Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

19 декабря 1956 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. состоялся спуск на воду головного и последнего корабля проекта 264 БТЩ "Т-250" (зав. № 815). После вступления в строй в июле 1958 года корабль вошел в состав КБФ. В сентябре 1960 года корабль был переведен на СФ, в мае 1962 года возвращен в состав КБФ, но в декабре того же года обратно перечислен в СФ. В июне 1964 года снова вошел в состав КБФ. В 1966 году был переклассифицирован в МТ и переименован в "МТ-250". В 1975 году, после демонтажа трального вооружения, был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-140". В 1977 году был выведен из боевого состава ВМФ и передан в качестве опытового судна "Сом-1" НПО "Уран".

19 декабря 1962 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен "ПЛК-35" проекта 35 (зав. № 180). Корабль бьл спущен на воду в сентябре 1963 года. После вступления в строй (в августе 1966 года) в сентябре 1966 года корабль вошел в состав ДКБФ. Входил в состав 24 БрРКа с базированием на Свиноустье, Польша. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-35". В 1967 году был переименован в "Гангутец" (СКР "Гангутец"). Списание - в 1990 году.

Гангутец.jpg

[Schultz]

20 декабря 1959 года на Адмиралтейском ССЗ № 194 им. Марти в Ленинграде состоялась закладка головного корабля проекта 97 ледокола "Добрыня Никитич" (зав. № 760). Корабль был назван по имени одного из главных героев русского былинного эпоса Добрыни Никитича. Корабль был спущен на воду в мае 1960 года. Вступил в строй в декабре того же года, после чего вошел в состав СФ, совершив межфлотский переход. Входил в состав 18-й бригады судов обеспечения СФ. В августе 1968 года участвовал в обеспечении перехода с Севера на Дальний Восток АПЛ "К-42" и "К-55". В сентябре 1969 года впервые в истории ВМФ СССР обеспечивал погружение АПЛ "К-207" на глубину 400 м. Списание - в 1998 году.

Добрыня Никитич.jpg

20 декабря 1960 года на стапеле ССЗ № 638 им. С.М. Кирова в Хабаровске был заложен "ПЛК-11" проекта 159 (зав. № 30). Корабль был спущен на воду в апреле 1963 года. Вступил в строй в декабре того же года. В ноябре 1964 года вошел в состав ТОФ. В 1966 год был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-11". В период с 1976 по 1978 гг. прошел капитальный ремонт. В период с 1988 по 1989 гг. находился в консервации. Списание -в 1991 году.

СКР-11a.jpg

20 декабря 1966 года на стапеле Прибалтийского ССЗ “Янтарь” в Калининграде был заложен "СКР-110" проекта 159А (зав. № 190). Корабль был спущен на воду в мае 1967 года. Вступил в строй в декабре 1967 года и в январе 1968 года был включен в состав ДКБФ. В 1967, 1968 и 1969 гг., находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В 1970 году был перечислен в состав КЧФ. В период с 1974 по 1982 гг. находился в консервации. В 1991 году был выведен из боевого состава, переформирован в ОС с переименованием в "ОС-226" и передислоцирован в Феодосию. Списание - в 1994 году.

skr110_01.jpg

[Schultz]

21 декабря 1943 года на стапеле ССЗ № 402 в Молотвске (Северодвинске) был заложен БО "Пилот" проекта 122А (зав. № 157). В январе 1945 года вместо имени получил тактический номер - "БО-142". После постройки и вступления в строй в июне того же года вошел в состав СФ. Служба - до 1956 года.

21 декабря 1952 года был поднят военно-морской флаг СССР на ЭМ "Отчаянный" проекта 30бис. Корабль был построен на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) под зав. № 195. ЭМ "Отчаянный" вошел в состав СФ. В 1959 году перечислен в состав КБФ, в 1961 году возвращен в состав СФ, в 1964 году переведен в состав ЧФ. В 1967 году модернизирован по проекту 30БА. В июне 1968 года передан ВМС Египта и переименован в "Al Nasser" ("Аль Нассер"). В 1973 году переименован в "Set Octobier". Списание - в 1986 году.

