились эти визиты в башке - не могу сообразить. Единственное оправдание, так это обработка наших голов нашими славными политработниками, которые запросто могли впаривать нам , что это так и было. Но , всё-таки, это , конечно, склероз, когда в памяти стирается время и последовательность событий. Прошу простить за непреднамеренную дезинформацию. В первую очередь у Радиста. Т.к. я , ещё раз повторю, считал, даже не задумываясь, что пишу об истинном событии. Всё. Пора заканчивать с мемуарами.