Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

17 октября 1951 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) был спущен на воду ЭМ "Окрыленный" проекта 30бис. После достройки и испытаний корабль вошел в состав СФ. Служба, включая временную консервацию, - до 1978 года.

Окрыленный1.jpg

17 октября 1953 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка СКР "Енот" проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ. В 1959 году исключен из состава ВМФ СССР в связи с продажей ВМС ГДР и переименован в "Friedrich Engels" ("Фридрих Энгельс"). В 1963 году модернизирован в Кронштадте. Исключен из состава ВМС ГДР в 1969 году, предполагался к переоборудованию в музей.

Friedrich Engels.JPG

17 октября 1955 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка СКР-61 проекта 50. Впоследствии включен в состав КБФ. В 1957 году перечислен в состав СФ и в том же году совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск, а затем, после межфлотского перехода по Севморпути из Кольского залива на Дальний Восток, переведен в состав ТОФ. Служба, включая консервацию, - до 1989 года.

СКР-61а.jpg

17 октября 1957 года в Балтийске был поднят военно-морской флаг СССР на СКР-74 проекта 50. Корабль вошел в состав КБФ. В 1958 году перечислен в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск, а затем, после межфлотского перехода по Севморпути из Кольского залива на Дальний Восток, переведен в состав ТОФ. Служба, включая консервацию, - до 1988 года.

СКР-74.jpg

В тот же день, 17 октября 1957 года, на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка СКР-81 проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход из Балтийска в Североморск. Исключен из боевого состава ВМФ СССР в 1988 году.

17 октября 1965 года на ССЗ им. А. А. Жданова в Ленинграде состоялся спуск на воду головного корабля проекта 1134 БПК "Адмирал Зозуля". После достройки и испытаний корабль вошел в состав КСФ. В 1977 году корабль был переклассифицирован в ракетный крейсер. В 1986 году РКР "Адмирал "Зозуля" был переведен в состав ДКБФ. Выведен из состава ВМФ в 1994 году.

[Schultz]

18 октября 1958 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду СКР-8 проекта 50. После достройки и испытаний корабль включен в состав КБФ. Служба, включая консервацию, - до 1990 года.

18 октября 1959 года на ССЗ № 532 в Керчи был заложен корпус МПК-75 проекта 204. После выхода из завода и испытаний корабль вошел в состав ЧФ. Исключен из состава ВМФ СССР в 1988 году и передан Севастопольской морской школе ДОСААФ для использования в учебных целях.

[Schultz]

19 октября 1949 года на ССЗ № 194 им. А. Марти был заложен корпус легкого крейсера "Орджоникидзе" проекта 68бис. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ. В 1961 году перечислен в состав КЧФ. В 1962 году совершил переход из Севастополя в Индонезию для последующей передачи в состав ВМС этой страны. В 1963 году вошел в состав ВМС Индонезии и переименован в "Ириан". Служба - до 1972 года.

Орджоникидзе.jpg

19 октября 1952 года в Севастополе был поднят военно-морской флаг СССР на ЭМ "Безукоризненный", который вошел в состав ЧФ. В 1960 году корабль перечислен в состав СФ. В 1961 году выведен из боевого состава, разоружен и переклассифицирован в плавучую ракетно-техническую базу, в 1964 году переформирован в ПКЗ. Исключен из списков судов ВМФ СССР в 1976 году.

[Schultz]

20 октября 1951 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) состоялась закладка корпуса ЭМ "Опасный" проекта 30бис. После выхода из завода и испытаний корабль вошел в состав СФ. В период с 1957 по 1962 гг. переоборудован в корабль радиотехнической разведки (проект 31). В 1984 году перешел в состав ДКБФ. Служба - до 1987 года.

Opasny_3.JPG

20 октября 1953 года на ССЗ № 820 в Калининграде был заложен корпус СКР "Лунь" проекта 50. После постройки и испытаний корабль был включен в состав 4-го ВМФ. В 1956 году входил в состав КБФ. В том же году перечислен в состав СФ и перешел по ВВП из Балтийского в Белое море, а затем, после после межфлотского перехода по Севморпути из Кольского залива в Петропавловск-Камчатский, переведен в состав ТОФ. Входил в состав 173 БрПЛК КВФ. Служба в составе флота - в течение 35 лет, до 1989 года.

Лунь1.jpg

[Schultz]

21 октября 1973 года на ССЗ им. А. А. Жданова был спущен на воду БПК "Маршал Тимошенко" проекта 1134А. Впоследствии корабль вошел в состав КСФ. Служба в боевом составе ВМФ - до 1992 года.

[Schultz]

23 октября 1959 года на стапеле ССЗ № 340 в Зелено­дольске был заложен корпус МПК-56, который стал головным кораблем проекта 204, выпущенным на данном заводе. После постройки корабль был переведен по ВВП в Северодвинск для прохожде­ния сдаточных испытаний, после чего был включен в состав СФ. Служба - до 1979 года.

