Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

7 октября 1978 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР "Крым" - ныне яхта президента Украины.

7 октября 1981 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР "Бдительный" пр. 1124 и на ПСКР-801 (затем переименован в "Куницу", а потом в "Ярославль") пр. 12412 "Молния".

7 октября 1985 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР-809 (затем переименован в "Кречет") пр. 12412 "Молния".

[Schultz]

10 октября 1975 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР-645 пр. 205П.

10 октября 1976 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР "Имени XXV съезда КПСС" пр. 97П. С 1992 г. - ПСКР "Анадырь".

[Schultz]

35 лет назад, 20 ноября 1975 г. был поднят Военно-морской флаг кораблей и судов ПВ на ПСКР "Изумруд", пр. 1124П ("Альбатрос").

[Schultz]

Календарь памятных событий истории военно-морского флота России

В календаре указаны памятные события, в которых Российский (советский) флот участвовал на всех морях и океанах во время множества войн и в мирное время. Во многих источниках, использованных для составления календаря памятных событий и указанных в конце, даты одних и тех же событий иногда расходятся. В календаре первым помещаем число по старому стилю, беря его в скобки, за ним указываем число по новому стилю. Даты некоторых событий до сих пор до конца не установлены, в таком случае дата в календаре приводится по наиболее авторитетному источнику. Также в различных источниках имеются расхождения в датах из-за разницы летоисчисления по юлианскому или григорианскому календарю. Даты, относящиеся к одному и тому же событию, сгруппированы в календаре по абзацам. Поэтому одно и то же число может упоминаться в тексте несколько раз в связи с разными событиями. Чтобы получить полные сведения о происходивших в конкретный день событиях, нужно просматривать все абзацы данного месяца.

Вечная память воинам державы
Российской на суше и пучине морской
за Веру и Отечество живот свой положивших.

Автор: Блытов В. А.
Составитель: Яковлев А. В.

Ознакомиться с календарем можно здесь

[Schultz]

Сегодня исполняется 20 лет со дня подъема флага на пограничном сторожевом корабле "Воровский" третьего поколения (пр. 11351).



На минувшей неделе экипаж пограничного сторожевого корабля "Воровский" под командованием капитана 1 ранга Дмитрия Шихова сдавал курсовую задачу. Учебный выход в море проводился по плану подготовки корабля и его экипажа на 2011 год. Отработка задач началась сразу после выхода ПСКРа за линию мысов Авачинской губы.

Прежде всего, моряки-пограничники продемонстрировали грамотные и организованные действия при задержании судна-нарушителя. Причем задача была усложнена с максимальным приближением к реальной обстановке. Экипажу "Воровского" пришлось провести весь комплекс мероприятий по остановке нарушителя, вплоть до применения бортового оружия.

Завершающим же этапом тренировки стало выполнение зачетных артиллерийских стрельб. Экипаж "Воровского" отрабатывал четыре упражнения, выполняя поочередно стрельбы из артиллерийских установок, расположенных с левого и правого бортов. В зависимости от условий выполнения нормативов менялись расстояние до мишени и скорость движения ПСКРа. Пожалуй, одним из главных действующих лиц на корабле в этот день стал техник-комендор мичман Александр Гапеев. Именно его действия отражали результат работы всех моряков "Воровского". От того, насколько точно Александр поразит мишень, зависела общая оценка экипажа.

Как позже отметил руководитель стрельб, начальник отряда пограничных сторожевых кораблей капитан 1 ранга Леонид Фидурин, экипаж поставленную задачу выполнил полностью, чем подтвердил готовность к дальнейшему несению службы.
За упражнение по уничтожению плавающей мины пограничники получили оценку "отлично".

Действия экипажа при стрельбе по морской мишени руководство учений оценило на "хорошо".

Остался доволен действиями подчиненных и капитан 1 ранга Дмитрий Шихов. Высокая выучка и слаженность экипажа стали лучшим доказательством боеготовности корабля. Дополнительную значимость результату тренировки придавал и другой факт. В первых числах апреля исполнится 20 лет с момента, как над "Воровским" впервые взвился флаг - тогда еще Пограничных войск КГБ СССР. По стечению обстоятельств, как часто случается у моряков, юбилей ПСКР и его экипаж встретят вдали от родных берегов.

скором времени "Воровский" отправится с дружеским визитом в Соединенные Штаты Америки, к коллегам из 17-го района Береговой охраны США. Так что прошедшие учения вполне можно считать и генеральной репетицией к предстоящему походу. Для "Воровского" он станет уже четвертым международным. Один из главных портов Аляски - Кадьяк, ПСКР посетит уже в третий раз.

