Эскадренные миноносцы проекта 56

История, боевой путь, командиры
Shmel
Администратор
Администратор
Сообщения: 49
Зарегистрирован: 19 янв 2006, 15:23
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Shmel »

Наиболее удачным надводным кораблем 60-х годов был эскадрен¬ный миноносец проекта 56 во всех его модификациях.
Головной корабль «Спокойный» был построен на заводе «Северная верфь» и вступил в состав ВМФ в 1956 году. По этому проекту строились корабли на судостроительных заводах в Ленингра-де, Ни¬колаеве и Комсомольске-на-Амуре.
Корабли проекта 56 имели следующие основные тактико-тех¬нические данные: водоизмещение стандартное — 2667 т, полное — 1 3230 т, экономическая скорость хода — 14,3 уз., дальность плавания экономическим ходом — 3880 миль.
Вооружение: артиллерия главного калибра состояла из двух 130-мм спаренных универсальных стабилизированных артустановок СМ-2-1 с системой управления огнем «Сфера-56». Зенитная ар-тил¬лерия была представлена 16 45-мм автоматами в 4 счетверенных палубно-щитовых установках СМ-20-ЗИФ с системой управления I стрельбой от радиолокационной станции «Фут-56». Торпед-ное оружие было установлено в составе 2 пятитрубных аппаратов ПТА-53-56 с боекомплектом 10 торпед в аппаратах и системой управления стрельбой ПУТС «Сталинград Т-56». Противолодочное оружие включало 6 бомбометов БМБ-2 и 2 кормовых бомбосбрасывателя по 9 глубинных бомб каждый с общим боекомплектом 48 бомб. Радио¬локационное вооружение состояло из станций об-наружения надвод¬ных и воздушных целей «Фут-Н», станции управления стрельбой главного ка-либра «Якорь-М», станции управления торпедной cтрельбой «Заря», башенных радиодальноме-ров «Штаг-Б-2», станции управления зенитной артиллерией «Фут-Б-2», ГАС «Пегас-2», навигаци-онной станции «Нептун».
Обладая высокими скоростями и мореходными качествами, имея мощную и надежную электро-энергетику, корабли проекта 56 послу¬жили базой дальнейшего совершенствования этого типа бое-вых над¬водных кораблей при перевооружении флота ракетным оружием.
Всего по проекту 56 был построен 31 корабль, которые получи¬ли следующие названия: «Спокой-ный», «Светлый», «Спешный», «Сведущий», «Бесследный», «Выдержанный», «Московский ком-со¬молец» («Смышленый»), «Бурливый», «Благородный», «Напорис¬тый», «Вызывающий», «Вес-кий», «Вдохновенный», «Возмущенный», «Дальневосточный комсомолец» («Влиятельный»), «Блестящий», «Бывалый», «Справедливый», «Скромный», «Сознательный», «Скрытный», «Несо-крушимый», «Находчивый», «Настойчивый», «Бравый», «Возбужденный», «Влиятельный», «Пламенный», «Упорный».
Часть кораблей этого проекта прошла модернизацию, с установ¬кой ракетного оружия по проектам 56-Э, 56-М, 56-К, 56-А, 56-У.
Первым надводным кораблем, на котором были выполнены ме¬роприятия, связанные с установкой нового ракетного оружия, являл¬ся находившийся в начальной стадии постройки на заводе в Нико-ла¬еве эскадренный миноносец проекта 56 «Бедовый». В результате внесения необходимых изме-нений в этот проект был получен проект 56-Э. Корабль вооружался ракетным комплексом «КСЩ». Его на¬значением являлось поражение крупных надводных кораблей и транспортов про-тивника, а также береговых целей.
Комплекс КСЩ на этом корабле состоял из одной стартовой ус¬тановки СМ-59-1 закрытого типа с боекомплектом ракет КСЩ в по¬гребе и системы управления «Кипарис». Установка располагалась в кормовой части корабля.
Успешный ход испытаний экспериментального корабля проекта 56-Э позволил ВМФ и Минсуд-прому в апреле 1956 года принять ре¬шение о постройке еще трех эсминцев проекта 56 в ракетном вариан¬те с учетом опыта постройки и испытания корабля проекта 56-Э. Но¬вый проект получил индекс — 56-М. Закладка головного корабля проекта 56-М «Прозорливый» состоялась 1 сентября 1956 года. Этот проект отличался от проекта 56-Э тем, что здесь были: усилены сред¬ства ПВО пу-тем замены 45-мм артустановок на 57-мм четырехорудийные установки ЗИФ-75. Была заменена ГАС «Пегас-2М» более совершенной станцией «Геркулес-2М». Был организован боевой ин¬формационный пост (БИП), оборудованный электронной системой «Планшет». В БИПе произво-дилась отработка информации об обста¬новке и полученные данные выдавались на ГКП корабля.
Особое внимание разработчиков было обращено на обеспечение I взрывопожаробезопасности ра-кетного погреба. С этой целью проектом предусматривалось оборудование погреба системами по-дачи орошения и ингибитора, а также выхлопными крышками. Все это должно было автоматиче-ски срабатывать при повышении температу¬ры и давлении в ракетном погребе, возникающих вследствие аварий¬ного или боевого повреждения ракет.
В течение 60-х годов был создан новый ракетный комплекс П-15М «Термит» с ударной крылатой ракетой. По своим тактико-техничеким характеристикам он превосходил комплекс КСЩ. В свя¬зи с этим в 1958 году Северное проектно-конструкторское бюро раз¬работало технический проект пе-ревооружения кораблей 56-М путем замены комплекса КСЩ комплексом «Термит». Наряду с за-меной ракетного оружия были усилены средства самообороны корабля и обновлено радиолокаци-онное вооружение.
Walera
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 03 фев 2006, 16:09
Откуда: Одесса