эм пр.30-бис_Отчаянный_sam7_16.12.2013_1924a.jpg

[Schultz]

22 декабря 1936 года (по другим данным - 25 февраля 1937 года) на стапеле Морского ССЗ в Севастополе был заложен БТЩ "Т-407" "Мина" проекта 53 (зав. № 178). После постройки и вступления в строй (в августе 1938 года) корабль вошел в состав ЧФ. Обеспечивал высадку десанта на Малую Землю в феврале 1943 года. В июле 1944 года награжден орденом Красного Знамени. В августе того же года был переоборудован и переклассифицирован в электромагнитный тральщик и переименован в "ЭМТЩ-407". Выведен из боевого состава в 1956 году и переформирован в корабль обеспечения боевой подготовки. Разобран на металл в Севастополе в 1992 году.

Мина.jpeg

22 декабря 1967 года на судоверфи "Сточня Полноцна" имени Героев Вестерплятте в Гданьске, Польша, был спущен на воду "СДК-178" проекта 771 (зав. № 771/14). Вошел в строй в мае 1968 года. Дальнейшая судьба корабля неизвестна. По неподтвержденным данным, мог быть передан Анголе.

22 декабря 1969 года на судоверфи "Сточня Полноцна" имени Героев Вестерплятте в Гданьске, Польша, был спущен на воду "СДК-73" проекта 771А (зав. № 771/29). После вступления в строй (в апреле 1970 года) корабль был зачислен в состав КТОФ. В 1989 году был выведен в резерв. В 1992 году был переклассифицирован в МДК и переименован в "МДК-73". Списание - в 1994 году.

В тот же день, 22 декабря 1969 года на стапеле Хабаровского ССЗ им. С.М. Кирова был заложен "СКР-133" проекта 159А (зав. № 45). Корабль был спущен на воду в сентябре 1970 года. Вступил в строй в декабре 1970 года. В феврале 1971 года был включен в состав КамФлРС КТОФ. В 1986 году был переведен во Владивосток, выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой. Списание - в 1994 году.

[Schultz]

23 декабря 1963 года на стапеле ССЗ № 368 им. С. М. Кирова в Хабаровске был заложен "ПЛК-23" (зав. № 34), который стал последним кораблем проекта 159. Корабль был спущен на воду в августе 1965 года. В январе 1966 года был включен в состав КТОФ. В мае того же года был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-23". В сентябре 1970 года вошел в состав КамФлРС КТОФ. В период с 1977 по 1978 гг., находясь при несении боевой службы в зоне военных действий в Аравийском и Красном морях, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Эфиопии. Служба - 1989 года.

SKR 23 1982 KTOF.jpg

23 декабря 1968 года на судоверфи "Сточня Полноцна" имени Героев Вестерплятте в Гданьске, Польша, было спущено на воду "ГС-82" проекта 870 (зав. № 870/8). После вступления в строй (в апреле 1969 года) судно вошло в состав КЧФ. Входило в состав 156-го гидрографического участка в Николаеве. При разделе флота в 1997 года было передано Украине, получив там новое наименование - бортовой U600. Впоследствии судну вернули его прежнее название "ГС-82" и передали гражданской службе - Николаевскому отделению государственного предприятия "Держгидрография" ("Госгидрография") Украины.

ГС-82a.jpg

[Schultz]

24 декабря 1976 года на ССЗ "Ленинградское Адмиралтейское объединение" был заложен ПСКР "Дунай" проекта 97П (зав. № 02654). Корабль был спущен на воду в августе 1977 года, вошел в строй - в декабре того же года. После перехода из Ленинграда в Кувшинскую Салму корабль некоторое время входил в состав 1 ОБСКР. После перехода по СМП на Тихий океан корабль вошел в состав 1 БСКР 1 ДиПСКР с базой в Петропавловске-Камчатском. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки, Чукотки и островов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях.

[Schultz]

25 декабря 1936 года (по другим данным, 10 августа 1936 года) на стапеле Морского ССЗ в Севастополе был заложен БТЩ "Защитник" проекта 53 (зав. № 177). Корабль был спущен на воду в июле 1937 года, вступил в строй в июле 1938 года, после чего вошел в состав ЧФ. В 1939 году по общей классификации кораблю был дан тактический номер "Т-411" ("БТЩ-411"). С 1939 по 1941 гг. использовался как опытный корабль при отработке новых систем минного дела. Во время ВОВ участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, а также в других боевых действиях. В июле 1942 года бортовой номер заменен на 14. В марте 1943 года удостоен гвардейского звания. Потоплен 15.06.1943 германской подводной лодкой "U-24" в районе Сухуми. Удалось спасти 32 человека - более половины экипажа. Имя тральщика увековечено на "Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг.", сооруженном на площади Нахимова в Севастополе.

