Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

2 октября 1950 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-103" проекта 254. После вступления в строй (в ноябре 1950 года) корабль вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен на СФ. В 1952 году, после перехода по СМП на Тихий океан, вошел в состав ТОФ. 19.05.1966 был переименован в "МТ-103" и через несколько месяцев, 03.10.1966, был списан.

2 октября 1952 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-404" проекта 122бис (зав. № 565). После постройки и вступления в строй (в августе 1953 года) корабль был временно зачислен в состав Кронштадтской ВМБ, после чего был передан морским частям погранвойск МВД СССР и переименован в "БО-565". В 1954 году после перехода по СМП из Кувшинной Салмы на Тихий океан был включен в состав ТОПО. В 1957 году был переименован в "ПСКР-442". Год списание неизвестен.

2 октября 1954 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-468" проекта 122бис (зав. № 904). После постройки и вступления в строй (в июле 1955 года) корабль вошел в состав СФ. В 1956 году совершил межфлотский переход по Северному морскому пути и вошел в состав ТОФ. В том же году был переклассифицирован в МПК и переименован в "МПК-468". Исключен из состава ВМФ в 1958 году и передан ВМС Индонезии.

2 октября 1976 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду МРК "Прибой" проекта 1234Э (зав. номер 66). После вступления в строй в 1977 году корабль был временно зачислен в состав ДКБФ. В том же году передан ВМС Индии и переименован в "Sindhudurg" ("Синдхудург") (К 72). Списание - в 2004 году. Был использован в качестве мишени при испытаниях крылатой ракеты Brahmos в 2005 году.

1987-March-Frame-09-Web-SindhuDurg-K72.jpg

[Константин Бабин]

Исключен из состава ВМФ в 1958 году.

Что-то уж больно мало братишка послужил.!? Может кому сдали в аренду? Во Вьетнам, например, или Индонезию?

[Schultz]

Может кому сдали в аренду? Во Вьетнам, например, или Индонезию?

Константин, спасибо за замечание. Действительно, корабль был не списан, а продан ВМС Индонезии. Запись соответственно исправлю.

[Schultz]

3 октября 1951 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-140" проекта 254 (зав. № 135). После вступления в строй (в ноябре 1951 года) корабль вошел в состав КБФ. В 1966 году был переименован в "МТ-140". В 1967 году был переведен в состав ЧФ. В 1981 году был переоборудован в рейдовую плавучую мастерскую ПМР-65, затем (предположительно) в плавучую котлоочистительную станцию ПКС-65. Списание - в 1995 году.

В тот же день, 3 октября 1951 года, на ССЗ № 532 в Керчи был спущен на воду БТЩ "Т-61" проекта 254 (зав. № 112). После вступления в строй (в декабре 1951 года), корабль вошел в состав ЧФ. В 1953 году корабль был переведен на СФ, а затем, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-61". Списание - в 1973 году.

3 октября 1953 года на стапеле ССЗ № 532 в Керчи был заложен БТЩ "Т-803" проекта 254К (зав. № 137). После постройки и вступления в строй (в марте 1954 года) корабль был включен в состав ЧФ. В 1954 году был переведен на СФ, в 1955 году, после перехода по СМП, вошел в состав ТОФ. В 1956 году был модернизирован по проекту 254В и переоборудован в РЛК (РЛК-12), в 1957 году переоборудован в корабль воздушного наблюдения с переименованием в "КВН-12" и зачислен в состав 146 ДнТЩ 30 ДиКОВР. В 1961 году в составе 146 ДнТЩ вошел в состав переформированной из 30 ДиКОВР 47 БрКОВР. В 1962 году выведен из состава 146 ДнТЩ в резерв, перечислен в состав 102 БРКОВР Совгаванской ВМБ. В 1970-х гг. корабль выведен из резерва, pасконсервирован, перечислен в состав 146 ДнТЩ, переведен к новому месту базирования в б. Парис и приступил к отработке задач боевой подготовки. Списание - в 1980 году.

[Schultz]

4 октября 1951 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-363" проекта 122бис (зав. № 524). После вступления в строй (в декабре 1951 года) в феврале 1952 года корабль был зачислен в состав КВФ, в октябре того же года - в состав ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-363". Списание - в 1966 году.

4 октября 1967 года на стапеле Прибалтийского ССЗ "Янтарь" в Калининграде был заложен "СКР-104" проекта 159АЭ (зав. № 194). После постройки и вступления в строй (в декабре 1968 года) корабль вошел в состав ВМФ СССР. В 1972 году был продан ВМС Индии с переименованием в в P75 "Amini" ("Амини"). Служба в составе ВМС Индии - до 2002 года.

