Форум на Флагмане

18 июля 1959 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "ПЛК-9" проекта 159 (зав. № 157). Корабль был спущен на воду в октябре 1960 года, вступил в строй в июне 1962 года, в июле 1962 года был включен в состав КБФ. В конце 1963 года совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и в декабре 1963 года перечислен в состав СФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-9". Корабль входил в состав 130 БрПЛК 23 ДиКОВР. Исключен из состава ВМФ СССР в 1990 году.

18 июля 1969 года на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был спущен на воду "АК-408" проекта 1204 (зав. № 676). Катер вступил в строй в августе того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав КТОФ. Списание - в 1994 году.

18 июля 1986 года на стапеле Средне-Невского ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен ракетный катер "Р-187" проекта 12411 (зав. № 209). Катер был спущен на воду в апреле 1988 года, вступил в строй и вошел в состав ДКБФ в марте 1989 года. Был зачислен в состав 197 ДнРКа. С ноября 1993 года входит в состав 1-го гвардейского ДнРКа 36-й Краснознаменной ордена Нахимова I степени БрРКа Балтийской ВМБ. В 2011 году гвардейский РКа "Р-187" получил имя "Заречный" в честь одноименного города Пензенской области.

19 июля 1963 года на стапеле ССЗ № 638 им. С. М. Кирова в Хабаровске был заложен "ПЛК-46" проекта 159 (зав. № 33). Корабль был спущен на воду в апреле 1965 года, вступил в строй в сентябре 1965 года. В октябре того же года был включен в состав КТОФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-46". В период с 1971 по 1974 гг. был модернизирован по проекту 159М. А период с 1971 по 1973 гг. кораблем командовал В. И. Куроедов, Главком ВМФ РФ с 1997 по 2005 гг. Исключен из состава ВМФ в 1989 году.

19 июля 1974 года на ССЗ "Севмашпредриятие" в г. Северодвинске Архангельской обл. была заложена КрПЛ "К-449" проекта 667БДР (зав. № 367). ПЛ была спущена на воду в июле 1976 года, вступила в строй в декабре того же года. В феврале 1977 года была включена в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В 1977 году отнесена к подклассу РПК. В 1983 году имело место столкновение с неустановленной АПЛ ВМС США. В 1988 году перечислен в состав 31-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (г. Гаджиево). В период с 21 августа по 6 ноября 1990 года совершил подледный межфлотский переход в бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В ноябре 1990 года перечислен в состав КТОФ. Зачислен в состав 25-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ (с 1998 года - 16-я ОпЭскПЛ КТОФ) с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1992 году отнесен к подклассу АПКСН. В 1990-х гг. при выполнении задач БС в Кроноцком заливе попал в сети БМРТ и был вынужден всплыть. Личный состав газорезкой освободил РПК от сетей. Выведен из состава ВМФ в 2001 году. В октябре 2002 года спущен военно-морской флаг. Утилизирован в период с 2003 по 2008 гг.

20 июля 1962 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "ПЛК-55" проекта 35 (зав. № 181). Корабль был спущен на воду в декабре 1963 года. В мае 1966 года был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-83". Вступил в строй в сентябре 1966 года и в октябре того же года вошел в состав ДКБФ. В 1975 году корабль прошел средний ремонт и модернизацию по проекту 35М. В 1980 году получил имя "60 лет Комсомолу Белоруссии" (СКР "60 лет Комсомолу Белоруссии"). Служба - до 1991 года. 20 июля 1968 года на стапеле ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был заложен "СДК-109" проекта 771А (771А/22). Корабль был спущен на воду в марте 1969 года, вступил в строй в июле 1969 года, после чего вошел в состав КЧФ. Впоследствии был передан ВМС Кубы.

В тот же день, 20 июля 1968 года, на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был заложен "АК-385" проекта 1204 (зав. № 664). Катер был спущен на воду в ноябре 1968 года, вступил в строй в декабре того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав КТОФ. Списание - в 1994 году.

20 июля 1972 года на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был заложен "АК-211" (зав. № 347), который стал последним артиллерийским катером проекта 1204, построенным на этом заводе. Катер был спущен на воду и вступил в строй в сентябре 1972 года, после чего вошел в состав КЧФ. Входил в состав 327-го гвардейского дивизиона артиллерийских кораблей 116-й бригады речных кораблей КЧФ с базированием на Измаил. В 1994 году при расформировании воинской части катер остался в Измаиле в составе 18-й БрПСКР Морской охраны Украины, где он был переклассифицирован в ПСКР и переименован в "Лубни" ("Лубны") в честь одноименного города Полтавской области (бортовой номер 171, с 1999 года - BG-82).

