Форум на Флагмане

31 января 1939 года на Петрозаводе в Ленинграде был спущен на воду БТЩ "Т-214" "Бугель" проекта 53У (зав. №93). Корабль вступил в строй в июне 1940 года и вошел в состав КБФ. Погиб 24 августа 1941 года от подрыва на мине у о. Кери. 31 января 1941 года на ССЗ им. Марти в Николаеве был спущен на воду легкий артиллерийский крейсер "Куйбышев" проекта 68К (зав. № 1088). В связи с началом ВОВ работы на крейсере были прерваны. В августе 1941 года крейсер "Куйбышев" был отведен в Севастополь, а затем в Поти, где был поставлен на хранение. Продолжен постройкой после ВОВ. Вступил в строй в апреле 1950 года, в августе 1950 года вошел в состав ЧФ. В 1958 году переклассифицирован в учебный легкий крейсер. Списание - в 1965 году.


31 января 1969 года на судоверфи "Сточня Полноцна" им. Бохатерув Вестерплятте в г. Гданьск, Польша, было спущено на воду малое гидрографическое судно "ГС-103" проекта 870 (зав. № 870/9). Судно вступило в строй в мае 1969 года, после чего вошло в состав КЧФ. Входило в состав судов обеспечения 60-го Гидрорайона с базированием на Керчь. В настоящее время находится в составе Новороссийского участка гидрографии с базированием на Темрюк. 31 января 1970 года на судоверфи "Сточня Полноцна" им. Бохатерув Вестерплятте в г. Гданьск, Польша, был спущен на воду "СДК-74" проекта 771А (зав. № 771А/30). Корабль вступил в строй в мае 1970 года, после чего вошел в состав КТОФ. В 1980 году был продан ВМС Вьетнама с переименованием в "HQ-513".

31 января 1980 года на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске был заложен ракетный подводный крейсер "К-44" (зав. № 376), который стал последней ПЛ проекта 667БДР. Был спущен на воду в январе 1982 года, в сентябре того же года вступил в строй и вошел в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В 1990 году перечислен в состав 31-й Краснознаменной ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда. В 1992 году отнесен к подклассу АПКСН. В 1998 году "К-44" присвоено имя "Рязань" в честь одноименного города. В 2002 году в составе дивизии переформирован в состав 12-й ЭскПЛ СФ с прежним местом базирования. В 2008 году совершил межфлотский переход на ТОФ по СМП и перечислен в состав ТОФ. Вошел в состав 25-й ДиПЛ 16-й ЭскПЛ группировки войск на Северо-Востоке с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск).

1 февраля 1953 года состоялся подъем военно-морского флага СССР сразу на четырех кораблях проекта 30бис: ЭМ "Волный", ЭМ "Вкрадчивый", ЭМ "Вдумчивый" и ЭМ "Вразумительный". Корабли были построены на ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре, соответственно, под заводскими номерами 24, 25, 26 и 27. Все корабли вошли в состав 5-го ВМФ. В 1953 году были перечислены в состав ТОФ.

ЭМ "Вольный" В 1979 году был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Списание - в 1981 году.

ЭМ "Вкрадчивый" был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой в 1958 году. Списание - в 1979 году.

ЭМ "Вдумчивый" в 1976 году выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в ОТ (ОТ-1). Исключен из списков плавсредств ВМФ в 1977 году.

ЭМ "Вразумительный" был выведен из боевого состава ВМФ в 1977 году.

1 февраля 2006 года на стапеле CCЗ "Северная верфь" в Санкт-Петербурге был заложен головной корабль проекта 22350 фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" (зав. № 921). Корабль был спущен на воду в октябре 2010 года. Дальнейшие работы на корабле производились у достроечной стенки предприятия. По плану, фрегат должен войти в состав 30-й ДиНК ЧФ РФ с базированием на Севастополь. Изначально государственные испытания были запланированы на 2012 год, но задержки с их проведением были связаны с рядом причин, в частности, с неготовностью артиллерийской установки А-192М "Армат", которая была установлена только в сентябре 2014 года, после чего, в ноябре 2014 года, был начат первый этап государственных испытаний, в ходе которого, в январе 2015 года, на корабле сгорел двигатель из-за сбоя системы управления. Летом 2015 года, после восстановления двигателя, корабль совершил межфлотский переход и прибыл на Беломорскую ВМБ для прохождения второго этапа государственных испытаний на полигонах СФ. Передача корабля ВМФ запланирована на 2016 год.