INS_Amini.jpg

[Schultz]

5 октября 1960 года на стапеле ССЗ № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде был заложен ЭМ "Стерегущий" проекта 58 (зав. № 781). В 1962 году был переклассифицирован в ракетный крейсер и переименован во "Владивосток", в 1964 году - в "Адмирал Фокин" в честь командующего ТОФ адмирала Виталия Алексеевича Фокина. Корабль вошел в строй в декабре 1964 года. В 1965 году, после перехода по СМП из Североморска во Владивосток, РКР "Адмирал Фокин" вошел в состав КТОФ. Служба - до 1993 года.

Фокин1.jpg

5 октября 1978 года на стапеле ССЗ им 61 коммунара в Николаеве был заложен РКР "Адмирал Флота Лобов" проекта 11641 (зав. № 2009). В 1985 году был переименован в "Маршал Устинов" в честь Министра обороны СССР (с 1976 по 1984 гг.) Маршала Советского Союза Д. Ф. Устинова. После постройки и вступления в строй (в сентябре 1986 года) в ноябре 1986 года корабль был включен в состав КСФ. С июля 2011 года находится на капитальном ремонте на СРЗ "Звёздочка". По некоторой информации, после ремонта РКР "Маршал Устинов" может быть переведен на ТОФ. Корабль планируется вывести из ремонта и передать флоту в 2016 году.


5 октября 1986 года на Владивостокском ССЗ был спущен на воду МРК "Ливень" проекта 12341 (зав. ном. 1005). В 1987 году был переименован в "XX съезд ВЛКСМ". Вступил в строй в 1987 году и в 1988 году вошел в состав КТОФ. В 1992 году был переименован в "Иней" (МРК "Иней"). Входил в состав 66 ДнМРК.

Иней Ливень1.jpg

[Schultz]

6 октября 1952 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-393" проекта 122бис (зав. № 554). После вступления в строй (в апреле 1953 года) корабль был включен в состав КВФ, В августе 1953 года был переведен на СФ. В 1954 году, после перехода по СМП, был включен в состав КамВФ ТОФ. В 1955 был продан ВМС Китая.

6 октября 1981 года на стапеле Ярославского ССЗ состоялась закладка "ПСКР-806" проекта 12412 (зав. № 508). После спуска на воду (в феврале 1983 года) весной 1983 года корабль был переведен по ВВП на Балтийское море. После прохождения испытаний корабль вступил в строй и вошел в состав 3 ОБСКР с базированием на Таллин. После распада СССР корабль был переведен в Балтийск, новое место базирования кораблей 3 ОБСКР. В 1996 году корабль был переименован в "Калининград". Списание - в 2002 году.

[Schultz]

7 октября 1950 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-300" проекта 122бис (зав. № 495). После вступления в строй (в апреле 1951 года) в июне 1951 года корабль был зачислен в состав 4-го ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-300". В 1961 году был зачислен в состав ЧФ. В 1963 году был передан ВМС Индонезии.

7 октября 1954 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-503" проекта 254К (зав. № 179). После вступления в строй (в декабре 1954 года) корабль вошел в состав КБФ. В 1966 году был переименован в "МТ-503". В 1979 году был переоборудован в ОС (ОС-228). В 1990 году был выведен из боевого состава и передан в качестве учебного судна КЮМ Приозерска. Сгорело в 1992 году.

MT 503 74-77 254 pr1.jpg

В тот же день, 7 октября 1954 года, на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-814" проекта 122бис (зав. № 814). Корабль вступил в строй в 1955 году и был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР. В том же году был переведен по СМП на Тихий океан и вошел в состав морского пограничного соединения с базой в Петропавловске-Камчатском (впоследствии - 7 ОБСКР, 1 ДиПСКР). В 1957 году был переименован в "ПСКР-444". Данные о дальнейшей службе корабля отсутствуют.

ПСКР-444.jpg

7 октября 1955 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-159" проекта 122бис (зав. № 932). После вступления в строй (в декабре 1955 года) корабль был зачислен в состав КВФ. С 14.09.1956 включен в состав СФ. 27.12.1956 отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-159". В 1962 году был продан ВМС Кубы.

7 октября 1956 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный был спущен на воду БТЩ "Т-835" проекта 254М (зав. № 723). После вступления в строй (в январе 1957 года) корабль вошел в состав КБФ. В 1966 году был переименован в "МТ-835". В 1982 году был переоборудован в судно-мишень (СМ-529). Списание - в 1984 году.

МТ-835.jpg

[Schultz]

8 октября 1939 года на стапеле Балтийского ССЗ № 189 им. С. Орджоникидзе состоялась закладка головного корабля проекта 68К легкого крейсера "Чапаев" (зав. № 305). Корабль был спущен на воду в апреле 1941 года, но его достройка был приостановлена в сентябре 1941 года. Корабль был достроен после ВОВ и введен в строй в мае 1950 года. В сентябре 1950 года вошел в состав 4-го ВМФ, в 1951 году переведен на КСФ. В 1958 году крейсер был выведен из боевого состава ВМФ и переклассифицирован в учебный КРЛ. В 1960 году корабль был разоружен и переформирован в ПКЗ (ПКЗ-25). Списание - в 1963 году.