20 июля 1996 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" был спущен на воду АПК "К-150" "Томск" проекта 949А (зав. № 663). Крейсер был назван в честь одноименного областного центра РФ. Вступил в строй в декабре 1996 года. В марте 1997 года включен в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ. В августе - сентябре 1998 года совершил переход на Тихий океан и в октябре того же года был перечислен в состав 10-й ДиПЛ 16-й ОпЭскПЛ (с 2003 года - 16 ЭскПЛ) ТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). Летом - осенью 1999 года успешно выполнил задачи автономной БС в Средиземном море совместно с АПК "К-141" "Курск". В настоящее время находится в боевом составе ВМФ. Входит в состав 10-й ДиПЛ ПС ТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск).

21 июля 1966 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "СКР-16" проекта 159А (зав. № 187). Корабль вступил в строй в июле 1967 года, после чего, в августе того же года, был включен в состав КСФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск. В 1983 году перечислен в состав КВФ и переведен по ВВП из Белого моря в Каспийское. В 1991 году получил имя "Бакинец" (СКР "Бакинец"). В 1992 году исключен из состава ВМФ РФ в связи с передачей ВМС Азербайджана. Корабль был переклассифицирован во фрегат и переименован в "Qusar" G121. Вместо носового ТА на корабле были установлены 2х2 30 мм АК-230. Является флагманским кораблем ВМС Азербайджана. 21 июля 1970 года на стапеле Черноморского ССЗ в Николаеве был заложен головной корабль проекта 1143 ПКР "Киев" (зав. № 101). Корабль был спущен на воду в декабре 1972 года, введен в строй в декабре 1975 года. В июле - августе 1976 года совершил межфлотский переход к месту своего базирования на КСФ. В феврале 1977 года специальным постановлением Совмина СССР "Киев" был принят на вооружение ВМФ СССР. В июне 1977 года корабль был переклассифицирован из ПКР в ТАВКР. В июне 1985 года на нем был поднят Краснознаменный Военно-Морской флаг. ТАВКР "Киев" стал единственным надводным кораблем в послевоенный период, который был награжден орденом Боевого Красного знамени. Всего ТАВКР "Киев" за время службы в составе ВМФ СССР выходил на 10 боевых служб и принял участие в 8 учениях. В 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, корабль был выведен из боевого состава ВМФ РФ, разоружен и продан правительству Китая. В 2000 году был отбуксирован из пункта базирования Видяево в порт Тяньцзинь, где был переоборудован под увеселительный аттракцион. В 2011 году "Киев" полностью переоборудовали в роскошный отель на 148 номеров разной категории, в том числе и президентского класса. В то же время на его палубе сохранилось вооружение.


В тот же день, 21 июля 1970 года, на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был спущен на воду "ПСКР-356" проекта 1204 (зав. № 698). Корабль вступил в строй в августе того же года, после чего был переведен на Дальний Восток. Входил в состав 12 ОБСКР с базированием на с. Астрахановка (Благовещенск). Дата списания корабля неизвестна.

22 июля 1939 года ЦК ВКП(б) и СНК СССР приняли постановление об установлении ежегодного праздника - Дня Военно-Морского Флота СССР.

22 июля 1944 года орденом Красного знамени были награждены БТЩ "Т-401" "Трал" проекта 3, БТЩ "Т-407" "Мина" проекта 53У, БТЩ "А. Раскин" проекта 58.

