Форум на Флагмане

28 декабря 1933 года на стапеле ССЗ им. А. А. Жданова в Ленинграде был заложен БТЩ "Т-203" "Патрон" проекта 3 (зав. № 461). Корабль был спущен на воду в сентябре 1934 года, вступил в строй в июле 1938 года и вошел в состав КБФ. Входил в состав 1 ДнБТЩ. Обеспечивал перебазирование флота из Таллина в Кронштадт 28.08 - 29.08.1941. Погиб 25 октября 1941 года от подрыва на мине в районе остова Кери. Из экипажа корабля было спасено 30 человек.

28 декабря 1972 года на стапеле на Черноморского ССЗ № 444 в Николаеве был заложен ПКР "Минск" проекта 11432 (зав. № 102). Корабль был спущен на воду в сентябре 1975 года. В 1977 году был перклассифицирован из ПКР в ТАВКР. После прохождения испытаний в феврале 1978 года корабль вошел в состав ВМФ СССР. ТАВКР "Минск" вступил в строй в сентябре 1978 года и был временно зачислен в состав в состав 30-й ДиНК КЧФ. В ноябре 1978 года был включен в состав КТОФ. В январе 1979 года был включен в состав 175 БрРК 10-й ОпЭск КТОФ. В период с февраля по июль 1979 года корабль совершил межфлотский переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток. В период с 1986 по 1988 гг. на корабле в качестве СПК проходил службу Владимир Сергеевич Высоцкий, который был Главнокомандующим ВМФ РФ в период с 2007 по 2012 гг. В августе 1994 года на корабле состоялся торжественный спуск военно-морского флага, после чего корабль был расформирован. В конце 1995 года ТАВКР "Минск" был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл, после чего корабль был перепродан одной китайской компании, но после ее банкротства он вошел в состав военного парка "Minsk World" в Шэньчжэне, Китай. В 2006 году корабль был выставлен на аукцион и был продан за 128 миллионов юаней.

29 декабря 1964 года на стапеле ССЗ № 368 им. С. М. Кирова в Хабаровске был заложен "ПЛК-21" проекта 159А (зав. № 36). В мае 1966 года был отнесен к подклассу СКР и переименован в "СКР-21". Был спущен на воду в июне 1966 года, вступил в строй в декабре 1966 года. В январе 1967 года был включен в состав КТОФ. В 1979 году был переименован в "Орловский комсомолец" (СКР "Орловский комсомолец"). В 1989 году был поставлен на консервацию. Списание - в 1991 году. 29 декабря 1987 года на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске была спущена на воду АПЛ "К-132" проекта 949А (зав. № 619). Вступила в строй в декабре 1988 года. В 1989 году вошла в состав 11 ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на Западную Лицу. В сентябре 1990 года совершила подледный переход через Арктику из Заозерска в Вилючинск. В октябре 1990 года вошла в состав 10 ДиПЛ 2-й ФлПЛ (с 1998 г. - 16-я ОпЭскПЛ, с 2003 г. - 16-я ОпЭскПЛ) КТОФ. В 1992 году была переклассифицирована в атомный подводный ракетоносный крейсер. В 1993 году получил имя "Иркутск". В 1997 году АПРКР "Иркутск" был выведен в резерв и поставлен на прикол в ожидании среднего ремонта. С ноября 2001 года крейсер находится на ДВЗ "Звезда", ремонт начат в 2008 году. Планируется модернизации АПРКР "Иркутск по проекту 949АМ, включая замену ударного ракетного комплекса, систем радиотехнического и гидроакустического вооружения, навигационного оборудования и ряд систем жизнеобеспечения. Ввод АПРКР "Иркутск" в строй после модернизации запланирован на 2019 год.

Shultz писал(а):Спорить насчет того, в честь чего назвали - в честь корабля времен ВОВ или непосредственно в честь города Киева, не буду. Как-то смотрел по "Звезде" передачу о боевых действиях на море во время ВОВ. Там тоже было сказано, что многие советские крейсера после войны унаследовали свои имена от кораблей времен ВОВ - "Москва", "Ленинград", "Киев" и т.д.

Не было корабля "Киев" во время ВОВ. Был недостроеный корпус лидера.

Shultz писал(а):27 декабря 1977 года на Балтийском ССЗ им. С. Орджоникидзе был спущен на воду головной корабль проекта 1144 ТАКР "Киров" (зав. № 800),

Интересно.что справочник Jane за 1976 год /Киров стоял на стапеле/,занес корпус в класс атомных ледоколов.

Shultz писал(а):В период с февраля по июль 1979 года корабль совершил межфлотский переход из Севастополя вокруг Африки во Владивосток.