Защитник.jpg

25 декабря 1961 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду головной корабль проекта 35 "ПЛК-7" (зав. № 164). Корабль вступил в строй в декабре 1964 года, после чего в январе 1965 года вошел в состав КБФ. В 1966 году был переклассифициорван в СКР и переименован в "СКР-7". Служба - до 1987 года.

СКР-7.jpg

25 декабря 2015 года был поднят Андреевский флаг на головном спасательном судне проекта 21300 "Игорь Белоусов". Судно вошло в состав ТОФ. Оно предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажей аварийных кораблей.

[Константин Бабин]

Так на Белоусове сегодня что ли флаг подняли? Вроде он на слуху уже давно!?

[Schultz]

Так на Белоусове сегодня что ли флаг подняли?

Да, именно на нем. Все это время он то совершал переход из Питера на ДВ, то проходил испытания, то еще что-нибудь, а сегодня наконец официально вошел в состав ТОФ. А спущено на воду судно было три года назад.

[Константин Бабин]

Ходил под российским, наверное!? Без флага как же?

[Schultz]

Наверно под российским. Хотя сейчас бывает и так, что военный флаг поднимают раньше, но потом назначают официальный день подъема флага.

[Schultz]

26 декабря 1938 года на ССЗ № 190 им. Жданова в Ленинграде был спущен на воду ЭМ "Стойкий" проекта 7У (зав. № 518). Корабль вступил в строй в октябре 1940 года. Вошел в состав КБФ. В феврале 1942 года был переименован в ЭМ "Вице-адмирал Дрозд". В марте 1942 года удостоен гвардейского звания. В период с 1951 по 1956 гг. прошел модернизацию. В 1960 году был переоборудован в корабль-цель и переименован в "ЦЛ-54". Затонул во время шторма 02.07.1961 у мыса Таран.

Стойкий.jpg

26 декабря 1959 года на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде был заложен «ПЛК-25» проекта 159 (зав. № 159). Корабль был спущен на воду в апреле 1961 года, вступил в строй в ноябре 1962 года. В декабре 1962 года вошел в состав КБФ. В конце 1963 года совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и в декабре 1963 года перечислен в состав СФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в «СКР-33». В период с 1973 по 1978 гг. находился в консервации. В период с 1978 по 1980 гг. был модернизирован по проекту 159М. Служба – до 1995 года.

SKR-33 86.jpg

26 декабря 1972 года на Черноморском ССЗ в Николаеве был спущен на воду головной корабль проекта 1143 ПКР "Киев" (зав. № 101). Свое имя он унаследовал от лидера эсминцев "Киев" времен ВОВ. Корабль был введен в строй в декабре 1975 года. В июле - августе 1976 года совершил межфлотский переход к месту своего базирования на КСФ. В феврале 1977 года специальным постановлением Совмина СССР "Киев" был принят на вооружение ВМФ СССР. В июне 1977 года корабль был переклассифицирован из ПКР в ТАВКР. В июне 1985 года на нем был поднят Краснознаменный Военно-Морской флаг. ТАВКР "Киев" стал единственным надводным кораблем в послевоенный период, который был награжден орденом Боевого Красного знамени. Всего ТАВКР "Киев" за время службы в составе ВМФ СССР выходил на 10 боевых служб и принял участие в 8 учениях. В 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, корабль был выведен из боевого состава ВМФ РФ, разоружен и продан правительству Китая. В 2000 году был отбуксирован из пункта базирования Видяево в порт Тяньцзинь, где был переоборудован под увеселительный аттракцион. В 2011 году "Киев" полностью переоборудовали в роскошный отель на 148 номеров разной категории, в том числе и президентского класса. В то же время на его палубе сохранилось вооружение.


26 декабря 1973 года на стапеле Адмиралтейского ССЗ в Ленинграде был заложен ПСКР "Руслан" проекта 97П (зав. № 02652). Корабль был спущен на воду в мае 1974 года, вступил в строй в сентябре 1975 года и был переведен в Баренцево море. В дальнейшем был разоружен и стал использоваться как ледокол в составе СФ. Входит в состав Беломорской ВМБ. В августе 2015 года планировалась его постановка на ремонт в ССЗ "Красная кузница" в Архангельске.