Сообщение Walera »

Изображение
ЧФ. Эсминец Напористый. Рядом возможно БПК 56пр.Неуловимый. Они с одной бригады были.
Рында41
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 авг 2010, 19:28

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Рында41 »

Мой отец срочку на ЧФ на "Пламенном" служил. 1958-1962гг. Ходили в кругосветку, заходили в Индонезию. По Черному морю гоняли американские корабли.
Аватара пользователя
Schultz
Администратор
Администратор
Сообщения: 8619
Зарегистрирован: 19 янв 2006, 15:55
Реальное имя: Сергей
Воинское звание: старший матрос
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Schultz »

Shmel писал(а):Всего по проекту 56 был построен 31 корабль, которые получи¬ли следующие названия: «Сведущий»,
Нашел у себя в альбоме фото ЭМ "Сведущий" пр. 56. Стояли вместе с ним в 13 СРЗ в Севастополе. Он к тому времени там стоял, наверно, уже года два. Боюсь, что после того ремонта эсминец в море больше не выходил.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
7 учебный отряд имени адмирала Ф. С. Октябрьского, 9-я отличная рота.
Аватара пользователя
Schultz
Администратор
Администратор
Сообщения: 8619
Зарегистрирован: 19 янв 2006, 15:55
Реальное имя: Сергей
Воинское звание: старший матрос
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Schultz »

Безаварийная серия кораблей ВМФ СССР
Изображение
Для многих людей отечественный военно-морской флот ассоциируется исключительно с громадами корпусов атомных ракетных крейсеров и гладкими обтекаемыми силуэтами подводных лодок. В действительности же, в составе ВМФ СССР находились тысячи различных кораблей, многие из которых, несмотря на заслуженные подвиги, остались неизвестными.

Чтобы исправить это досадное недоразумение, я предлагаю сегодня поговорить об эсминцах проекта 56, ставших последними торпедно-артиллерийскими эсминцами советского ВМФ. Скромные корабли отлично проявили себя в напряженной обстановке Холодной войны, часто выступая в совершенно неожиданных амплуа.

В период с 1953 по 1958 год было заложена серия из 32 эскадренных миноносцев проекта 56 (тип «Спокойный» - в честь головного корабля серии). Изначально проектировавшийся для артиллерийского боя в составе эскадры крейсеров, 56 проект морально устарел еще во время проектирования. Ракетно-ядерная эпоха предъявляла уже совсем другие требования к эскадренным миноносцам, а наличие у противника многочисленной палубной авиации делало артиллерийский бой между крупными кораблями анахронизмом. Тем не менее, переубедить товарища Сталина было невозможно – и новый советский эсминец был создан в соответствии с его представлениями о тактике морского боя.

Как и полагалось торпедно-артиллерийскому эсминцу, проект 56 обладал колоссальной скоростью – ее предельное значение у кораблей серии достигало 39-40 узлов, что является мировым рекордом для послевоенных эскадренных миноносцев. Погоня за скоростью стоила дорого – автономность эсминцев снизилась до 45 суток по провизии и до 10 суток по запасам пресной воды. Дальность хода 18-узловым ходом не превышала 3000 морских миль.