БТЩ "Трал" проекта 3 был построен на Морском ССЗ в в Севастополе под зав. № 67, вступил в строй в декабре 1936 года и вошел в состав ЧФ в августе 1937 года. В 1939 году кораблю по общей классификации кораблю дан тактический номер "Т-401" ("БТЩ-401"). Во время ВОВ нес дозорную службу у Севастополя, выставлял минные заграждения, конвоировал корабли и транспорты, доставлял в районы боевых действий боеприпасы, продовольствие, боевую технику, топливо. Эвакуировал из зон боевых действий раненых бойцов и население. Принимал участие в спасательных операциях; в десанте в Феодосию в конце декабря 1941 года - начале января 1942 года, в Южную Озерейку в феврале 1943 года, в Новороссийско-Таманской наступательной операции в сентябре-октябре 1943 года. За годы войны отконвоировал вместе с другими кораблями 161 плавединицу, потопил одну подводную лодку противника. В апреле 1944 года был поставлен на ремонт и модернизацию, в ходе которой был вооружен электромагнитным тралом. В августе 1944 года был переклассифицирован в ЭМТЩ ("ЭМТЩ-401"). Участвовал в разминировании акваторий и портов Черного моря. Списан в 1950 году. Имя тральщика увековечено на Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг. на площади Нахимова в Севастополе. БТЩ "Мина" проекта 53У был построен на Морском ССЗ в Севастополе под зав. № 178, вступил в строй и вошел в состав ЧФ в августе 1938 года. В 1939 году кораблю по общей классификации кораблю дан тактический номер "Т-401" ("БТЩ-407"). Во время ВОВ нес дозорную службу, защищал морские коммуникации. Принимал участие в десантной операции в марте 1942 года в Алушту, в феврале 1943 года - в Южную Озерейку и других боевых операциях. За годы войны корабль провел через минные поля 26 боевых кораблей, отконвоировал вместе с другими кораблями 264 транспорта, перевез большое количество боеприпасов, отразил более 300 воздушных атак противника, сбил несколько вражеских самолетов. В 1944 году был поставлен на ремонт и модернизацию, в ходе которой был вооружен электромагнитным тралом. В августе 1944 года был переклассифицирован в ЭМТЩ ("ЭМТЩ-407"). Производил разминирование коммуникаций Черного моря, бухт Севастополя. Списан и разобран в 1956 году. Имя тральщика увековечено на Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг. на площади Нахимова в Севастополе. БТЩ "А. Раскин" проекта 58 был построен на Морском ССЗ в в Севастополе под зав. № 255. Изначально имел тактическое наименование "Т-412", вступил в строй в марте 1941 года, вошел в состав ЧФ в апреле 1941 года. Получил бортовой номер "16". В период ВОВ участвовал в обороне Одессы и Севастополя. Входил в состав десантных отрядов в Феодосию (в конце декабря 1941 - начале января 1942 гг.), Судак (февраль 1942 года), в июле 1942 года получил бортовой номер "15".В январе 1943 годы получил имя "А. Раскин" в честь Арсения Львовича Раскина (1906 - 1942 гг.), советского военачальника, дивизионного комиссара, начальника Политуправления ЧФ, погибшего на боевом посту в 1942 года. За годы войны тральщик отконвоировал вместе с другими кораблями 200 транспортов. В 1944 году был поставлен на ремонт и модернизацию, в ходе которой был вооружен электромагнитным тралом. В августе 1944 года был переименован в "Арсений Раскин" и переклассифицирован в ЭМТЩ. В 1956 году корабль был исключен из боевого состава и переформирован в корабль обеспечения боевой подготовки. Имя тральщика увековечено на Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг. на площади Нахимова в Севастополе. 22 июля 1947 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) Архангельской обл. был спущен на воду "БО-152" проекта 122А (зав. № 167). Корабль вступил в строй и вошел в состав СФ в декабре 1947 года. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-152". Списание - в 1958 году.

22 июля 1982 года на стапеле ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" была заложена КрПЛ "К-148" (зав. № 617), которая стала головной ПЛ проекта 949А. Была спущена на воду в марте 1985 года, вступила в срой в сентябре 1986 года. В ноябре того же года была включена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на Западную Лицу. В мае 1989 года впервые в отечественном ВМФ выполнила тактический прием применения ракетного оружия одним залпом по двум целям. В 1992 году отнесена к подклассу АПК. В апреле 1993 года получил имя "Краснодар" в честь одноименного города РФ. В 1996 году был поставлен в средний ремонт в г. Северодвинск, но из-за отсутствия финансирования работы были прекращены.В 1998 году исключен из боевого состава ВМФ. За время службы в составе ВМФ провел 4 боевые службы в Атлантическом океане и Средиземном море. Утилизирован в период с 2012 по 2014 гг.

23 июля 1963 года на стапеле ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" была заложена КрПЛ "К-74" проекта 675 (зав. № 537). Была спущена на воду в сентябре 1963 года, вступила в строй в июле 1965 года, в августе того же года была зачислена в состав 7-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская область). В 1973 году перебазирована в губу Нерпичья (Западная Лица). В 1977 году отнесена к подклассу БПЛ. В 1978 году возвращена в подкласс КрПЛ. В 1980 году в составе дивизии перебазирована в губу Ара (Видяево, Мурманская область). В декабре 1991 года в результате несанкционированного аварийного сброса ракеты-мишени на "К-74" ракета вылетела из контейнера и, пролетев в сторону штаба флотилии, зацепилась за электрическую опору и упала на плацу. В результате старта ракеты-мишени на "К-74" погиб мичман БЧ-2. В конце 1991 года выведена из боевого состава ВМФ. Утилизирована в 2006 году. Всего с момента постройки "К-74" выполнила задачи 14 боевых служб и прошла 227803 миль (из них большую часть в подводном положении). Было выполнено 19 ракетных и 34 торпедных стрельб. 23 июля 1970 года на ССЗ "Залив" им. Б. Е. Бутомы в Керчи был заложен "АК-483" проекта 1204 (зав. № 304). Катер был спущен на воду в октябре 1970 года, вступил в строй ноябре того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в КТОФ. В 1974 году был передан морским частям погранвойск при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "ПСКР-378". Входил в состав 14 ОБСКР с базированием на с. Казакевичево. Списание - в 1998 году.