1 февраля 2012 года на стапеле CCЗ "Северная верфь" в Санкт-Петербурге был заложен фрегат "Адмирал Головко" проекта 22350 (зав. № 923). Корабль был назван в честь Арсения Григорьевича Головко, советского флотоводца, командующего СФ во время ВОВ, командующего 4-м ВМФ и КБФ (1952-1956 гг.). Корабль планируется для передачи СФ РФ. В настоящее время на корабле ведутся корпусные работы. Спуск на воду запланирован на 2016 год, на год позже ранее запланированного срока, что связано в с задержкой поставки энергетической установки корабля, в которой используются газовые турбины украинского производства. В настоящее время выпуск соответствующего оборудования налаживается в России.

2 февраля 1963 года на ССЗ №199 в Комсомольске-на-Амуре была заложена КрПЛ "К-184" проекта 675 (зав. № 172). Была спущен на воду в августе того же года, вступила в строй в марте 1964 года. В ноябре 1964 года вошла в состав 26-й ДиПЛ (с 1978 - в составе 4-й ЭскПЛ) ТОФ с базированием на бухту Павловского (г. Фокино). 29.09.1971 при выполнении автономного похода в Охотское море на глубине 80 метров на "К-194" произошел выброс газовой активности в носовой аппаратной выгородке реакторного отсека, в результате чего быстро выросла газовая и аэрозольная активность до 20 ПДК. После поведенной вентиляции и дезактивации отсеков газовая и аэрозольная активность пришли в норму. В 1973 году перечислена в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В период с 1975 по 1978 гг. прошла модернизацию и перевооружение по проекту 675МК. В 1977 году переклассифицирована в БПЛ. В 1978 году переклассифицирована в КрПЛ. В 1979 году отнесена к проекту 675МК. Весной 1986 года была подчинена командованию 38-й ДиПЛ КТОФ с базированием в ПМТО Камрань (Вьетнам). В том же году перечислена в состав 8-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1989 году перечислена в состав 42-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с прежним местом базирования. В 1990 году исключена из боевого состава ВМФ. Утилизирована до 2009 года, предположительно, на ДВЗ "Звезда" (г. Большой Камень).

5 февраля 1950 года в Севастополе состоялся подъем военно-морского флага СССР сразу на двух кораблях проекта 30 бис - ЭМ "Бдительный" и ЭМ "Безудержный". Оба корабля были построены на ССЗ № 445 в Николаеве под заводскими номерами 1101 и 1102, соответственно. Вошли в состав ЧФ.
В 1960 году оба корабля были выведены из боевого состава, разоружены и переклассифицированы в ЦЛ. ЭМ "Бдительный" - в ЦЛ-83, ЭМ "Безудержный" - в ЦЛ-66.

ЭМ "Бдительный" был переформирован в ПКЗ (ПКЗ-118) в 1967 году. Списание – в 1968 году.

ЭМ "Безудержный" был переформирован в ПКЗ (ПКЗ-127) в 1966 году. Списание - в 1967 году.

6 февраля 1944 года на стапеле ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) был заложен БО "Кочегар" проекта 122А (зав. № 155). В январе 1945 года получил тактическое наименование "БО-140". Корабль был спущен на воду в мае 1945 года, вступил в строй в июле 1945 года, в августе того же года вошел в состав СФ. В 1956 году был отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-140". В 1958 году был выведен из боевого состава, разоружен и переформирован в брандвахтенное судно ("БРН-44"). В 1961 году превращен в судно-мишень для обеспечения боевых стрельб ("СМ-22"). Списание - в 1969 году.

6 февраля 1964 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "ПЛК-6" проекта 35 (зав. № 182). В мае 1966 года был переклассифициорван в СКР и переименован в "СКР-6". Вступил в строй в ноябре 1966 года, в декабре того же года был включен в состав ДКБФ. Летом 1967 года был перечислен в состав КЧФ и совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Севастополь. В период с 1967 по 1968 гг., находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 12 февраля 1988 года "СКР-6" вместе с СКР "Беззаветный" пр. 1135 принимал непосредственное участие в операции по выдворению из советских территориальных вод в районе Фороса американских военных кораблей - крейсера УРО "Yorktown" ("Йорктаун") и ЭМ "Caron" ("Кэрон") из состава 6-го флота США. Преследуя ЭМ "Кэрон", СКР-6" навалился на его левый борт в кормовой части, повредив ему шлюпку и шлюпбалку. На "СКР-6" был смят фальшборт и погнуты леерные стойки. Благодаря точному расчету и мастерству командиров обоих кораблей в этой сложной ситуации удалось вытеснить американские корабли из тервод СССР и избежать более серьезных повреждений и человеческих жертв. "СКР-6" был исключен из состава ВМФ СССР в 1990 году. 6 февраля 1990 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный был спущен на воду РТ "РТ-248" проекта 10750 (зав. № 352). Корабль вступил в строй в сентябре 1990 года, после чего вошел в состав ДКБФ. Переоборудован в корабль-водитель проекта 1300.