В качестве главного артиллерийского калибра нового эсминца были выбраны 2 спаренные 130 мм артиллерийские системы СМ-2-1. Система управления огнем «Сфера-56», включала стабилизированный визирный пост наводки СВП-42/50 со встроенными дальномерами ДМС-3 и радиолокационной станцией «Якорь-М». Максимальная дальность стрельбы приближалась к 28 км. Скорострельность в полуавтоматическом режиме - 14 выстрелов в минуту. Артиллерийская установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, после чего ей требовалось 4-5-минутное охлаждение. Появись проект 56 на десятилетие раньше – ему бы не было равных среди эсминцев по огневой мощи.

Другой интересной артиллерийской системой были 4-х ствольные зенитные автоматы СМ-20-ЗИФ калибра 45 мм. Не берусь судить об их боевой эффективности, но стреляющий 45 мм «пулемет» - совершенно безумное зрелище. Боекомплект – 17200 снарядов.

При создании эсминцев проекта 56 применялось множество инновационных решений, и они часто служили площадкой для испытаний экспериметальных систем. Вот лишь несколько любопытных моментов:
- На кораблях (начиная с эсминца «Бравый) впервые в советском ВМФ были установлены активные успокоители качки, что самым положительным образом повлияло на мореходность.
- В далеком 1958 году на эсминце «Светлом», опять же впервые в советском флоте была смонтирована вертолетная площадка для испытаний корабельного вертолета Ка-15.
- Впервые в истории отечественного флота, на пр. 56 надстройки были выполнены из алюминиевого сплава (впоследствии, в результате появившихся вибраций, пришлось трижды подкреплять их конструкцию, что, в конечном итоге, приблизило ее массу к массе аналогичной стальной надстройки).
- Корабли проекта 56 оснащались полным комплексом радиоэлектронного оборудования, включая боевую информационно-управляющую систему «Звено» с электронным планшетом, на которой транслировались данные с радара общего обнаружения «Фут-Б». Здесь советские корабелы впервые столкнулись с масштабной задачей: наличие большого количества разнообразных антенных устройств, создающих взаимные помехи при работе, потребовало значительных работ для их оптимального размещения.

В первых числах мая 1954 года иностранными туристами у Кронштадта был сфотографирован советский военный корабль нового типа, получивший кодовое обозначение НАТО Kоtlin-class destroyer (в честь географической точки, где он был впервые замечен). С началом боевой службы быстро выяснилось, что для эсминцев проекта 56 нет подходящих задач - собственно, моряки понимали это еще на этапе проектирования, но высшее руководство страны придерживалось крайне консервативных взглядов на облик нового эскадренного миноносца. Этот факт вызывает насмешку у современных «демократических» историков, но, жизнь 56 проекта только начиналась.

В ВМС США в 50-е годы существовал аналогичный проект эсминца – тип «Форрест Шерман», правда несколько иного назначения – эскортный эсминец ПВО с тремя высокоавтоматизированными 127 мм орудиями (скорострельность - 40 выстр./мин). Проект был признан неудачным – успели заложить всего 18 «Шерманов», т.е. по меркам американского флота, даже и не начинали строить.
В итоге, американцы столкнулись с той же проблемой, что и наши моряки. Из 400 американских эсминцев, к середине 50-х ни один не соответствовал требованиям Ракетно-ядерной эпохи.

Начался поиск решений для увеличения боевых возможностей эскадренных миноносцев. За океаном была принята программа FRAM (Fleet Rehabilitation and Modernization), направленная на продление срока эксплуатации эсминцев времен Второй мировой, а также эсминцев первых послевоенных проектов, путем превращения их в противолодочные корабли.