Прибыл на рейд зал.Стрелок 3 июля. А уже 7-го июля в БВ был опубликован фоторепортаж о крейсере. Для того времени
невиданный случай!!!

Радист писал(а):Не было корабля "Киев" во время ВОВ. Был недостроеный корпус лидера.

Согласен. Насчет "Киева" не доглядел, точнее не вдавался в подробности - это я о недостроенном корпусе первого "Киева".

30 декабря 1936 года на стапеле Морского завода в Севастополе был заложен БТЩ "Т-7" "Веха" проекта 53 (зав. № 179). Корабль был спущен на воду в марте 1938 года, вступил в строй в августе 1938 года, в сентябре того же года вошел в состав ЧФ. В апреле 1939 года в составе группировки кораблей выполнил межфлотский переход по маршруту - Севастополь - Порт-Саид - Аден - Коломбо - Манила - Владивосток через Суэцкий канал и в мае 1939 года вошел в состав ТОФ. Входил в состав соединения ОВР ГВМБ ТОФ. В августе 1945 года участвовал в Курильской десантной операции. В декабре 1945 года передан Морпогранохране. Погиб в 1949 году во время шторма у Курильских островов.

30 декабря 1940 года на ССЗ № 198 им. А. Марти в Николаеве был спущен на воду легкий артиллерийский крейсер "Фрунзе" проекта 68К (зав. № 356), названный в честь Михаила Васильевича Фрунзе, революционера, советского государственного и военного деятеля. Летом 1941 года достройка корабля была приостановлена в связи с началом ВОВ, в августе 1941 года был отбуксирован в п. Поти и законсервирован. В 1942 году его кормовая часть была отделена и приварена к корпусу поврежденного крейсера "Молотов" проекта 26бис. В декабря 1950 года (по одним данным, по другим - в марте 1941 года) корабль был достроен и введен в строй. В апреле 1951 года крейсер вошел в состав ЧФ. В 1958 году был выведен из боевого состава ВМФ и переклассифицирован в учебный КРЛ. Списание - в 1960 году. 30 декабря 1944 года на ССЗ № 402 в Молотвске (Северодвинске) состоялась закладка сразу четырех кораблей проекта 122А: "БО-147" (зав. № 162), "БО-148" (зав. № 163), "БО-149" (зав. № 164) и "БО-150" (зав.№ 165).

"БО-147" в марте 1946 года при нахождении в стадии постройки был исключен из состава ВМФ в связи с передачей Морпогранохране для использования в качестве ПСКР. После спуска корабля на воду и вступления в строй в ноябре 1946 года корабль был переименован в "БО-162". Вошел в состав 3-го отряда пограничных кораблей (впоследствии - 26 ОДСКР, с 1967 года - 1 ОБСКР) в пос. Кувшинская Салма. В 1955 году был выведен из состава морских частей погранвойск КГБ при СМ СССР и передан комитету ДОСААФ для использования в учебных целях.

После спуска на воду "БО-148" в августе 1946 года корабль вошел в состав СФ. В 1956 году был отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-148". Списание - в 1958 году.

"БО-149" был спущен на воду в сентябре 1946 года, но в декабре 1946 года при нахождении в стадии достройки был передан Морпограпнохране. В марте 1947 года был вновь принят в состав ВМФ и в сентябре того же года, после вступления в строй, вошел в состав СФ. Списание - в 1956 году.

"БО-150" после спуска на воду и вступления в строй в мае 1947 года вошел в состав СФ. В 1948 году исключен из состава ВМФ в связи с передачей в Минрыбпром западных районов СССР для использования в качестве судна рыболовного надзора.

30 декабря 1970 года был поднят военно-морской флаг СССР на МТЩ "Контр-адмирал Першин" проекта 266М. Корабль был построен на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. (зав. № 903), был назван в честь Виктора Ивановича Першина, советского инженера, директора ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова. Вошел в состав ДКБФ. В 1976 году был перечислен в состав КТОФ. 1978 году вместе с МТ "Контр-адмирал Хорошхин" (пр. 266М) совершил межфлотский переход из п. Лиепая в п. Владивосток через Суэцкий канал. В 1989 году находился на боевой службе в Персидском заливе. Служба - до 1993 года. 30 декабря 1986 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду РКа "Р-60" проекта 12411 (зав. № 207). Катер вступил в строй в декабре 1987 года и вошел в состав КЧФ. Входит в состав 41-й БрРКа с базированием на бухту Карантинную (Севастополь). В конце 2005 года "Р-60" был модернизирован на 13-м СРЗ в Севастополе - вместо двух кормовых АУ АК-630 на него первым на ЧФ был поставлен один модуль ЗРАК "Палаш". В августе 2013 года впервые за пост-советское время РКа "Р-60" осуществил выход в Средиземное море, находясь в охранении БДК ЧФ.