7 февраля 1988 года был поднят военно-морской флаг СССР на МРК "XX съезд ВЛКСМ" проекта 12341. Корабль был построен на Владивостокском ССЗ под зав. № 1005. Вошел в состав КТОФ. В 1992 году был переименован в "Иней" (МРК "Иней"). Входил в состав 66 ДнМРК.

9 февраля 1988 года на стапеле ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске Архангельской обл. была заложена КрПЛ "К-456" проекта 949А (зав. № 649). Была спущен на воду в июне 1991 года. В феврале 1992 года получила имя "Касатка". В июне 1992 года отнесена к классу АПК. Введен в строй в августа 1992 года. В 1992 году был включен в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на Западную Лицу (г. Заозерск). В августе - сентябре 1993 года АПК "Касатка" совершил переход северным морским путем подо льдами Арктики на Тихий океан, после чего перечислен в состав ТОФ и вошел в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ (с 1998 года - 16-я ОпЭскПЛ, с 2003 года - 16 ЭскПЛ) КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1995 году совместно с АПК "Омск" впервые в истории ВМФ произвел совместную стрельбу крылатыми ракетами "Гранит" по одной цели. В 1996 году (неофициально) получил наименование "Вилючинск". В 2011 году был переименован в "Тверь". По состоянию на текущий момент находится в боевом составе ВМФ РФ. Входит в состав 10-й ДиПЛ ПС ТОФ.

10 февраля 1952 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный был спущен на воду БТЩ "Т-22" проекта 264А (зав. № 934). Корабль вступил в строй в ноябре того же года, после чего вошел в состав КБФ. В 1961 году был переведен на СФ. В 1966 году был переклассифицирован в МТ и переименован в "МТ-22". В 1975 году, после демонтажа трального вооружения, был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-125". В 1989 году был выведен из боевого состава ВМФ и передан в качестве учебного судна "Североморец" Московскому КЮМРиП. Утилизирован в 2003 году. 10 февраля 1960 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду ПСКР "Киров" проекта 264А (зав. № 945). Корабль вступил в строй в июле 1960 года. После перехода по СМП на Тихий океан корабль вошел в состав 22-й ОДнСКР (с 1967 года - 7-я ОБСКР, с 1977 года - 2-я БСКР 1-й ДиПСКР) с базированием на п. Петропавловск-Камчатский. 28 мая 1968 года экипажам ПСКР второго поколения "Киров" и "Дзержинский" по преемственности были вручены ордена Красного Знамени, которыми были награждены одноименные пограничные корабли первого поколения за участие в десантной операции в ходе боевых действий в войне против Японии 1945 году. На ПСКР "Киров" был поднят Краснознаменный военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ при СМ СССР. КПСКР "Киров" активно нес службу на всех направлениях от Северных Курил до Чукотки, включая западное побережье Камчатки, Магаданское направление. Служба - до 1992 года.


10 февраля 1963 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "ПЛК-8" проекта 35 (зав. № 175). Корабль вступил в строй в сентябре 1965 года, в ноябре того же года вошел в состав ДКБФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-24". В 1974 году выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на прикол сначала в Балтийске, а затем в Лиепае. Исключен из состава ВМФ в 1990 году.