Отечественные инженеры приступили к разработке проекта 56-ПЛО, имеющего аналогичные задачи. С 1958 года прошли модернизацию 14 эскадренных миноносцев проекта 56. На кораблях был демонтированы второй торпедный аппарат и все 6 штатных кормовых устройств БМБ-2 для сбрасывания глубинных бомб. Вместо них на носовой надстройке эсминцев смонтировали пару 16-ствольных реактивных бомбометных установок РБУ-2500 «Смерч», а в кормовой части корабля установили две 6-ствольные установки РБУ-1000 «Бурун». В отличии от других кораблей, на эсминеце «Московский комсомолец» вместо РБУ-2500 в 1961 году установили более совершенные установки РБУ-6000. Оставшийся пятитрубный торпедный аппарат получил новую систему управления торпедной стрельбой «Звук-56» и противолодочные торпеды. Также на модернизированных кораблях установили гидроакустическую станцию «Пегас-2М». Теоретически, это придавало советским эсминцам новые боевые качества, но к тому времени, на вооружении «вероятного противника» уже появились стратегические подводные атомные ракетоносцы, а аналогичные «охотники за субмаринами» стран НАТО стали оснащаться противолодочным ракетным комплексом RUR-5 ASROC (Anti-Submarine Rocket) – первые модификации этих ракетных систем обеспечивали поражение целей на дальности 9 км, а в качестве боеголовки использовались самонаводящиеся торпеды Марк-44, Марк-46 или специальная боевая часть W-44 мощностью 10 килотонн в тротиловом эквиваленте. Аналогичные системы разрабатывались и в Советском Союзе, но установить их на эсминце пр. 56-ПЛО тогда не представлялось возможным.

Было решено модернизировать 56-й проект в другом направлении – превратить эсминцы в грозные корабли ПВО. Результатом этих работ стало кардинальное переоборудование эсминца «Бравый» по проекту 56-К. Всего за 4 месяца в 1960 году было снято все вооружение, имевшеевся в корму от носового торпедного аппарата и, впервые в отечественном ВМФ, на корабле был смонтирован ЗРК М-1 «Волна», представляющий собой двухбалочную пусковую установку и ракетный погреб на 16 зенитных ракет. Эсминец получил новую РЛС общего обнаружения «Ангара». На кормовую стенку второй дымовой трубы наварили стальных листов для отражения пламени факелов стартующих ракет, а по правому борту установили кран для погрузки ракетного боезапаса. Из важных, но незаметных глазу изменений, «Бравый» получил активные успокоители качки, расширившие возможности применения ракетного оружия в штормовую погоду.

Подобная модернизация была признана успешной и следующие 8 кораблей проекта 56 перестраивали по оптимизированному проекту 56-А, в целом, повторяющим модернизацию «Бравого». В дополнение к ЗРК «Волна», в состав комплексов вооружения эсминцев добавили РБУ-6000, а три корабля вместо 45-мм автоматов ЗИФ-20 получили паренные 30-мм зенитные установки АК-230.

Тем временем бешеная гонка вооружений продолжалась. Вы наверняка будете смеяться, но на эсминцы пр. 56 было решено запихнуть тяжелые противокорабельные ракеты. В соответствии с экспериментальным «ракетным» проектом 56-ЭМ, с эсминца «Бедовый» было снято все (!) вооружение, взамен корабль получил поворотную пусковую установку для запуска первой советской ПКР с чудовищным названием КСЩ («Корабельный снаряд «Щука») - столь непривычное, для английского языка, сочетание звуков наверняка должно было вгонять в ступор аналитиков из Пентагона. На маленьком корабле разместили 7 огромных 3,5-тонных ракет и бронированный ангар для их предстартовой подготовки. «Бедовый» стал первым в мире кораблем, вооруженным противокорабельными ракетами. Модернизация была признана успешной, несмотря на то, что громоздкий жидкотопливный КСЩ мог поражать цели на дальности всего 40 км и требовал длительной (и смертельно опасной!) предстартовой подготовки. Все недостатки компенсировались возможностью установки ядерной боевой части.

Помимо «Бедового», по аналогичному проекту 56-М были достроены 3 других эскадренных миноносца. В дальнейшем, этот этап модернизации вообще вылился в создание корабля другого типа – ракетных эсминцев пр. 57, в корпусе пр. 56, вооруженных уже двумя пусковыми установками КСЩ.
Последним штрихом стало создание в 1969 году проекта 56-У: 3 эсминца были вооружены новыми противокорабельными ракетами П-15 «Термит» и 76-мм зенитной артиллерией.

На этом безумная история модернизации проекта 56 была завершена – новые системы морского оружия уже не помещались в корпусе стареющего эскадренного миноносца. Но сам факт подобных метаморфоз свидетельствует об огромном модернизационном потенциале проекта 56, о чем даже не подозревали его создатели. В истории мирового кораблестроения это редкий случай, когда создание такого количества модификаций кораблей одного проекта со столь разными боевыми возможностями происходило без кардинальных изменений по кораблестроительной и механической части базового проекта.
Изображение
К концу 60-х годов основной задачей для ВМФ СССР стало слежение за кораблями стран НАТО. Вот здесь уже по-настоящему пригодились эсминцы пр. 56 - всем кораблям серии была присуща очень высокая скорость хода, у некоторых из них она достигала 40 узлов. Ни один корабль НАТО не мог оторваться от «севшего на хвост» советского эскадренного миноносца, поэтому маленькие корабли не раз портили «вероятному противнику» морские учения. Иногда такие «маневры» приводили к громким инцидентам.