24 июля 1965 года на стапеле ССЗ им. Ленинского комсомола в Комсомольске-на-Амуре была заложена КрПЛ "К-108" проекта 675 (зав. № 180). Была спущена на воду в августе 1966 года. Вступила а строй в марте 1967 года. В ноябре 1967 года вошла в состав 26-й ДиПЛ КТОФ с базированием на бухту Павловского (г. Фокино). В 1968 году перечислена в состав 45-й ДиПЛ 15-й ЭскПЛ КТОФ и выполнила переход к новому месту базирования в бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). 24 июня 1970 года во время отработки курсовых задач в Охотском море на глубине 45 метров произошло столкновение c американской АПЛ "Тоtоg" (SSN-639), поле которого на КрПЛ "К-108" были выявлены серьезные повреждения. В 1971 году перечислена в состав 10-й ДиПЛ 15-й ЭскПЛ (с 1973 года - 2-я ЭскПЛ) КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск).В 1977 году переклассифицирована в БПЛ. В 1978 году переклассифицирована в КрПЛ. В 1990 году выведена из боевого состава ВМФ. Утилизирована до 2009 года. С момента постройки "К-108" выполнила задачи 6 боевых служб и прошла 235451 миль. 24 июля 1989 года на стапеле Средне-Невского ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен ракетный катер "Р-109" проекта 12411 (зав. № 212). Катер был спущен на воду в апреле 1990 года, вступил в строй в октябре 1990 года. Вошел в состав КЧФ. "Р-109" участвовал в операции по принуждению Грузии к миру в августе 2008 года в составе группировке кораблей ЧФ. Входит в состав 41-й БрРКа с базированием на бухту Карантинную , г. Севастополь.


24 июля 1992 года на стапеле ССЗ "Севмашпредприятие" в г. Северодвинске Архангельской обл.был заложен АПК "К-329" проекта 949А (зав. № 664). В 1993 году был переименован в "Белгород" в честь одноименного города РФ. В 1997 году исключен из состава ВМФ. Строительство законсервировано на стадии 75% готовности. В 2000 году принято решение о возобновлении строительства по усовершенствованному проекту 949АМ. В декабре 2012 года состоялась перезакладка корабля по проекту 09852. С 2013 года продолжается строительство АПК "Белгород" на ОАО "ПО "Севмаш".

25 июля 1975 года на стапеле ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в г. Северодвинске Архангельской обл. была заложена головная ПЛ проекта 949 КрПЛ "К-525" (зав. № 605). Была спущена на воду в мае 1980 года, вступила в строй в декабре 1980 года. В январе 1981 года была включена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ. В октябре 1981 года перешла к постоянному месту базирования в губе Западная Лица. В июле 1982 "К-525" посетил Главком ВМФ С. Г. Горшков. В 1991 году была выведена в резерв в ожидании ремонта и модернизации. В 1992 году отнесена к подклассу АПК. В 1993 году переведен на ГП "Звездочка" (г. Северодвинск) для капитального ремонта и модернизации. В апреле 1993 года получил наименование "Архангельск" в честь одноименного города РФ. В 1996 году из-за отсутствия финансирования исключен из боевого состава ВМФ. За время нахождения в составе ВМФ провел 3 боевые службы. 7 ноября 1997 года спущен военно-морской флаг. В 2002 году наименование "Архангельск" передано ТАПКСН "ТК-17". Утилизирован в период в 2004 по 2005 гг. 25 июля 1989 года на стапеле Средне-Невского ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен ракетный катер "Р-291" проекта 12411 (зав. № 213). Катер был спущен на воду в октябре 1990 года, вступил в строй в мае 1991 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В 2005 году получил имя "Димитровград" в честь районного центра Ульяновской области. Входит в состав 36 БрРКа с базированием на Балтийск.

26 июля 1966 года на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде был заложен "СКР-106" проекта 159А (зав. № 189). Корабль был спущен на воду в марте 1967 года, вступил в строй в ноябре 1967 года, после чего в декабре того же года был включён в состав ДКБФ. В апреле 1968 года перечислен в состав КСФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск. Служба - до 1993 года. 26 июля 1978 года на Балтийском ССЗ в Ленинграде был заложен ТАРКР "Фрунзе" проекта 1442 (зав. № 801). Корабль был назван в честь Михаила Васильевичач Фрунзе (1885 - 1925 гг.), революционера, советского государственного и военного деятеля, одного из наиболее крупных военачальников Красной Армии во время Гражданской войны, военного теоретика. Был спущен на воду в мае 1981 года, вступил в строй в октябре 1984 года, после чего вошел в состав КТОФ. В августе - ноябре 1985 г. совершил межфлотский переход из Североморска во Владивосток. В 1992 году корабль был переименован в "Адмирал Лазарев" в честь Михаила Петровича Лазарева (1788 - 1951 гг.), русского флотоводца и мореплавателя, адмирала, командующего Черноморским флотом и первооткрывателя Антарктиды. В 1990-х гг. корабль был небоеспособен, в следствии чего был законсервирован и выведен из боевого состава флота. В 1999 году в связи с отсутствием средств на ремонт был подготовлен к утилизации, но в 2000 году были найдены небольшие средства для поддержания корабля в законсервированном состоянии. В 2015 году в связи с изменением морской доктрины принято решение сохранить и возродить ТАРКР "Адмирал Лазарев" для будущей службы в дальней океанской зоне.


26 июля 1992 года военно-морской флаг СССР был заменен на Андреевский.