30 декабря 1988 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду РКа "Р-239" проекта 12411 (зав. № 210). Катер вступил в строй в сентябре 1989 года. В 1992 году вошел в состав КЧФ. В настоящее время входит в состав 41-й БрРКа с базированием на бухту Карантинную (Севастополь).

30 декабря 1988 года был введен в строй (передан флоту) ТАРКР "Калинин" проекта 1144.2, вошедший в состав 43-й ДиРК 7-й ОПЭСК КСФ.

musubi писал(а):30 декабря 1988 года был введен в строй (передан флоту) ТАРКР "Калинин" проекта 1144.2, вошедший в состав 43-й ДиРК 7-й ОПЭСК КСФ.

Дивизия была создана в 1991 г. До этого-120 БрРК

Товарищ матрос, он же Евгений откуда вы столько всего знаете ?)

31 декабря 1939 года на ССЗ № 201 в Сеастополе был спущен на воду БТЩ "Т-451" проекта 59 (зав. № 249). После начала Отечественной войны в недостроенном состоянии в ноябре 1941 года был отбуксирован транспортом "Грузия" в Поти. В 1943 году был оборудован как несамоходная десантная баржа "Иван Борисов" и вошел в состав ЧФ. В данном качестве находился в составе флота в период с декабря 1943 года по 30 апреля 1944 года, после чего был разоружен и законсервирован. Был достроен по откорректированному проекту 73К в Николаеве на ССЗ № 445 им. 61 коммунара, вступил в строй в сентябре 1948 года в качестве электромагнитного тральщика как "ЭМТЩ-15". В мае 1956 года был переклассифицирован в брандвахтенное судно и переименован в "БРН-17". Корабль был выведен из состава ВМФ в 1958 году.

31 декабря 1958 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "ПЛК-5" проекта 59 (зав. № 151). Корабль был спущен на воду в июле 1960 года. Вступил в строй в декабре 1961 года, после чего в июне 1962 года был включен в состав КБФ. В конце 1962 года совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и был перечислен в состав СФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-47". В период с 1963 по 1964 г был модернизирован по проекту 159М. Служба - до 1992 года. 31 декабря 1988 года состоялся подъем военно-морского флага СССР на МРК "Рассвет" проекта 12341. Корабль был построен на Приморском ССЗ в Ленинграде под зав. № 79. Был включен в состав 294 ДнМРК 55 БРКа КСФ. В апреле 1995 года впервые в истории малых ракетных кораблей МРК "Рассвет" выполнил 6-ти ракетный залп главным комплексом. В августе того же года впервые в истории ВМФ МРК "Рассвет" выполнил ракетную стрельбу с якоря через берег в районе о. Малый Олений. В феврале 2013 года в связи с реорганизацией соединения, получившего почетное наименование "Гвардейская Печенгская Краснознаменная БрКОВР" на МРК "Рассвет" был торжественно поднят Гвардейский Военно-морской флаг.

Радист писал(а):

musubi писал(а):30 декабря 1988 года был введен в строй (передан флоту) ТАРКР "Калинин" проекта 1144.2, вошедший в состав 43-й ДиРК 7-й ОПЭСК КСФ.

Дивизия была создана в 1991 г. До этого-120 БрРК

И правда, 43-я дивизия была создана 1 октября 1991 года на базе 120-й БрРК. Спасибо, Евгений, за исправление ошибки. Я прибыл для прохождения дальнейшей службы на ТАРКР "Калинин" из Севастополя после окончания учебного отряда в начале ноября 1991 года, получается, практически на стыке реорганизации бригады в дивизию.

Это ТАРКР "Калинин", согласитесь, в этот корабль не возможно не влюбиться-))

Александр писал(а):Товарищ матрос, он же Евгений откуда вы столько всего знаете ?)

Знаю немного. Многое узнаю и на этом форуме.

musubi писал(а):И правда, 43-я дивизия была создана 1 октября 1991 года на базе 120-й БрРК. Спасибо, Евгений, за исправление ошибки. Я прибыл для прохождения дальнейшей службы на ТАРКР "Калинин" из Севастополя после окончания учебного отряда в начале ноября 1991 года, получается, практически на стыке реорганизации бригады в дивизию.

На ТОФе,даже в документах,на первых порах путали 175 БрРК и 36 ДиРК.