1249038194_chapayev.jpg

[Schultz]

9 октября 1950 года на стапеле Средне-Невского ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен БТЩ "Т-107" проекта 254 (зав. № 124). После постройки и вступления в строй (в июне 1951 года) корабль был передан в состав морских частей погранвойск МГБ СССР и переименован в ПСКР "Бриллиант". Включен в состав 36 ОДнСКР с базированием на пос. Кувшиснкая Салма (с 1967 года - 1 ОБСКР). Служба - до 1972 года.

9 октября 1953 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-438" проекта 122бис (зав. № 803). После постройки и вступления в строй (в августе 1954 года) корабль вошел в состав СФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-438". Входил в состав 12 ОДнСКР, впоследствии преобразованного в 12 ОДнПЛК. Служба - до 1968 года.

[Schultz]

10 октября 1950 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-337" проекта 122бис (зав. № 499). После постройки и вступления в строй (в июне 1951 года) корабль вошел в состав 4-го ВМФ, с 1955 года - в составе КБФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-337". В 1969 году переклассифицирован в ОС (ОС-64). Исключен из состава ВМФ в 1973 году.

10 октября 1951 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-364" проекта 122бис (зав. № 525). После вступления в строй (в декабре 1951 года) в феврале 1952 года корабль был зачислен в состав КВФ, в сентябре 1952 года - в состав ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-364". В 1964 году был переклассифицирован в ОС (ОС-36). Списание - в 1965 году.

10 октября 1969 года на Приморском ССЗ в Ленинграде был спущен на воду "МРК-7" проекта 1234 (зав. № 52). Весной 1970 года корабль был переведен из Ленинграда по ВВП в Севастополь для прохождения сдаточных испытаний. В апреле 1970 года был переименован в "Бриз". После вступления в строй (в декабре 1970 года) в феврале 1971 года МРК "Бриз" включен в состав КЧФ. Находился в составе 166-го Новороссийского ДнМРК 41-й БрРКа. В начале 1984 года корабль был переведен на буксире из Севастополя через пролив Гибралтар вокруг Африки в порт Камрань (Вьетнам) и в мае 1984 года перечислен в состав 10 ОПЭСК. В августе 1986 года по прибытии во Владивосток был зачислен в состав ТОФ. В 1987 году был переведен в состав КамФлРС КТОФ. Служба - до 1992 года.

briz_01.jpg

[Schultz]

11 октября 1949 года на Средне-Невском ССЗ в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-48" проекта 254 (зав. № 106). После вступления в строй (в декабре 1949 года) корабль изначально вошел в состав КБФ. В 1951 году был переведен в состав СФ, в 1952 году, после перехода по СМП, - в состав ТОФ. В 1966 году был переименован в "МТ-48". В 1974 году был переоборудован в УТС ("УТС-30"). Списание - в 1996 году.

11 октября 1955 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-458" проекта 254М (зав. № 811). После вступления в строй (в декабре 1955 года) корабль был зачислен в состав КБФ. В 1957 году был переведен на СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-458". В 1977 году был передан в состав морских частей погранвойск КГБ при СМ СССР и переименован в "ПСКР-488". Входил в состав 1 ОБСКР с базированием на п. Кувшинская Салма. Служба - до 1979 года.

11 октября 1956 года на стапеле Средне-Невского ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был заложен БТЩ "Т-747" проекта 254М (зав. № 524). После постройки и вступления в строй (в августе 1957 года) корабль вошел в состав СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-747". В 1977 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР и переименован в ПСКР-489. Входил в состав 1 ОБСКР с базированием на п. Кувшинская Салма. Служба - до 1979 года.

11 октября 1969 года на Прибалтийском ССЗ "Янтарь" в Калининграде был спущен на воду "БДК-100" проекта 1171 (3 группа) (зав. № 299). В 1970 году был переименован в "Красную Пресню". После вступления в строй корабль вошел в состав ДКБФ. Во время службы корабль базировался на Балтийск, входил в состав 71-й бригады десантных кораблей ДКБФ. Служба - до 1994 года. Корабль затонул в 1995 году в Северном море при буксировке в Индию для разделки на металл.

Красная пресня1a.jpg

[Schultz]

12 октября 1952 года в Севастополе был поднят военно-морской флаг СССР на ЭМ "Безотказный" (зав. № 1115). Корабль вошел в состав ЧФ. В 1960 году перечислен в состав СФ. В 1967 году возвращен в состав КЧФ. В период с 1970 по 1972 гг. неоднократно выполнял боевые задачи по оказанию помощи вооруженным силам Египта. Служба - до 1985 года.