27 июля 1946 года на ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре был спущен на воду СКР "Буревестник" проекта 29К (зав. № 1). Вступил в строй в мае 1947 года, после чего вошел в состав 5-го ВМФ, с 1953 года - в составе ТОФ. В 1956 году был переформирован в учебный СКР. В 1957 году корабль был разоружен и превращен в УТС (УТС-48). Списание - в 1958 году.

27 июля 1959 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-4" проекта 264А (зав. № 937). Корабль вступил в строй в декабре того же года, после чего был зачислен в состав 4 ОДнТЩ Рижской ВМБ КБФ и перешел в пункт основного базирования п. Рига. В июне 1960 года перечислен в состав 323 ОДнТЩ ВМБ Балтийск КБФ и перешел в новый пункт основного базирования п. Балтийск. В декабре 1961 года совершил переход по СМП на ТОФ и зачислен в состав 146 ДнТЩ 47 БрКОВР, прибыл к новому месту базирования в б. Парис. В 1963 году был выведен в резерв и законсервирован в составе 146 ДнТЩ. В 1966 году корабль был переклассифицирован в МТ ("МТ-4"). В 1966 году перечислен в состав образованного в 47 БрКОВР 71 ДнКРез. В 1971 году был выведен из резерва и перечислен в состав 146 ДнТЩ. В период 1972 по 1977 гг. неоднократно нес соевую службу в Тихом и Индийском океанах. В 1975 году, после демонтажа противоминного вооружения, был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-132". В 1979 году исключен из состава ВМФ и передан в ВМС Народно- Демократической Республики Йемен, где был переклассифицирован в патрульный корабль. Служба в составе ВМС НДРЙ - до 1984 года. 27 июля 1960 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "ПЛК-34" проекта 159 (зав. № 165). Корабль был спущен на воду в августе 1961 года, вступил в строй в октябре того же года. В ноябре 1964 года включен в состав КБФ. В мае 1966 года был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-34". Осенью 1966 года совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и в октябре 1966 года перечислен в состав КСФ. Служба - до 1990 года. 27 июля 1964 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "ПЛК-19" проекта 35 (зав. № 179). В мае 1966 года был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-19". Вступил в строй в июне 1966 года, после чего в июле того же года вошел в состав ДКБФ. Служба - до 1992 года. 27 июля 1966 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" была спущена на воду КрПЛ "К-135" (зав. № 545), которая стала последней ПЛ проекта 675, построенной на этом заводе. Вступила в строй в ноябре 1966 года, в декабре того же года вошла в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская обл.). В сентябре 1969 года перечислена в состав 7-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с прежним местом базирования. В 1973 году в составе дивизии перебазирована на губу Нерпичья (Мурманская область). В 1977 году отнесена к подклассу БПЛ с присвоением нового тактического номера К-235. В 1978 году возвращена в подкласс КрПЛ. В 1989 году КрПЛ "К-235" выведена из состава ВМФ. В 1992 году переименована в "Б-235". В период с 2001 по 2002 гг. утилизирована.

27 июля 1979 года на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве состоялся спуск на воду головного корабля проекта 1164 РКР "Слава" (зав. № 2008). Корабль вступил в строй в декабре 1982 года. В январе 1983 года корабль вошел в состав 150 БрНК КЧФ. В период с 1990 по 1999 год находился на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве для проведения ремонта и частичной модернизации. При отсутствии финансирования ремонт удалось завершить благодаря шефской помощи мэрии Москвы и при поддержке мэра Москвы Ю. Лужкова. В июне 1995 года РКР "Слава" получил новое имя - "Москва". 12 июня 1997 года на корабле был поднят Андреевский флаг. В мае 1998 года кораблю были переданы флаг и гвардейское звание от выводимого из состава ЧФ гвардейского СКР (ранее БПК) "Красный Кавказ". В августе 2008 года корабль в составе корабельного соединения разнородных сил принимал участие в обеспечении миротворческой операции в районе Абхазии. ГРКР "Москва", являясь флагманом ЧФ РФ, активно участвует в боевой подготовке флота и боевых службах в самых разных местах Мирового океана.


В тот же день, 27 июля 1979 года, была образована Приморская флотилия разнородных сил.

27 июля 1990 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду "РТ-249" проекта 10750 (зав. № 353). Корабль вступил в строй в декабре 1990 года, после чего вошел в состав ДКБФ. Служба - до 2014 года. 27 июля 1991 года был поднят военно-морской флаг СССР на ракетном катере "Р-291" проекта 12411. Катер был построен на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. под зав. № 213. Вошел в состав ДКБФ. В 2005 году получил имя "Димитровград" в честь районного центра Ульяновской области. Входит в состав 36 БрРКа с базированием на Балтийск.