10 февраля 1964 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "СКР-90" проекта 35 (зав. № 184). Корабль был спущен на воду в ноябре того же года. Вступил в строй в мае 1967, после чего в июле того же года вошел в состав ДКБФ. Входил в состав 24 БрРКа. Служба - до 1990 года. В тот же день, 10 февраля 1964 года, на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске была спущена на воду КрПЛ "К-47" проекта 675 (зав. № 534). Вступила в строй в августе 1964 года. В ноябре того же года была зачислена в состав 11-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ СФ с базированием на губу Малая Лопаткина (Мурманская область). В 1970 году перечислена в состав 7-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ. В 1973 году в составе дивизии перебазирована в губу Нерпичья (Западная Лица). В сентябре 1976 года во время очередной БС на глубине 40 м на "К-47" возник пожар в 8-м отсеке вследствие короткого замыкания в пучке кабелей. После всплытия пожар был ликвидирован, но в результате большой задымленности на пульте управления ГЭУ пришлось сбросить аварийную защиту реактора ПБ и перевести людей в 7-й отсек. Несколько человек были вынесены в бессознательном состоянии, спасти троих из них не удалось. В 1977 году отнесена к подклассу БПЛ. В 1978 году возвращена в подкласс КрПЛ. В 1980 году перебазирована на губу Ара (Видяево, Мурманская область). В 1982 году переформирована в состав 7-й ДиПЛ 9-й ЭскПЛ КСФ. В мае 1991 года во время погрузки ракетного боезапаса в губе Большая Лопаткина произошла авария: в момент подстыковки разъемов сработали стартовые ускорители загруженной в шахту ракеты, которая, совершив неуправляемый полет над причалом, упала на берег, не причинив серьезных разрушений. Во время срабатывания двигателей погиб 1 человек. В 1992 году отнесена к подклассу АБПЛ с присвоением тактического номера "Б-47". Выведена из боевого состава ВМФ в 1994 году. Была утилизирована в ПД-63 СРЗ-10 (г. Полярный) в период с 2001 по 2002 гг.

11 февраля 1976 года (по одним данным, по другим - в 31 декабря 1975 года) на ССЗ "Северное машиностроительное предприятие" в Северодвинске состоялся спуск на воду головной крейсерской подводной лодки проекта 667БДР КрПЛ "К-424" (зав. № 355). Была заложена по проекту 667БД. Вступила в строй в декабре 1976 года. В феврале 1977 года вошла в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья. В июле 1977 года отнесена к подклассу РПК. В 1986 году при выполнении ракетной стрельбы из надводного положения от причала на РПК "К-424" произошло падение практической ракеты на корпус корабля. Ракета вышла из шахты, но из-за отказа основной двигательной установки потеряла скорость и рухнула на крышку шахты № 7, вызвав пожар на верхней палубе, который был потушен пожарными кораблями. В 1988 году перечислен в состав 31-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием в бухте Ягельная губы Сайда (г.Мурманск-130, затем г. Скалистый, затем г. Гаджиево). В 1992 году отнесен к подклассу АПКСН. В 1995 году исключен из состава ВМФ. В 1998 году утилизирован на ГП СРЗ "Звездочка" в Северодвинске. 11 февраля 1983 года на судоверфи "Сточня Полноцна" им. Бохатерув Вестерплятте было спущено на воду ГС "Маршал Геловани" проекта 862/II (зав. № 862/16). Судно названо в честь Арчила Викторовича Геловани (1915 - 1978), советского военачальника, маршала инженерных войск, много лет прослужившего на Черноморском флоте. Судно вступило в строй в июле 1983 года. После межфлотского перехода вошло в состав КТОФ.

Ну раз в этот день было спущено на воду ГС "Маршал Геловани", то можно ложиться отдыхать !

Как то не увидел упоминания о годовщине подвига "Варяга" и "Корейца".
До сих пор ком в горле стоит, когда слышу слова марша о бессмертном подвиге моряков.

угорь писал(а):Как то не увидел упоминания о годовщине подвига "Варяга" и "Корейца".

Я один за всеми датами уследить не могу. К тому же пришлось отсутствовать некоторое время. Обязательно упомянем эту дату, если не в этой, то в другой теме. Также, пользуясь случаем, обращаюсь ко всем - вносите и вы свою лепту в эту тему, а то все больше одному приходится здесь писать.

И продолжу летопись.

12 февраля 1941 года на ССЗ № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде был спущен на воду СКР "Орел" проекта 29К (зав. № 534). В декабре того же года был приостановлен постройкой и законсервирован. В 1946 году продолжен постройкой на ССЗ № 820 в Калининграде. Вступил в строй в 1950 году, после чего в 1951 году вошел в состав КБФ. В 1958 году вошел в подчинение ЦУ ВМФ и использовался как опытовое судно ("ОС-27"). В 1964 году был переоборудован в плавказарму ("ПКЗ-17"). Списание - в 1965 году.