[Schultz]

25 октября 1951 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова состоялась закладка корпуса ЭМ "Серьезный" проекта 30бис. Впоследствии корабль вошел в состав 8-го ВМФ. С 1955 года входил в состав КБФ и с 1967 года — в состав КЧФ. Служба, включая консервацию, - до 1987 года.

seryozniy.jpg

Также в разные годы 25 октября были подписаны акты приемки от промышленности следующих кораблей:
1949 г. - ЭМ "Бдительный" проекта 30бис
1954 г. - СКР "Ласка" проекта 50
1972 г. - БПК "Адмирал Макаров" проекта 1134А

[Schultz]

26 октября 1965 года на ССЗ им. А. А. Жданова был заложен корпус БПК "Вице-адмирал Дрозд" проекта 1134. После выхода из завода корабль вошел в состав 120 БрРК ДКБФ, переклассифицирован в ракетный крейсер. В 1975 году переведен в состав КСФ. Служба - до 1990 года.

[Сергей Ташкент]

Лично знаком с "Вице адмиралом Дрозд", стоял вторым бортом, в Североморске, в 1988 году, переговаривались с земляками. Красивая коробка..

[Schultz]

27 октября 1956 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялся спуск на воду СКР-68 проекта 50. После достройки и испытаний корабль вошел в состав КБФ. Служба в составе КБФ, включая консервацию, - до 1989 года.

[Schultz]

28 октября 1951 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова состоялся спуск на воду ЭМ "Статный" проекта 30бис. Впоследствии корабль вошел в состав 8-го ВМФ. С 1955 года входил в состав КБФ. 21 ноября 1956 года в Суурупском проливе Балтийского моря ЭМ "Статный" стал участником навигационного происшествия, столкнувшись с ПЛ М-200, в результате чего ПЛ М-200 затонула. В 1969 году выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой, в 1982 году разоружен и исключен из состава ВМФ СССР.

Statnyy.jpg

28 октября 1955 года на ССЗ № 445 им. 61 коммунара был спущен на воду СКР-63 проекта 50. После достройки и испытаний корабль был включен в состав ЧФ. В 1957 году, после межфлотского перехода вокруг Европы из Севастополя в Североморск, перечислен в состав СФ. В 1960 году выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. В 1985 году расконсервирован и вновь введен в строй. В 1987 году разоружен, переформирован в СМ-141 для обеспечения выполнения боевых упражнений.

28 октября 1962 года на ССЗ им. Горького в Зеленодольске был спущен на воду МПК-55 проекта 204. В 1963 году переведен по ВВП в Ленинград для прохожде­ния сдаточных испытаний, после чего вошел в состав КБФ. Служба, включая консервацию, - до 1991 года.

[Schultz]

29 октября 1948 года на ССЗ № 402 в г. Молотовск (Северодвинск) состоялась закладка корпуса ЭМ "Отчетливый" проекта 30бис. Впоследствии корабль вошел в состав СФ. Находился в составе 121 БрЭМ, В 1960 году переоборудован в плавучую техническую базу (ПТБ-7), в 1969 году расформирован и поставлен на отстой, в 1970 году расконсервирован и переформирован в ПКЗ. Исключен из списков ВМФ в 1972 году.

[Schultz]

30 октября 1948 года на ССЗ № 199 им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре состоялась закладка корпуса ЭМ "Важный" проекта 30бис. После постройки, перехода по ВВП и испытаний корабль вошел в состав 5-го ВМФ, после расформирования которого вошел в состав ТОФ. Служба - до 1975 года.

30 октября 1970 года на ССЗ им. А. А. Жданова в Ленинграде был заложен корпус БПК "Адмирал Исаченков" проекта 1134А. Впоследствии корабль вошел в состав КСФ. Служба - до 1992 года.

Адм Исаченков1.jpg

[Константин Бабин]

В 1956 году выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен на отстой.

Информация нуждается в проверке. В 1957 году мы стояли вместе в сухом доке 202 завода во Владивостоке. Нелегально ходили на экскурсию с ребятами, которые чистили ракушку с корпуса. Ребята с "Важного", конечно. Они сидели на лесах и мы рядом. Поздороваться можно было друг с другом не спускаясь. Кстати, рядом ( в одной ванне) стоял "Витязь". В то время, пожалуй , единственное научное судно. После выхода из дока, в том же 57 и 58 г.г., мы не однократно с "Важным" пересекались. Как пересекались? Стоим на брандвахте , а мимо один за другим весь флот. В то время не было понятия, что нет топлива или хлеба. Так, что надо проверить послужной список "Важного".

[Schultz]

Константин, большое спасибо за комментарии. Я, пожалуй, про консервацию писать не буду. Хорошо, что есть живые свидетели тех событий, как Вы.