Форум на Флагмане

20 марта 1970 года на ССЗ им. Жданова состоялась закладка БПК "Маршал Ворошилов" проекта 1134А. После достройки и испытаний корабль совершил межфлотский переход и вошел в состав 201 БрПЛК 10-й ОПЭСК КТОФ. Незадолго до списания, в 1991 году, был переименован в "Хабаровск".

21 марта 1981 года на ССЗ им. Жданова в Ленинграде состоялся спуск на воду ЭМ "Отличный" проекта 956. После достройки и испытаний корабль совершил межфлотский переход и вошел в состав КСФ.

24 марта 1954 года на ССЗ № 820 в Калининграде был заложен корпус СКР "Тур" проекта 50. После постройки и испытаний, в 1956 г., корабль вошел в состав КБФ. В 1957 году был передан в состав ВМС ГДР и переименован в "Karl Liebknecht" ("Карл Либкнехт").

Помню, к нам приходил польский СКР пр.50. Покрашенный с иголочки, как игрушка. По сравнению с ним мы выглядели как пираты... Особенно меня удивила покраска ниже ватерлинии. Видимо, даже все царапины зашпаклеваны. А цвет - радостно зеленый. А у нас верх - скучный шаровый ПХВ, а низ - коричневая грунтовка.

Platonov писал(а):А у нас верх - скучный шаровый ПХВ, а низ - коричневая грунтовка.

Григорий Анатольевич! Но , как душа радуется этакой раскраске!? Шаровый...., надо было каждому боцману свою марку держать. А у поляков, наверное, точно красили заводскими приборами.

Константин Иванович. Но шаровый верх тогда был по Уставу. Да и сейчас на современных кораблях я вижу этот покрас. Только на малых применяется еще черный цвет. Как говорят моряки, чтобы сбивать с толку супостата, сколько же действительно кораблей. А я думаю, что это старое мышление. Вы на МО всегда могли определить, что делается в акватории. Да я думаю, что и на ПСКРах Сережи(Shultz) больше доверяли приборам, чем глазам.

Platonov писал(а): Но шаровый верх тогда был по Уставу

Конечно же, по уставу. Но, уже в послевоенные времена, появилось ракетное оружие, пусть, просто РГБ. Но сколько же краски требовалось для восстановления физиономии корабля после обыкновенных учений!? Поэтому, плавно, спокойно перешли на малозатратный ремонт. Понравилось. Узаконили. Может кому премию дали за рационализацию.

У нас РБУшек не было. Но в нашей бригаде были СКРы пр.50, у которых они стояли. Вы точно сказали: после стрельб было не только жалко, но и страшно смотреть...

26 марта 1983 года на ССЗ им. А. А. Жданова был спущен на воду БПК "Адмирал Трибуц" проекта 1155. Впоследствии, после межфлотского перехода, корабль вошел в состав КТОФ.


26 марта 1982 года на ССЗ им. А. А. Жданова состоялась закладка корпуса ЭМ "Боевой" проекта 956. После постройки и испытаний корабль совершил межфлотский переход и вошел в состав 175 БрРК 10 ОПЭСК КТОФ.

27 марта 1953 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка корпуса СКР "Кугуар" проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ. В 1958 году перешел в состав КСФ. В 1988г. после межфлотского перехода вокруг Скандинавии из Североморска в Балтийск возвращен в состав ДКБФ.

28 марта 1956 года на ССЗ № 820 в Калининграде состоялась закладка корпуса СКР-65 проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав КБФ.

28 марта 1972 года на ССЗ им. А. А. Жданова был спущен на воду БПК "Адмирал Исаченков" проекта 1134А. Корабль назван в честь видного советского военно-морского деятеля, инженера-адмирала Николая Васильевича Исаченкова. После достройки, испытаний и межфлотского перехода корабль вошел в состав КСФ.

29 марта 1955 года на ССЗ " 820 в Калининграде был спущен на воду СКР "Лось" проекта 50. После достройки и испытаний корабль временно вошел в состав КСФ. После межфлотского перехода Северным морским путем летом - осенью 1956 года СКР "Лось" вошел в состав КТОФ. 29 марта 1980 года на ССЗ им. А. А. Жданова состоялся спуск на воду ЭМ "Отчаянный" проекта 965. Впоследствии корабль вошел в состав 56 БрЭМ 7 ОпэСк КСФ.

31 марта 1953 года на ССЗ № 445 (имени 61 коммунара) в Николаеве был спущен на воду СКР "Сарыч" проекта 50. Впоследствии корабль вошел в состав КЧФ. В 1963 году был передан ВМС Индонезии и переименован в "Jos Sudarso".

31 марта 1954 года на ССЗ № 445 (имени 61 коммунара) в Николаеве состоялся спуск на воду ЭМ "Бывалый" проекта 56. После достройки и испытаний корабль вошел в состав КЧФ. Впоследствии, в 1959 году, ЭМ "Бывалый" был переведен из состава КЧФ в состав 120-й БрЭМ КСФ. В период с 1962 по 1965 гг. был модернизирован по проекту 56-ПЛО.

1 апреля 1954 года на ССЗ № 445 (им. 61 коммунара) в Николаеве был заложен корпус ЭМ "Бесследный" проекта 56. После постройки и испытаний корабль совершил межфлотский переход Южным морским путем и вошел в состав КТОФ. С 1973 по 1976 гг. был модернизирован по проекту 56-ПЛО.

3 апреля 1957 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду СКР-71 проекта 50. После достройки и испытаний корабль вошел в состав КСФ, совершив межфлотский переход из Балтийска в Североморск.