28 июля 1959 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен БТЩ "Василий Громов" проекта 264А (зав. № 942). Корабль был спущен на воду в октябре 1959 года, вступил в строй в декабре того же года, после чего вошел в состав КБФ. В феврале 1961 года был зачислен в состав СФ. В октябре 1961 года совершил переход по СМП на Тихий океан и был зачислен в состав 146 ДнТЩ 47 БрКОВР с базированием на б. Парис. В 1963 году был выведен в резерв и законсервирован. В 1966 году был переклассифицирован в МТ (МТ "Василий Громов"). Выведен из резерва в 1971 году. В 1975 году, после демонтажа минно-трального вооружения, был переклассифициорван в СКР (СКР "Василий Громов"). В 1978 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР и переклассифицирован в ПСКР (ПСКР "Василий Громов). Вошел в состав 2-й БСКР 1-й ДиПСКР с базированием на п. Петропавловск-Камчатский. Служба - до 1981 года. 28 июля 1971 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был заложен "АК-247" проекта 1204 (зав. № 326). Катер был спущен на воду и вошел в строй в октябре того же года, после чего был переведен на Балтику и вошел в состав ДКБФ. Списание - в 1991 году.

28 июля 1978 года на Ленинградском Адмиралтейском объединении был спущен на воду ПСКР "Нева" проекта 97П (зав. № 02655). Корабль вступил в строй в декабре 1978 года. Вскоре после этого совершил переход из Ленинграда в Кувшинскую Салму для последующего перехода по СМП на Тихий океан, но попытка была неудачной, и корабль остался на Севере для несения патрульной службы. Через год, в 1980 году, совместно с двумя кораблями проекта 745 ПСКР "Забайкалье" и ПСКР ""Приморье" ПСКР "Нева" перешел по СМП на Тихий океан. При этом корабль также обеспечивали переход КрПЛ "К-223" проекта 667БДРМ. Корабль вошел в состав 1-й БрСКР 1-й ДиПСКР. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки, Чукотки и островов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях. В декабре 1994 года экипаж корабля принял участие в ликвидации последствий землетрясения на островах Шикотан и Кунашир, осуществлял проводку японских лихтеровозов, доставлявших грузы населению пострадавших от стихии районов. В период с 2000 по 2002 гг. корабль временно входил в состав ОДнПСКР с базой в Магадане.


28 июля 1988 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен "РТ-231" проекта 10750 (зав. № 356). Корабль был спущен на воду в августе 1992 года. Вступил в строй в августе 1993 года, после чего вошел в состав ДКБФ. В 2007 году участвовал в совместных с НАТО учениях "Open Spirit-2007". В настоящее время входит в боевой состав ВМФ РФ. 28 июля 1989 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен ракетный катер "Р-334" проекта 12411 (зав. № 211). Корабль был спущен на воду в июле 1989 года, в декабре того же года вступил в строй и вошел в состав КЧФ. Входит в состав 41-й БрРКа с базированием на бухту Карантинную (Севастополь). В 2000 году катер был переименован в "Ивановец".

29 июля 1937 года на Морском ССЗ в Севастополе был спущен на воду БТЩ "Искатель" проекта 53 (зав. №176). Корабль вступил в строй в мае 1938 года, вошел в состав ЧФ в августе того же года. В 1939 году по общей классификации кораблю дан тактический номер "Т-406" ("БТЩ-406"). Во время ВОВ участвовал в обороне Одессы и Севастополя. В течение 1942 года неоднократно ходил в осажденный Севастополь, доставлял топливо, боеприпасы, эвакуировал раненых бойцов. В декабре 1942 года в отряде кораблей ходил к румынским берегам для нарушения морских коммуникаций и обстрела вражеских берегов. В сентябре 1944 года участвовал в десантной операции в Бургасе. После окончания войны был задействован в разминировании коммуникаций и портов Черного моря. В 1954 году был исключен из боевого состава и переформирован в опытовое судно. По некоторым данным сохранялся до 1990 года. Имя тральщика занесено на Мемориал героической обороны Севастополя 1941-1942 гг. на площади Нахимова в Севастополе. 29 июля 1938 года на Усть-Ижорской верфи в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-205" "Гафель" проекта 53У (зав. № 14). Корабль вступил в строй в июле 1939 года и вошел в состав КБФ. Входил в состав 1 ДнТЩ ОВР. Обеспечивал перебазирование флота из Таллина в Кронштадт 28.08 - 29.08.1941 г., эвакуацию гарнизона Ханко. В апреле 1942 года удостоен гвардейского звания. В октябре 1955 года выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в несамоходную баржу "БАМТ-31250" для перевозки боезапаса. 29 июля 1971 года на ССЗ "Залив" им. Б. Бутомы в Керчи был спущен на воду "АК-244" проекта 1204 (зав. № 321). Катер вошел в строй в августе того же года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав КТОФ. Дальнейшая судьба корабля неизвестна.