Беспредел в Японском море

В июле 1966 года эсминцы пр. 56 Тихоокеанского флота сорвали международные учения ВМС США, Японии и Ю. Кореи. Через год американцы решили поквитаться с советскими моряками – орудием мести был выбран эскадренный миноносец DD-517 Walker (готовый к списанию ветеран типа «Флетчер», на счету которого была потопленная японская субмарина). В мае 1967 года в Японском море появилась авианосная группа во главе с авианосцем «Хорнет». На сопровождение кораблей ВМС США в море вышли советские эсминцы и разведывательные корабли. 10 мая, когда наша наблюдатели приблизились к АУГ, из ее ордера внезапно вывалился DD-517 Walker. Опасно маневрируя, американец дважды столкнулся с эсминцем «Бесследный», а затем на скорости 28 узлов совершил навал на эсминец «Веский». На этом Walker не успокоился, - через день он пробил борт советскому разведывательному кораблю «Гордый». Как и полагается в таких случаях, американцы попытались устроить скандал и обвинить советскую сторону. Увы, моряки-тихоокеанцы оказались предусмотрительнее – кинофильм, снятый оператором разведгруппы штаба ТОФ, не оставлял сомнений в виновности ВМС США. Командующий 7-м флотом США на Тихом океане заявил, что плавание совместно с советскими кораблями было "приятным событием".

Другой лютый случай имел место 9 ноября 1970 года, когда опасно маневрируя в зоне учений британского флота, эскадренный миноносец Черноморского флота «Бравый» попал под удар авианосца «Арк Ройал» (Королевский ковчег). К счастью, все закончилось благополучно – тяжелых повреждений никто не получил.

Совершенно паранормальная история произошла у берегов Камчатки – в 1990 году была предпринята попытка затопления списанного эсминца «Возбужденный» (проект 56-А) в виде корабля-мишени. Три МРК пр.1234 разрядили по нему свои противокорабельные ракетные комплексы П-120 «Малахит». С мыса Шипунского им помогала береговая ракетная батарея, накрывшая залпом обреченный корабль. Но…«Возбужденный», отказался тонуть. Пришлось брать его на буксир и вести обратно в Петропавловск-Камчатский. Через месяц, его повели на повторный «расстрел». В этот раз в стрельбе упражнялись два сторожевых корабля пр.1135.
«Ретивый» и «Резкий» выпустили по «трудной мишени» более сотни 100-мм снарядов. Безрезультатно. Наконец, «Резкий» приблизился к «Возбужденному» и расстрелял его в упор. Стойкий эсминец медленно скрылся под водой.
Создается впечатление, что если бы это был настоящий морской бой с новым эсминцем пр.56, то расклад для этих резких и ретивых ребят был бы несколько иной.

Обладая такими ценными свойствами, как простота и дешевизна, эсминцы проекта 56 несли службу в самых горячих и опасных уголках мира. Бесстрашно действовали в зоне Арабо-Израильского конфликта, бороздили неспокойное Филиппинское море, постоянно несли вахту у берегов Черного континента и стран Азии. Совершенно необходимо отметить, что за 30 лет напряженной службы на всех 32 кораблях серии не было зафиксировано ни одной серьезной аварии с человеческими жертвами. Редкие ЧП ограничивались лишь навигационными ошибками и несколькими трагикомичными случаями (например из-за банальной халатности эсминец «Светлый» временно затонул у причальной стенки судоремонтного завода).

Проект 56 оставил настолько яркий след в истории советского флота, что в память о нем проект современных эскадренных миноносцев ВМФ России имеет индекс 956.

