Форум на Флагмане

...

бпп писал(а):....На одном из совещаний (будучи слегка в нетрезвом состоянии) на вопрос командира…

:?: :?: :?: :?: :evil: Вот, уж, удивили, так удивили.... :(

drakon писал(а):Вот, уж, удивили, так удивили

Да ладно, Александр Тимофеевич, я же Вам уже неоднократно говорил, что на Севере "народ" частенько этим "баловался".
"Мужик должен быть в меру пьян, вонюч и волосат". :D
(с) не помню уже кто это сказал.
Так что на сие практически внимания не обращали. Ну, если конечно В МЕРУ!!!

Ruff писал(а):..Да ладно, Александр Тимофеевич, я же Вам уже неоднократно говорил, что на Севере "народ" частенько этим "баловался"....

...если б только на Севере ! :evil: И у нас бывало. Помню на К-10 этим к-р БЧ-4 и к-р БЧ-5 сильно грешили. Суды офицерской чести по ним даже пару раз проводили. Это, конечно, беда...

Ruff писал(а):"Мужик должен быть в меру пьян, вонюч и волосат". :D
(с) не помню уже кто это сказал....

Я по другому слышал, спрашивали, чем отличается военно-морской курсант, от гражданского, при возвращении из увольнения ? Отвечали: "Военно-морской курсант выбрит до синевы и слегка пьян, а другой пьян до синевы и слегка выбрит." :oops:

drakon писал(а):...если б только на Севере ! :evil: И у нас бывало.

У Вас БЫВАЛО, а у нас - БЫЛО!
Как говорится в реклама: "Почувствуйте разницу".
Но "перебором" у нас редко кто "страдал". В основном "меру знали".
"Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве". (с) :)

drakon писал(а):Суды офицерской чести по ним даже пару раз проводили.

У-у-у. Я помню у нас только один. И то, совершенно по другому поводу - за браконьерство. Один мичман лебедя на охоте подстрелил, а они в "Красной книге". :( Был уволен из ВС "под чистую"...

Тема у нас -старпомы. Вот наш СПК-кап. 2 ранга Макаров,тоже Юрий,по батюшке не помню.Но что по корабельной трансляции его голос звучал чаще всех-это "стопудово".Кстати,я сходил с крейсера,а он на ТОФе "Пожарского" должен был принимать под свое "крыло".Не знаю стал ли он его командиром. На фото-77г. Средиземка,у борта "Октябрины" плавмастерская.Расслабился,улыбается наш старпом,а позагарать неположено ему видать :).

...…

Вот она, "самая большая радость" ,на данной фотографии именно так, в Средиземном можно легко искупаться пока начальство не видит.А на морозе висеть "радости" совсем нет.

...И еще о вещах, касающихся старпомов...не помню точно год, но однозначно 1985-1987, в новой редакции Корабельного Устава появилась интересная статья:
..."частое пребывание старшего помошника командира корабля на берегу - несовместимо с должным исполнением им своих прямых обязанностей"...
Некоторые непорядочные командиры кораблей были счастливы...они каждый день на сход...а старпому "Добро" обеспечивать...Устав, ничего не скажешь...и отдельные старпомы сидели на кораблях безвылазно. Сидели и дурели...и семьи распадались.Года через 2-3 статью по моему отменили, почему помню, потому что сам был в это время старпомом. Мне лично повезло, у меня был отличный командир. Стрижаков Михаил Кузьмич.

Хм... :D А вроде не отменяли, и даже в новый перекочевала
ст. 176. Частое оставление корабля старшим помощником командира корабля несовместимо с должным исполнением им своих ответственных обязанностей.
(Это электронная версия, но на работе посмотрю в печатном виде).
На лодках проще было (ну и конечно от командира зависело, но все равно проще). Чуствуешь надо посидеть-сидишь. Ну и кроме того сейчас закон не дает шансов изгаляться над старпомом :lol:

С уважением
Игорь

Сейчас начинаю вспоминать...не отменили, а было разъяснение в "Красной звезде", что эта статья касается чисто "рабочего времени"...с подъема флага и до 18... хотя фактически у старпома рабочее время - 23 часа в сутки...

Даа... Старпом-это призвание души :D . Лаешь как собака, самому противно, а что делать? :)

У нас на корабле, строгий был старпом, держал экипаж твердой рукой, иногда даже с перебором. Но с другой стороны, правильно он делал, его приказы выполнялись четко и беспрекословно))
2 года назад нашел его координаты, позвонил ему и сказал спасибо.