Причем в 2004 году "Воровский" заходил на Аляску дважды. Первый раз международный поход осуществлялся в период с 22 апреля по 15 мая. На борту корабля по приглашению тогда еще начальника СВРПУ ФПС России присутствовал Епископ Петропавловский и Камчатский Игнатий. 2 мая владыка провел на борту ПСКРа обряд крещения 16 моряков.

Во второй раз экипаж "Воровского" отправился к берегам Северной Америки осенью. Стоит отметить, что в каждый из переходов российские моряки-пограничники успешно проводили совместные учения с кораблями Береговой охраны США. Все международные встречи экипажа "Воровского" с американскими коллегами знаменуются и другим, ставшим уже традиционным, событием - футбольным товарищеским матчем. Игры всегда проходят в упорной борьбе. Однако российские пограничники неизменно одерживают в них победу.

О подробностях предстоящего международного похода "Воровского" мы обязательно расскажем на страницах нашей газеты.Нынешние учебные стрельбы охарактеризовались и другим немаловажным событием. На борту "Воровского" присутствовали курсанты военно-морских институтов. В течение месяца они проходили на корабле стажировку, апогеем которой и стало участие в стрельбах.

Причем курсанты не просто присутствовали на корабле в качестве статистов, но и выполняли поставленные задачи практически наравне со штатными членами экипажа. Капитан 1 ранга Леонид Фидурин положительно оценил знания курсантов, полученные в период прохождения ими стажировки на ПСКРе "Воровский".

Граница России - Северо-Восток

[MuRena]

В воскресенье, 2 апреля 2011 года, состоялось торжественное собрание в ознаменование 55-годовщины 2-й дивизии противолодочных кораблей. На сцене североморского дома культуры «Строитель» командование и личный состав дивизии поздравляли ВрИО командующего Северным флотом контр-адмирал Андрей Воложинский, командующий Кольской флотилии разнородных сил контр-адмирал Владимир Касатонов, главы шефских делегаций, ветераны соединения и почётные гости.



Подробнее здесь :!:

[бпп]

Ренат, а почему - в "Строителе", а не в ДОФе? Или ДОФ тоже уже ушел из военных рук?

[MuRena]

Ренат, а почему - в "Строителе", а не в ДОФе? Или ДОФ тоже уже ушел из военных рук?

Сцена ДОФа на ремонте.

[Schultz]

Сегодня, 16 апреля, исполняется 54 года со дня подъема флага на ПСКР "Пурга".

[Schultz]

52 года назад, 22 мая 1959 года был поднят Военно-Морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на Краснознаменном ПСКР "Киров" пр. 264А.

[Schultz]

28 лет назад, 23 сентября 1983 г. на достроечной базе Хабаровского ССЗ во Владивостоке был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на ПСКР "Решительный" пр. 1124.

27 лет назад, 23 сентября 1984 г. на достроечной базе Зеленодольского ССЗ в Севастополе был полнят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на ПСКР "Надежный" пр. 1124П.


ПСКР "Надежный" - п. Росляково-1 СРЗ - 1994 г.

[Schultz]

90 лет назд, 12 декабря 1921 года, приказом за № 198 Мурманского губотдела Всероссийского Чрезвычайного комитета был образован поселок Кувшинская Салма как пункт базирования отряда сторожевых кораблей по охране морских границ на Севере в количестве тринадцати единиц: «вооруженная яхта «Ярославна» (впоследствии переименована в СКР "Воровский" и переведена на Тихий океан), сторожевые суда Т-15, Т-21, Т-23 (тральщики типа «Бомбардир» английской постройки), буксиры: «Руслан», «Митава», «Александровск», «Тунисьен», катера: № 1 и № 3, три баржи. Число едоков – 380». В разное время это соединение было дивизионом, отрядом, потом опять дивизионом, бригадой. Сейчас оно базируется в Мурманске.
Кувшинская Салма. 1990-е годы.

Все, что осталось от базы в Кувшинской Салме.

IMG_0282.jpg

Отряд пограничный сторожевых кораблей в Мурманске. На переднем плане: ПС-824 (перед дальнейшим переходом на Сахалин Северным морским путем). Август 2011 г.

Мурманск.jpg

36 лет назад, 12 декабря 1975 года, на достроечной базе Зелендольского судостроительного завода в Севастополе был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ при СМ СССР на ПСКР "Рубин", пр. 1124П, который затем вошел в состав вышеуказанного соединения в Кувшинской Салме.