Военное обозрение
7 учебный отряд имени адмирала Ф. С. Октябрьского, 9-я отличная рота.
Аватара пользователя
Schultz
Администратор
Администратор
Сообщения: 8619
Зарегистрирован: 19 янв 2006, 15:55
Реальное имя: Сергей
Воинское звание: старший матрос
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Schultz »

Shultz писал(а):
Shmel писал(а):Всего по проекту 56 был построен 31 корабль, которые получи¬ли следующие названия: «Сведущий»,
Нашел у себя в альбоме фото ЭМ "Сведущий" пр. 56. Стояли вместе с ним в 13 СРЗ в Севастополе.
Вот еще фото ЭМ "Сведущий". На Балансере нашел. Все же не чужой мне корабль. :)) Мы на нем обед себе варили, когда наш камбуз был на ремонте.
Изображение
Изображение
Shultz писал(а):Стояли вместе с ним в 13 СРЗ в Севастополе. Он к тому времени там стоял, наверно, уже года два. Боюсь, что после того ремонта эсминец в море больше не выходил.
Нет, выходил. Это были лишь мои предположения. На фото, которое выше, "Сведущий" как раз запечатлен уже после выхода из завода.
7 учебный отряд имени адмирала Ф. С. Октябрьского, 9-я отличная рота.
asu
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 07 янв 2013, 20:17
Реальное имя: александр
Воинское звание: матрос

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение asu »

Я служил на 56 пр.эм Настойчивый в 1969-1971 к-р кап.2 Зарезако.
Известна ли судьба Командира и корабля ?
Platonov
Почетный форумчанин
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 июн 2012, 18:34
Воинское звание: старший матрос
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Platonov »

Прошу дать наводку, где найти хорошие фото, а еще лучше чертежи ЭМ "Спешный" проекта-56. Один из наших собратьев, Дмитрий Гордеев, служивший на нем, хочет создать модель корабля. При необходимости, сообщу "мыло".
С уважением, ст. матрос ДКБФ Григорий Платонов.
Аватара пользователя
Schultz
Администратор
Администратор
Сообщения: 8619
Зарегистрирован: 19 янв 2006, 15:55
Реальное имя: Сергей
Воинское звание: старший матрос
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Schultz »

Поискал в сети. Хороших фото "Спешного" не так много.
Здесь он второй справа:
Изображение
Вот еще (увеличивается по клику)
Изображение
Чертежик
Изображение

Фото модели "Спешного" известного любителя флота и судомоделиста Антона Празукина
Изображение
7 учебный отряд имени адмирала Ф. С. Октябрьского, 9-я отличная рота.
Platonov
Почетный форумчанин
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 июн 2012, 18:34
Воинское звание: старший матрос
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Platonov »

Спасибо, Сережа.
Я переброшу ему в его соцсеть "Нафлоте". Если будет еще что нибудь и у кого-нибудь, подскажите.
С уважением, ст. матрос ДКБФ Григорий Платонов.
b308
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 01:01
Реальное имя: Дмитрий
Воинское звание: ст.2 статьи
Откуда: Москва

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение b308 »

Григорий, Сергей спасибо за помощь, я с Вами. Отличная модель "Спешного" на цветном фото, есть на что равняться в моих потугах.
Platonov
Почетный форумчанин
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 июн 2012, 18:34
Воинское звание: старший матрос
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Platonov »

Дмитрию Гордееву
Рад, что к нам пришел активный собрат. Не поленись, "полазь" по сети Форума. Увидишь, что это активный и интересный форум. Ждем это и от тебя.
С прибытием на борт!
Последний раз редактировалось Platonov 15 янв 2013, 15:19, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, ст. матрос ДКБФ Григорий Платонов.
Platonov
Почетный форумчанин
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 июн 2012, 18:34
Воинское звание: старший матрос
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Platonov »

Дмитрию Гордееву
Для информации: Сергей Shultz - администратор Форума. При том человек - энциклопедия. Он знает(или в крайнем случае найдет) все, даже немного больше. И не было случая, чтобы на обращение к нему он пропустил мимо себя. Я думаю, вы подружитесь...
Кстати, есть еще один человек - энциклопедия , тоже Сергей, Ташкент. И такой же отзывчивый и легкий на помощь.
С уважением, ст. матрос ДКБФ Григорий Платонов.
b308
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 01:01
Реальное имя: Дмитрий
Воинское звание: ст.2 статьи
Откуда: Москва

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение b308 »

Поздравляю форумчан с семилетием! Рад, что с Вами! Успел узнать много нового о своем корабле. Желаю всем крепкого морского здоровья и неувядающего энтузиазма!
Platonov
Почетный форумчанин
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 июн 2012, 18:34
Воинское звание: старший матрос
Откуда: г. Ростов-на-Дону

Re: Эскадренные миноносцы проекта 56

Сообщение Platonov »

С уважением, ст. матрос ДКБФ Григорий Платонов.
Ответить

Вернуться в «Надводные корабли»