29 июля 1976 года на ССЗ "Севмашпредриятие" в г. Северодвинске Архангельской обл. была спущена на воду КрПЛ "К-449" проекта 667БДР (зав. № 367). Вступила в строй в декабре того же года. В феврале 1977 года была включена в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В 1977 году отнесена к подклассу РПК. В период с 21 августа по 6 ноября 1990 года совершил подледный межфлотский переход в бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В ноябре 1990 года зачислен в состав 25-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ (с 1998 года - 16-я ОпЭскПЛ КТОФ) с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1992 году отнесен к подклассу АПКСН. Выведен из состава ВМФ в 2001 году. В октябре 2002 года спущен военно-морской флаг. Утилизирован в период с 2003 по 2008 гг.

29 июля 1980 года был поднят военно-морской флаг СССР на ТАРКР "Киров" проекта 1144. Корабль был построен на Балтийском ССЗ им. С. Орджоникидзе под зав. № 800 и стал головным кораблем этого проекта. Был назван в честь Сергея Мироновича Кирова, российского революционера, советского государственного и политического деятеля, первого секретаря Ленинградского обкома ВКП (б). Имя кораблю было передано от легкого артиллерийского крейсера проекта 26 "Киров". Входил в состав КСФ. Из-за серьезной поломки механизмов, произошедшей во время срочного похода к месту аварии АПЛ "К-278" "Комсомолец" в 1989 году, а также из-за проблем с ГЭУ с 1991 года они ни разу не выходил в море. В 1992 году переименован в "Адмирал Ушаков". В 1999 году поставлен на модернизацию в Северодвинске. В 2002 году был выведен из состава флота, в 2004 году имя "Адмирал Ушаков" было передано ЭМ "Бесстрашный" проекта 956. Утилизация крейсера была запланирована на 2015-2016 гг.


29 июля 1987 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду головной корабль проекта 10750 "РТ-57" (зав. № 350). Корабль вступил в строй в декабре 1989 года, после чего вошел в состав ДКБФ.

30 июля 1944 года был поднят военно-морской флаг СССР на БО "Кировец" проекта 122А (зав. № 141). Корабль был построен на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) Архангельской обл. на средства, собранные трудящимися. Был заложен пол именем "Рулевой". Вошел в состав СФ. Участвовал в ВОВ (защита внутренних и внешних коммуникаций и баз, несение конвойной и дозорной службы в Баренцевом, Белом и Карском морях). В январе 1945 года был переименован в "БО-132". В начале 1945 года входил в состав Иоканьгской ВМБ БВФ СФ. С декабря 1955 года входил в состав ЛенВМБ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-132". Списание - в 1958 году.

30 июля 1945 года на стапеле ССЗ № 402 в г. Молотовске (Северодвинске) был заложен "БО-151" проекта 122А (зав. № 166). Корабль был спущен на воду в июне 1947 года, вступил в строй в ноябре 1947 года и вошел в состав СФ. Списание - в 1956 году.

30 июля 2009 года на стапеле Средне-Невского ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен ракетный катер проекта 12418 под зав. номером 218. Катер спущен на воду в мае 2011 года. Вступил в строй в октябре 2011 года, вошел в состав ВМС "Туркмении" и получил имя "Gayratly" (смелый, храбрый, мужественный - туркмен.), после чего был переведен по ВВП на Каспий.

Ракетный катер "Gayratly" ВМС Туркмении - справа

31 июля 1937 года на Морском ССЗ в Севастополе был спущен на воду БТЩ "Защитник" проекта 53 (зав № 177). Корабль вступил в строй в июле 1938 года, после чего в августе того же года вошел в состав ЧФ. В 1939 году по общей классификации ему был дан тактический номер "Т-411" ("БТЩ-411"). С 1939 по 1941 гг. использовался как опытный корабль при отработке новых систем минного дела. Во время ВОВ участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, а также в других боевых действиях. В июле 1942 года бортовой номер заменен на 14. Потоплен 15.06.1943 германской подводной лодкой "U-24" в районе Сухуми. Удалось спасти 32 человека - более половины экипажа. Имя тральщика увековечено на "Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг., сооруженном на площади Нахимова в Севастополе.

31 июля 1940 года на Усть-Ижорской верфи в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-217" "Контр-адмирал Юрковский" проекта 53У (зав. № 28). Корабль был назван в честь командира 1-й бригады траления БФ Ф. Л. Юрковского. Вступил в строй в августе 1941 года и вошел в состав КБФ. Обеспечивал перебазирование флота из Таллина в Кронштадт 28.08 - 29.08.1941 г., эвакуацию гарнизона Ханко. Исключен из состава ВМФ в 1961 году. 31 июля 1945 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) Архангельской обл. состоялась закладка сразу двух кораблей проекта 122А - "БО-152" проекта 122А (зав. № 167) и "БО-153" (зав. № 168).

"БО-152" был спущен на воду в июле 1947 года, вступил в строй и вошел в состав СФ в декабре 1947 года. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-152". Списание - в 1958 году.