бортовой 060a.jpg

[Сергей Ташкент]

Поздравляю всех сослуживцев, всех ветеранов крейсера "Александр Невский" с 59 годовщиной поднятия флага ВМФ! С днём корабля братцы!!!
История крейсера:
1 декабря 1948 года легкий артиллерийский крейсер "Александр Невский" зачислен в списки кораблей ВМФ СССР .
30 мая 1950 года заложен на Адмиралтейском судостроительном заводе № 194 (Андре Марти) в Ленинграде. Заводской номер С-625.
7 июня 1951 года крейсер спущен на воду (ст. строитель Г. С. Щепаков).
31 декабря 1952 вступил в строй (подписан приемный акт).
15 февраля 1953 года на крейсере поднят флаг, корабль вошел в состав ВМФ СССР.
Первая база крейсера, носившего бортовой номер 2 - Балтийск (Пиллау) –
4 флот Краснознаменного Балтийского флота.
Командир корабля капитан 1-го ранга С. ВАСИЛЬЕВ. Экипаж – 800 человек.
В феврале 1953 года, после успешных ходовых испытаний, под флагом контр-адмирала Медведева осуществлен переход из Балтийска в Североморск.
Крейсер вошел в состав Северного флота. В/ч 30830.
В мае 1953 года крейсер «Александр Невский» совершил переход в Ленинград, где участвовал в праздновании 250-летия города.
11-13 мая 1954 года «Александр Невский» под флагом министра обороны СССР маршала Н.А.Булганина совместно с КРЛ «Железняков» в сопровождении 11 эсминцев осуществили поход до Иоканьги и обратно.
14-22 июля 1954 года КРЛ «Александр Невский», КРЛ «Железняков», КРЛ «Чапаев» и 7 эсминцев совершили поход к северной части Новой Земли.
18-21 августа 1955 года КРЛ «Александр Невский», КРЛ «Железняков», КРЛ «Чапаев» и 12 эсминцев вновь совершили поход к северной части Новой Земли.
31 марта 1956 года на Северном флоте была сформирована 2-я дивизия крейсеров, в состав которой вошли крейсера "Александр Невский", "Мурманск" и "Октябрьская революция".
В первые годы службы названия крейсеров были заварены металлическими пластинами, и долгие годы корабли носили только бортовые номера. Но любой моряк легко узнавал свой крейсер по характерным отличиям. "Александр Невский" отличали в первые годы белые ноки реев на фок-мачте.
В1957 году - «Александр Невский» принял участие в праздновании Дня ВМФ в Ленинграде.
Осенью 1957 года КРЛ "Александр Невский" (бортовой номер 30) возвратился на Балтику в связи с запланированным ремонтом и модернизацией. Во время ремонта и модернизации, осуществленных на судоремонтном заводе № 194 на КРЛ "Александр Невский была установлена РЛС П-500 с антенной на площадке грот-мачты, при этом конструкция последней была усилена и изменена. Крейсер приобрел привычный нам вид.
7 ноября 1957 года КРЛ "Александр Невский"(бортовой номер 8) представлял Северный флот во время военно-морского парада на Неве посвященного 40-й годовщине Октябрьской революции.
В 1957году по итогам проверки Инспекцией министерства обороны СССР командиру крейсера «Александр Невский» капитану 1 ранга Н. Рыбину объявлена благодарность.
По итогам 1957 года - КРЛ «Александр Невский» занял 2-е место в ВМФ по артиллерийской стрельбе ГК.
26 марта 1958 года моряки КРЛ «Александр Невский» спасли в штормовом море 9 человек с потерпевшего аварию противолодочного гидросамолета Бе-6. В численаиболее отличившихся были отмечены капитан 2 ранга В. Савельев, капитан 3 ранга В. Корнеев, мичман В.Богатырев, старшина 1-й статьи Д. Кирик, матрос П. Лойко.
В 1958 году крейсер "Александр Невский" пришел на помощь и спас моряков сейнера, который при десятибалльном шторме потерпел аварию.За смелые и решительные действия старшина 1-й статьи П. Егоров, старший матрос И. Манохин, матрос В. Березин Указом Верховного Совета СССР были награждены медалями "За отвагу".
10-15 апреля 1958 года КРЛ «Александр Невский» получил положительную оценку за участие в общефлотских учениях.
В июле 1961 года крейсер в составе группы кораблей и судов Северного флота совершил экстренный выход в Северную Атлантику для оказания помощи аварийной атомной ракетной подводной лодки К-19, на которой из-за аварии атомного реактора произошла утечка радиации, а после снятия экипажа и организации буксировки крейсер сопровождал аварийную лодку до места базирования.
В феврале 1962 г. КРЛ "Александр Невский" (бортовой № 150) зачислен в состав вновь сформированной 6-й (ракетной) дивизии надводных кораблей.