Руслан.jpg

26 декабря 1978 года на Черноморском ССЗ № 444 в Николаеве был спущен на воду ТАВКР "Новороссийск" проекта 11433 (зав. № 103). Его достройка производилась на плаву. После вступления в строй в августе 1982 года корабль был включен в состав КТОФ. В период с октября 1983 по февраль 1984 гг. корабль в составе КПУГ совершил межфлотский переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. Последний поход корабля состоялся в мае 1991 года. Из-за сокращения финансирования в 1991 году был поставлен на прикол. В январе 1993 года на корабле произошел пожар, после чего он был поставлен в док для ремонта, но в июне того же года было принято решение об исключении его из состава флота. В 1994 году ТАВКР "Новороссийск" был продан южнокорейской компании за 4,314 миллиона долларов США, после чего был списан на металл и в 1997 году был разобран окончательно в городе Пхохан, Южная Корея.

[Радист]

который был назван в честь лидера эсминцев "Киев" времен ВОВ.

Это не так. На закладной доске написано в честь "Столицы Советской Украины" и т.д.

[Schultz]

Спорить насчет того, в честь чего назвали - в честь корабля времен ВОВ или непосредственно в честь города Киева, не буду. Как-то смотрел по "Звезде" передачу о боевых действиях на море во время ВОВ. Там тоже было сказано, что многие советские крейсера после войны унаследовали свои имена от кораблей времен ВОВ - "Москва", "Ленинград", "Киев" и т.д.

[Schultz]

27 декабря 1936 года на стапеле Морского ССЗ в Севастополе был заложен БТЩ "Т-8" "Чека" проекта 53 (зав. № 180). Корабль был спущен на воду в марте 1938 года. После вступления в строй в ноябре 1938 года вошел в состав ЧФ. В апреле 1939 года в составе группировки кораблей выполнил межфлотский переход по маршруту - Севастополь - Порт-Саид - Аден - Коломбо - Манила - Владивостокво через Суэцкий канал и в мае 1939 года вошел в состав ТОФ. Входил в состав соединения ОВР ГВМБ ТОФ. В декабре 1953 года был передан КНДР.

27 декабря 1956 года все входившие в состав ВМФ СССР корабли проектов 122, 122А, 122бис подкласса БО были отнесены к подклассу МПК.

27 декабря 1977 года на Балтийском ССЗ им. С. Орджоникидзе был спущен на воду головной корабль проекта 1144 ТАКР "Киров" (зав. № 800), названный в честь Сергея Мироновича Кирова, российского революционера, советского государственного и политического деятеля, первого секретаря Ленинградского обкома ВКП (б). Имя кораблю было передано от легкого артиллерийского крейсера проекта 26 "Киров". В конце сентября - начале октября 1980 года ТАРКР "Киров" совершил межфлотский переход на СФ. Корабль был передан ВМФ в конце 1980 года. Вошел в состав КСФ. Из-за серьезной поломки механизмов, произошедшей во время срочного похода к месту аварии АПЛ "К-278" "Комсомолец" в 1989 году, а также из-за проблем с ГЭУ с 1991 года они ни разу не выходил в море. В 1992 году переименован в "Адмирал Ушаков". В 1999 году поставлен на модернизацию в Северодвинске. В 2002 году был выведен из состава флота, в 2004 году имя "Адмирал Ушаков" было передано ЭМ "Бесстрашный" проекта 956. Утилизация крейсера запланирована на 2015-2016 гг.


27 декабря 1979 года на стапеле ССЗ "Ленинградское Адмиралтейское объединение" был заложен ПСКР "Волга" проекта 97П (зав. № 02656). Корабль был спущен на воду в апреле 1980 года, вступил в строй декабре 1980 года. В 1981 году совершил переход из Ленинграда по СМП на Тихий океан и вошел в состав 1-й БСКР 1-й ДиПСКР с базой в п. Петропавловск-Камчатский. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки, Чукотки и островов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях. В мае 1990 года впервые со времен ВОВ советский корабль, которым стал ПСКР "Волга", совершил дружественный визит в США - в порт Сан-Франциско в связи с 200-летием БОХР США.