"БО-153" в июле 1946 года был снят со строительства и затем исключен из состава ВМФ. Постройка была возобновлена в октябре 1946 года. В декабре 1946 года был вновь исключен из состава ВМФ в связи с передачей морским частям погранвойск МГБ СССР, переименован в "БО-168". Спущен на воду в августе 1947 года, вступил в строй в 1948 году. Участвовал в охране государственной границы и рыболовных промыслов у побережья Кольского полуострова. В 1955 году исключен из состава морских частей погранвойск КГБ при СМ СССР в связи с передачей комитету ДОСААФ для использования в учебных целях.

31 июля 1966 года на ССЗ № 444 им. И. Носенко в Николаеве был спущен на воду ПКР "Ленинград" проекта 1123 (зав. № 702). Корабль вступил в строй в июне 1969 года, в июле того же года вошел в состав КЧФ (первоначально планировался для передачи КСФ). В марте 1972 года ПКР "Ленинград" принимал активное участие в спасательной операции в Северной Атлантике, где произошла авария на АПЛ "К-19". Экипаж был спасен при помощи вертолетов, поднимавшихся с палубы ПКР "Ленинград". В 1974 году корабль участвовал в боевой операции по разминированию Суэцкого залива. За время своей службы крейсер 15 раз выходил в Средиземное море на боевую службу, дважды посещал Балтийское море, совершал походы вокруг Африки. ПКР "Ленинград" был выведен из боевого состава ВМФ СССР в 1991 году. 5 декабря 1992 года на нем был спущен флаг. В августе 1995 года корабль был отбуксирован в Индию, где был разделан на металл.


31 июля 1967 года на Хабаровском ССЗ им. С. М. Кирова был спущен на воду "СКР-92" проекта 159А (зав. № 38). Корабль вступил в строй в декабре того же года. В январе 1968 года был включен в состав КТОФ. В период с 1967 по 1969 гг. службу на корабле в качестве командира БЧ-1 проходил Владимир Иванович Куроедов, Главком ВМФ РФ с период с 1997 по 2005 гг. С марта 1979 года корабль входил в состав КамФлРС, с апреля 1981 года – в состав СахФлРС КТОФ. Служба - до 1991 года.

31 июля 1968 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был спущен на воду "ГС-66" проекта 870 (зав. № 870/5). Судно вступило в строй в январе 1969 года, после чего вошло в состав ДКБФ. В тот же день, 31 июля 1968 года, на ССЗ "Залив" в Керчи был спущен на воду "АК-582" проекта 1204 (заводской № 658). Катер вступил в строй в августе 1968 года, после чего вошел в состав 327-го гвардейского Белградского дивизиона артиллерийских кораблей 116-й бригады речных кораблей ЧФ с базированием на Измаил. В 1995 году в составе дивизиона перешел в Севастополь. В 1996 году был перечислен в состав КВФ. Списание - в 2004 году.

31 июля 1970 года на ССЗ "Залив" в Керчи был спущен на воду "АК-508" проекта 1204 (заводской № 699). Катер вступил в строй в сентябре 1970 года, после чего был переведен на Дальний Восток и вошел в состав КТОФ. В 1985 году был передан морским частям погранвойск, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "ПСКР-390". В 1992 году был переведен в состав 4 ОБСКР с базированием на Псков. Списание - в 1998 году.

31 июля 1972 года на стапеле ССЗ "Ленинградское Адмиралтейское объединение" был заложен головной корабль проекта 97П патрульный ледокол "Иван Сусанин" (зав. № 02650), названный в честь русского национального героя Ивана Осиповича Сусанина. Корабль был спущен на воду в феврале 1973 года, вступил в строй в декабре того же года, после чего совершил межфлотский переход по СМП на Тихий океан и вошел в состав КамВФ КТОФ. В 1979 году участвовал во встрече КрПЛ "К-320", совершившей переход с КСФ на КТОФ. Также обеспечивал первый в истории ТОФ поход АПЛ "К-212" (проект 670) подо льдом в Чукотском море. 31 июля 1979 года на стапеле ССЗ имени 61 коммунара в Николаеве был заложен РКР "Червона Украина" проекта 1164 (зав. 2010). Свое имя получил назван в честь крейсера, погибшего в 1942 году в Севастопольской бухте, защищая Севастополь. Корабль был спущен на воду в августе 1983 года, вступил в строй в декабре 1989 года. В 1990 году во главе отряда боевых кораблей выполнил задачи боевой службы и межфлотского перехода на Тихий океан, после чего вошел в состав КТОФ. В 1996 году был переименован в "Варяг". С 1996 года является флагманом КТОФ. В декабре 2015 года ГРКР "Варяг" награжден Орденом Нахимова. С января по июль 2016 года по январь 2016 года находился в Средиземное море около берегов Сирии, где выполнял боевую задачу по прикрытию действий авиагруппы ВКС РФ на аэродроме Хмеймим.

1 августа 1968 года на стапеле ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был заложен "СДК-110" проекта 771А (зав. № 771А/23). Корабль был спущен на воду в апреле 1969 года, вступил в строй в августе 1969 года, после чего вошел в состав ЧФ. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-110". В том же году был списан.