25 декабря 1964 года крейсер был выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Росте на отстой.
В 1966 году КРЛ "Александр Невский" вновь введен в строй.
В 1967 г. проводил буксировку аварийного крейсера "Адмирал Головко", в ходе которой корпус "Александра Невского" дал трещины, а также сгорела турбина.
С марта по август 1968 года крейсер нес боевую службу в Средиземном море. После возвращения в Североморск находился на ремонте.
15 декабря 1970 года вновь введен в строй.
В 1971 году корабль получил бортовой № 813
В феврале 1972 года "Александр Невский" (бортовой № 812) вышел на помощь аварийной подводной лодке К-19. На борту крейсера находились резервный экипаж атомохода и командный пункт из специалистов управлений Северного флота во главе с вице-адмиралом Л. Г. Гаркушой. В условиях сильного шторма на маршруте перехода (Гренландском море) крейсер получил ряд повреждений: в носовой части образовалась трещина в палубном перекрытии, угрожавшая разломом корпуса на волне. Были затоплены два кубрика и кают-компания офицерского состава. Забортная вода заливала также переходные коридорыкрейсера, утратили изоляцию почти все дизель-генераторы, поэтому откачивать воду приходилось с большим трудом. Тем не менее, крейсер выполнил поставленную задачу. Вертолет Ка-25 с экстренно прибывшего из Средиземного моря ПКР "Ленинград" в сложных штормовых условиях завел, после нескольких неудачных попыток, подготовленный на юте крейсерабуксирный конец на К-19, затем "Александр Невский"дал ход и начал буксировку АПЛ на базу.С улучшением погоды буксир передали на спасательное судно.
Помимо 28 жертв катастрофы непосредственно на АПЛ, еще 2 человека погибли на кораблях спасательного отряда, включая матроса-шифровальщика, смытого за борт с палубы "Александра Невского".
C 1973 по1975 год крейсер (бортовой № 805) совершал походы к Фарерским островам, к острову Ян-Майен, в Белое море и к Новой Земле.
В 1981 году КРЛ "Александр Невский" носил боевой № 077.
До 12 августа 1982 года крейсер (бортовой № 057) входил в состав 56-й бригады ЭМ Северного флота.
20 марта 1983 года "Александр Невский" в составе КУГ (эсминцы "Отчаянный", "Современный", "Бывалый" и БПК "Сообразительный") выполнил на "отлично" учебную минную постановку на приз ГК ВМФ СССР.
15 апреля 1983 года крейсер принял участие в учении по ПВО, а в сентябре 1983 года - в учениях "Магистраль-83".
С 20 по 27 сентября 1983 года крейсер в составе КУГ (ТАКР "Новороссийск", эсминцев "Современный" и "Отчаянный" принял участие в учениях "Океан-83". В ходе этих учений крейсер осуществлял охранение конвоя, идущего из Северной Атлантики в порты Кольского полуострова.
С 31 марта по 8 апреля 1984 года крейсер в составе КУГ № 2 (РКР "Адмирал Зозуля", эсминец "Несокрушимый") участвовал в учении ВМФ СССР "Атлантика-84", удостоившись высокой оценки главкома ВМФ СССР.
С 5 августа 1985 года крейсер вошел в состав вновь созданной 37-й дивизии морских десантных сил Северного флота (вместе с крейсером "Мурманск").
Экипаж крейсера многократно завоевывал Приз Главнокомандующего ВМФ СССР на зачетных стрельбах главным калибром. Носил соответствующую эмблему на надстройке.
Последний командир крейсера - капитан второго ранга В. Р. Карцев.
В октябре 1988 года экипаж крейсера развернули до полных штатов. Корабль перешел в 35-й завод, в Росту для модернизации, затем ....
30 мая 1989 года крейсер "Александр Невский" исключен из состава ВМФ.
31 декабря 1989 года расформирован.
С 01 января 1990 года экипаж начали выводить за штат.
Осенью 1990 года осталось 6 офицеров: cтарпом, КБЧ-2, КБЧ-5, КБЧ-7, КДивЖив и Большой Зам.

Бортовые номера: 2, 8, 30, 057,066, 077, 120, 150, 805, 812, 813.

..у каждого корабля есть душа!!! Вспоминая о нём мы радуем его душу!!!

[Schultz]

Поздравляю всех сослуживцев, всех ветеранов крейсера "Александр Невский" с 59 годовщиной поднятия флага ВМФ! С днём корабля братцы!!!

Присоединяюсь к поздравлениям! Всех, кто служил на вашем корабле в разное время, с его годовым праздником! Выходит, в следующем году будет юбилей.

[Сергей Ташкент]

Спасибо Сергей! Да в следующем году Невскому 60! Мечтаю поучаствовать в торжествах по этому случаю, которые пройдут думаю в г.Мурманске, под патронажем ветеранов крейсера!