12 февраля 1950 года состоялся подъем военно-морского флага СССР сразу на двух кораблях проекта 30бис - ЭМ "Огненный" и ЭМ "Отчетливый". Оба корабля были построены на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) под заводскими номерами 178 и 179, соответственно. Оба корабля вошли в состав СФ.

ЭМ "Огненный" входил в состав 121 БрЭМ. В период с 1958 по 1960 гг. был модернизирован и перестроен по проекту 31. В 1963 году был переведен в состав ЧФ. В 1964 году возвращен в состав СФ. В ноябре 1968 года вошел в состав ДКБФ. В 1971 году находился в зоне военных действий, выполняя боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. Служба - до 1979 года. ЭМ "Отчетливый" входил в состав 1-го дивизиона БрЭМ, затем - в состав 121 БрЭМ. Служба в качестве эскадренного миноносца - до 1960 года, после чего корабль был выведен из боевого состава, разоружен и переоборудован в плавучую техническую базу ("ПТБ-7"), в 1970 году переформирован в ПКЗ ("ПКЗ-170"). Списание - в 1972 году.

14 февраля 1959 года на стапеле Средне-Невского ССЗ № 363 в пос. Понтонный был заложен ПСКР "Малахит" проекта 264А (зав. № 951). Корабль был спущен на воду в марте 1960 года, вступил в строй сентябре 1960 года. После перехода по СМП на Тихий океан корабль вошел в состав 22-й ОДнСКР (с 1967 года - 7-я ОБСКР, с 1977 года - 2-я БрСКР 1-й ДиПСКР) с базированием на п. Петропавловск-Камчатский. Активно нес службу на всех направлениях от Северных Курил до Чукотки, включая западное побережье Камчатки, Магаданское направление. Служба - до 1990 года. 14 февраля 1970 года на Черноморском ССЗ в Николаеве был спущен на воду БРЗК "Кавказ" проекта 394Б (зав. №295). Первоначально был классифицирован как экспедиционно-океанографическое судно. Вступил в строй в июне 1970 года, после чего был зачислен в состав КЧФ. В 1979 году БРЗК "Кавказ" был переименован в "ССВ-591". Входил в состав 112-ой бригады разведывательных кораблей КЧФ. За время своей службы с ноября 1970 по декабрь 1995 года выполнил 22 боевые службы в Атлантике, Средиземном и Черном морях. Исключен из состава флота в 1997 году. 14 февраля 1976 года на ССЗ "Ленинградское Адмиралтейское объединение" был спущен на воду ПСКР "Имени XXV съезда КПСС" проекта 97П (зав. № 02653). Корабль вступил в строй в сентябре 1976 года, после чего совершил переход в Кувшинскую Салму и временно вошел в состав 1 ОБСКР, а затем, после перехода по СМП на Тихий океан, вошел в состав 1 БрСКР 1 ДиПСКР с базированием на Петропавловск-Камчатский. В 1992 году был переименован в "Анадырь" в честь одноименного административного центра Чукотского автономного округа. Участвовал в охране границы, экономической зоны СССР и РФ, рыболовных промыслов у побережья Камчатки, Чукотки и островов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях. Торжественный спуск флага на ПСКР "Анадырь" состоялся 12 декабря 2015 года.

15 февраля 1953 года состоялся торжественный подъем военно-морского флага СССР на легком артиллерийском крейсере "Александр Невский" проекта 68бис. Корабль был построен на Адмиралтейском судостроительном заводе № 194 (имени Андре Марти) в Ленинграде под заводским номером С-625. Вошел в состав СФ. В 1956 году вошел в состав вновь сформированной 2-я дивизии крейсеров. В феврале 1972 года "Александр Невский" в сложных штормовых условиях принимал участие в операции по спасению аварийной АПЛ К-19, осуществляя ее буксирование. В ходе операции погибли два члена экипажа крейсера. В 1985 году "Александр Невский" вошел в состав вновь созданной 37-й дивизии морских десантных сил СФ. Был исключен из состава ВМФ СССР в 1989 году.

16 февраля 1968 года на стапеле судоверфи "Сточня Полноцна" им. Бохатерув Вестерплятте в г. Гданьск, Польша, был заложен головной корабль проекта 771А "СДК-107" (зав. № 771А/20). Корабль был спущен на воду в октябре 1968 года, вступил в строй в феврале 1969 года, после чего изначально вошел в состав ДКБФ. Затем, после перехода на Каспий, вошел в состав КВФ. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-107". В июле того же года при разделе кораблей и судов КВФ отошел ВМС Азербайджана с переименованием в "D-433".