ЭМ Безотказный на СФ.jpg

12 октября 1952 года на Средне-Невском ССЗ № 363 в пос. Понтонный Ленинградской обл. был спущен на воду БТЩ "Т-425" (зав. № 148) проекта 254К. После вступления в строй (в июне 1953 года) корабль вошел в состав СФ. В 1966 году был переименован в "МТ-425". Списание - в 1973 году.

12 октября 1954 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-464" (зав. № 900). После вступления в строй в апреле 1955 года корабль был включен в состав КВФ. В сентябре 1955 года был переведен в состав СФ. В 1956 году был отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-464". В 1962 году был продан ВМС Кубы.

[Schultz]

13 октября 1949 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-275" проекта 122бис (зав. № 470). После постройки и вступления в строй (в июле 19590 года) корабль вошел в состав состав ЧФ. В 1956 году отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-275". В 1961 году переклассифицирован в брандвахтен­ное судно, а затем в судно-мишень. В том же году исключен из состава ВМФ СССР и рас­формирован.

13 октября 1952 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-397" проекта 122бис (зав. № 558). После вступления в строй (в мае 1953 года) в июне 1953 года корабль вошел в состав СФ. В 1954 году после перехода по СМП на Тихий океан был введен в состав КамВФ ТОФ. В 1955 году был продан ВМС Китая.

13 октября 1953 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "БО-430" проекта 122бис (зав. № 591). После вступления в строй (в декабре 1953 года) в январе 1954 года корабль был включен в состав КВФ. В 1954 году был включен в состав ЧФ. В 1956 году был отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-430". В 1957 году был передан морским частям погранвойск КГБ при СМ СССР, переклассифицирован в ПСКР и переименован в "ПСКР-456". В 1960 году был возвращен в состав ЧФ и переименован в "МПК-127". Списание - в 1964 году.

13 октября 1961 года на стапеле ССЗ им. А. А. Жданова был заложен РКР "Сообразительный" (зав. № 783), который стал последним из серии кораблей проекта 58. В 1962 году был переименован в "Варяг". Корабль был спущен на воду в апреле 1963 года. Вступил в строй в августе 1965 года
и в сентябре 1965 года включен в состав КТОФ. На корабле был поднят гвардейский флаг, унаследованный от ЭМ "Сообразительный" проекта 7У, служившего на ЧФ во время ВОВ. РКР "Варяг" был исключен из состава ВМФ СССР в 1990 году.


13 октября 1964 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "ПЛК-13" проекта 35 (зав. № 183). В мае 1966 года корабль был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-13". Вступил в строй в декабре 1966 года. В январе 1967 года корабль вошел в состав ДКБФ. В июле 1967 года был перечислен в состав КЧФ. В 1967 году, а также в период с 1969 по 1970 гг. находился на боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. Исключен из состава ВМФ СССР в 1991 году.

СКР-13.jpg

[Schultz]

14 октября 1954 года на стапеле ССЗ № 340 в Зеленодольске был заложен "БО-469" проекта 122бис (зав. № 905). После постройки и вступления в строй в 1955 году корабль был включен в состав СФ. В 1956 году по СМП переведен на Дальний Восток и зачислен в состав ТОФ. Вошел в состав 11 ОДнБО 145 БрКПЛО. В декабре 1956 года корабль был отнесен к подклассу МПК и переименован в "МПК-469". В 1960 году зачислен в состав 11 ДнПЛК. В 1961 году в составе 11 ДнПЛК вошел в состав сформированной 47 БрКОВР. Списание – в 1970 году.

14 октября 1960 года на ССЗ № 820 в Калининграде был спущен на воду "ПЛК-9" проекта 159 (зав. № 157). После вступления в строй (в июне 1962 года) в июле 1962 года корабль был включен в состав КБФ. В конце 1963 года совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск и в декабре 1963 года перечислен в состав СФ. В 1966 году был переклассифицирован в СКР и переименован в "СКР-9". Корабль входил в состав 130 БрПЛК 23 ДиКОВР. Исключен из состава ВМФ СССР в 1990 году.

14 октября 1977 года на стапеле Ярославского ССЗ был заложен "МПК-140" проекта 12412 (зав. № 501), который стал головным кораблем этого проекта, построенным на данном заводе. После постройки и спуска на воду весной 1979 года корабль был переведен по ВВП в Балтийское море для прохождения сдаточных испытаний, в 1980 году включен в состав ДКБФ. Служба - до 1996 года. В связи с износом материальной части и отсутствием средств для проведения ремонта корабль был исключен из боевого состава флота.

мпк-140a.jpg