Форум на Флагмане

Да к стати 1,8 это не 1,4. Тяжело с такой массой на маленьком движке.

женя писал(а):Да к стати 1,8 это не 1,4. Тяжело с такой массой на маленьком движке.

Так как у меня это первая машина, мне 1,8 и ни к чему. Меньше поводов полихачить. Так что мне 1,4 в самый раз будет. Тем более, что даже 1,4 даёт 94 коняжки.

Вот я на своем трехлитровом на хорошей трассе 260 дал.можно было б еще.но стремно стало как-то.Всех порвал.успокоился и подумал,а науя это было делать...Все же не двадцать лет.и подумал-хорошо.что не было машины в двадцать лет...

Хорошие у вас трассы... Не знаю, можно ли у нас где-то так зажечь.

vatar писал(а):Вот я на своем трехлитровом на хорошей трассе 260 дал.можно было б еще.но стремно стало как-то.Всех порвал...

ШумаХер, блин!
Моя 2-литровая больше 200 км/ч не даёт, ну и не надо... Быстрее 120 за городом стараюсь не ездить.
Тут довелось ехать с товарищем из Питера в Североморск на его ХЗ. Поставил себе целью - соблюдать по пути скоростной режим. Оч-чень комфортно себя чувствовал (нарушал, конечно, но не более 10 км/ч). За 1500 километров продавцы полосатых палочек остановили всего раз, да и то - в 4 часа утра за 15 км до дома...

Так у меня можно было б еще втопить.Просто стало чуть не по себе.Машина стала чуток приподыматься.Чистая аэродинамика.Потому на гоночных авто спойлеры и ставят.У меня лимузин тяжелый,поэтому скорость набирает плавно и незаметно.Сейчас хочу из Германии себе такой же пригнать,только черный.
Сейчас такие машины уже не делают.Новые,сколько смотрел-жестянки,металл тонкий.Вон тот же Хюндай Гетц гниет за пять лет полностью.Настоящие машины кончились в середине 90-х.В смысле надежности и долговечности.

Старые были травмо опасные (то есть их и сейчас переваривать можно, железяка сильная), а новые менее травмо опасные, так как при ударе сворачиваются в клубок и восстановлению не подлежат. Смотрю тест-драйвы и ужасаюсь как мы на них ездим и они под нами с такими дорогами сами не сворачиваются в клубочек :D

У нас на Украине на трехлитровом моторе да еще за 200 км/ч сильно не поганяешь. Литр 95 уже приближается к 1 евро за литр :D

У нас уже давненько больше евро литр стоит...Капитализм,млять... :)
А мой агрегат по трассе жрет немного,литров восемь.Это в городе да,все пятнадцать...Зато лимузин.

vatar писал(а):А номер чего закрасил,ты ж не продаешь ее? :D

Чтобы сюда не попасть

Ренат,ты ж не олигарх,чтобы стрематься так. :D
Вон на моей фотке и номер виден.чего опасаться,чай не Бентли...

vatar писал(а):У нас уже давненько больше евро литр стоит...Капитализм,млять...
А мой агрегат по трассе жрет немного,литров восемь.Это в городе да,все пятнадцать...Зато лимузин.

vatar писал(а):...чай не Бентли...

А очень жаль...

Как говорил один мой подчиненный-не жили богато,нефиг и начинать...
А с верхней фоткой я согласен.Да и большие движки живут дольше.Я вообще люблю просторные авто.

Ну вот я и автомобилист.