Форум на Флагмане

Shultz писал(а):Вот, кстати, нашел еще одно балаклавское фото своих времен...

Спасибо за это замечательное историческое фото. В то время состав дивизии ПЛ, базировавшейся в Балаклаве, входили в том числе лодки 613, 633 проектов и 651 проекта с 4-мя крылатыми ракетами на борту, которые видны на фото. Все лодки - дизельные.
Что касается цвета корпуса лодок, то он всегда был черным, спасибо уважаемому drakon, он очень точно и правильно всё объяснил. За исключением, может быть, лодок-УТС или переоборудованных под УТС, которые всегда оставались у пирса в надводном положении, и по этой причине частично или полностью выкрашивались шаровой краской, как и надводные корабли. Как пример - учебно-тренировочная станция "УТС-247" Черноморского флота (бывшая ПЛ "С-229" проекта 613).

ПЛПЛ начали красить в чёрный цвет где-то в 1967-68 годах.На Балтике в конце 1967 года.До этого они красились "шаровкой",оттенок серый.,тип краски ПХВ.А на ТОФе некоторые проекты окрашивались в тёмно-зелёный.Чёрный цвет менее заметен с самолёта.Да к тому времени много проектов уже обрезинивали резиной чёрного цвета.Кто не верит-найдите "Правила окраски кораблей" тех лет. С уважением,бывший командир БЧ-5 ПЛ С-143 Валентин.

Рында41 писал(а):.... За исключением, может быть, лодок-УТС или переоборудованных под УТС....

Ну, разумеется "за исключением"! Я же говорил только про: "В боевом составе ВМФ"

Чтобы окончательно разрешить спор, приведу документ:


"Положение об окраске кораблей, вспомогательных судов и базовых пловучих средств ВМС"
Настоящее Положение введено в действие приказом Главнокомандующего Военно-Морскими Силами № 75 от 12 апреля 1954 г. для кораблей, находящихся в эксплуатации и ремонтирующихся на предприятиях ВМС.

Вот выписки из него:



Примеры:



Думаю, что на этом прения можно считать закрытыми.

MuRena писал(а):Шаровая свинцовая эмали ПХВ № 29-35

А чем 29 от 35 отличается?

Bander-Login писал(а):А чем 29 от 35 отличается?

Ага. Понятно

Берите пример с MuRena,а.Он всегда докопается до истины.Спасибо за помощь в борьбе с дилетантами. С уважением, Валентин.

:) :) :) ВАЛЕНТИН! А вы не пробовали Добрее быть к людям? Интересно, а среди Ваших близких делитантов нет? У нас в Лиепае люди последнее время стали не очень добрые. Советую чаще посещать МОРСКОЙ СОБОР в Военном городке. С уважением Светлана Избаш.

soljonij писал(а):Берите пример с MuRena,а.Он всегда докопается до истины.Спасибо за помощь в борьбе с дилетантами. С уважением, Валентин.

Ну и что что я делитант? Я же не стесняюсь задавать вопросы если чего не знаю. Зато теперь кругазор расширился.
Не все же у нас тут военно-морские волки.

soljonij писал(а):Спасибо за помощь в борьбе с дилетантами.

Валентин, а зачем с нами бороться? Мы же не стесняемся здесь задавать вопросы, надеясь получить на них ответы от таких знающих людей, как Вы.

MuRena писал(а):Чтобы окончательно разрешить спор, приведу документ:.....
"Положение об окраске кораблей, вспомогательных судов и базовых пловучих средств ВМС"
Настоящее Положение введено в действие приказом Главнокомандующего Военно-Морскими Силами № 75 от 12 апреля 1954 г. для кораблей, находящихся в эксплуатации и ремонтирующихся на предприятиях ВМС....
Думаю, что на этом прения можно считать закрытыми.

Как можно в ХХI веке закрывать вопросы 1954 годом? Неужели, это самый свежий документ по теме?
Что, за минувшие 57 лет после его выхода, ничего нового в военно-морской покрасочной науке не возникало? При том, что даже тогда, в послевоенные годы, подобные положения выпускались чуть ли не ежегодно:

drakon писал(а):Как можно в ХХI веке закрывать вопросы 1954 годом? Неужели, это самый свежий документ по теме?

Это я написал в продолжение темы:

soljonij писал(а):ПЛПЛ начали красить в чёрный цвет где-то в 1967-68 годах.На Балтике в конце 1967 года.До этого они красились "шаровкой",оттенок серый.,тип краски ПХВ.

и Вашего заявления, что

drakon писал(а):В боевом составе ВМФ СССР (России) подводные лодки никаким другим цветом, кроме черного, в принципе, покрашены быть не могли, ни тогда, ни сейчас! И это для любого профессионального подводника вообще не тема для дискуссии.

То, что в Правилах покраски произошли изменения, и сейчас лодки окрашивают в чёрный цвет, и так понятно.

MuRena писал(а): Это я написал в продолжение ... Вашего заявления, что

drakon писал(а):В боевом составе ВМФ СССР (России) подводные лодки никаким другим цветом, кроме черного, в принципе, покрашены быть не могли, ни тогда, ни сейчас! И это для любого профессионального подводника вообще не тема для дискуссии.

....
Вы правы, приношу сообществу своии извинения за допущенную неточность в изложении. Говоря о "ВМФ СССР (России)", разумеется, я ориентировался на ассоциации от моего собственного осознаного присутствия в окружении боевых кораблей (ПЛ) страны, которое у меня лично началось как раз в 60-е годы прошлого века. С тех пор и до сего времени, на надстройках боевых ПЛ я видел только чёрный цвет.
P.S. Именно, в таком ключе следует понимать применённое слово "Настоящий" в моей фразе: "Настоящий командир подводной лодки ...". Имелось ввиду его второе значение:

Настощее — часть линии времени, состоящая из событий, которые происходят в настоящий момент, то есть определенная область пространства-времени. При определённых допущениях под настоящим временем понимаются текущие дни, месяцы и даже годы.

Стратегические АПЛ вместо утилизации отремонтируют...
Россия собирается вместо утилизации отремонтировать стратегические атомные подводные лодки третьего поколения, которые сейчас находятся на вооружении ВМФ, передает РИА «Новости». «Наиболее удачные проекты будут подвергаться не одному среднему ремонту, а двум средним ремонтам. Срок годности этих лодок будет продлен до 30–35 лет вместо 25 в нынешнее время», — рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин, который курирует военно-промышленный комплекс и оборонзаказ.
Помимо этого Рогозин пообещал, что благодаря повышению производственных мощностей оборонно-промышленного комплекса к концу 2011 года возможно будет выпускать по шесть подлодок и одному авианосцу в год. В советские времена ОПК позволял производить не более пяти подлодок в год. По словам вице-премьера, речь идет как о стратегических, так и о дизель-электрических подлодках.
Рогозин также отметил, что ремонт пострадавшей во время пожара 29–30 декабря АПЛ «Екатеринбург» обойдет в 500 млн рублей, тогда как ранее предполагалась, что на ее восстановление потребует от 600 до 900 млн рублей, а некоторые СМИ называли более чем 1 млрд рублей. Рогозин добавил, что будет проведена модернизация стратегической подлодки, чтобы срок ее службы увеличился с 3,5 до 5–7 лет. Над расследованием пожара работает специально созданная группа. В качестве причины пожара называется грубое игнорирование действующих правил регламентных работ на АПЛ. Однако окончательные выводы будут высказаны лишь после окончания расследования.