Памятные даты кораблей и соединений

[Schultz]

23 июня 1955 года на судоверфи "Нептун Верфт" ("Neptun Werft") в г. Росток, ГДР было заложено брондвахтенное судно «БРН-76» проекта 233К (зав. № 219/842). Судно было спущено на воду в ноябре того же года, вступило в строй в августе 1956 года. Вошло в состав СФ. Впоследствии было переименовано в «Аят».Списание – в 1993 году.

23 июня 1964 года на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске Архангельской обл. была спущена на воду "ПТБ-19" проекта 326 (зав. № 413). Плавбаза была вступила в строй в июле того же года. Вошла в состав СФ. В период с 1977 по 1978 гг. проходила ремонт и модернизацию по проекту 326М. Входит в состав 422-го плавучего судоремонтного завода перезарядки реакторов в Снежногорске-1, базируется в губе Оленья. Срок службы ПТБ-19 (ПМ-50) вышел в 1989 году. С 1993 года по прямому назначению не используется.

23 июня 1979 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, было спущено на воду малое гидрографическое судно "ГС-402" проекта 872 (зав. № 872/8). Судно вступило в строй в сентябре того же года. Входило в состав 422-й дивизион гидрографических судов КЧФ. В период с февраля 1982 года по декабрь 1986 года "ГС-402" провело в Средиземном и Черном морях 7 рейсов, занимаясь батитермографными наблюдениями, морской метеорологией, химической гидрологией. В сентябре 1993 года в составе группы кораблей ЧФ "ГС-402" участвовало в эвакуации беженцев из района грузино-абхазского конфликта. В настоящее время судно входит в состав ЧФ, выполняя присущие ему функции, с базированием на Новороссийск.

[Schultz]

25 июня 1982 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, было спущено на воду малое гидрографическое судно "ГС-296" проекта 872/II (зав. № 872/19). Судно вступило в строй в марте того же года. Вошло в состав КТОФ.

[Schultz]

26 июня 1970 года на ССЗ "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, был заложен "СДК-164" проекта 773 (зав. № 733/4). Корабль был спущен на воду в марте 1971 года, вступил в строй в августе того же года. Вошел в состав КЧФ. Входил в состав 39-й дивизии морских десантных сил (39-я ДИМДС) с базированием на Крымскую ВМБ (оз. Донузлав). Был выведен из состава флота в 1997 года.


26 июня 1984 года на Зеленодольском ССЗ им. А. Горького было заложено судно контроля физ. полей "СФП-542" проекта 18061 (зав. № 303). Судно было спущено на воду в феврале 1986 года вступило в строй в октябре того же года. Вошло в состав КСФ. В 1996 году было переименовано в "Борис Акулов" в честь Бориса Петровича Акулова, контр-адмирала, начальника управления подводных лодок Главного технического управления ВМФ СССР. В ноябре 1989 года «СФП-542» выскочил на отмель в районе полуострова Турий в Белом море. Списание - в 2012 году.

CФП-542.jpg

26 июня 1972 года на Ленинградском адмиралтейском объединении была заложена КрПЛ "К-373" проекта 705П (зав. № 01680). ПЛ была спущена на воду в апреле 1978 года, вступила в строй в декабре 1979 года. В январе 1980 года вошла состав 6-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Западная Лица. В декабре 1989 года при нахождении в ремонте и выполнении ремонтных работ в реакторном отсеке произошла авария. Радиоактивные материалы были выброшены паром на крышку реактора. После этого ПЛ была закрыта мешками со свинцом для снижения радиационного фона в течение 20 лет. Исключена из состава ВМФ в 1990 году. В 1992 году переименована в "Б-373". Утилизирована в период с 2008 по 2009 гг.

К-373.jpg

26 июня 1975 года на стапеле Ново-Адмиралтейского ССЗ в Ленинграде была заложена КрПЛ «К-463» проекта 705 (зав. № 915). В 1977 году отнесена к подклассу БПЛ. Спущена на воду в апреле 1981 года. Вступила в строй в декабре 1981 года. Вошла в состав КСФ в феврале 1982 года. В марте того же года зачислена в состав 6-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на Западную Лицу. В сентябре 1982 года во время автономной БС после возникновения течи в 1-м отсеке и всплытия был смыт за борт помощник командира по РЭВ кап.3 ранга И. Горелов при ликвидации неисправностей. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23.02.1983 за мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, посмертно награжден орденом Красной Звезды. В 1990 году исключена из состава ВМФ, поставлена на прикол в Западной Лице. Утилизирована в 1994 году.

К-463.jpg

[Schultz]

27 июня 1975 года на Ленинградском адмиралтейском объединении был спущен на воду спасательный морской буксир "Машук" проекта 1452 (зав. № 02671). Вступил в строй в декабре того же года. Вошел в состав КТОФ. Впоследствии переклассифицирован в спасательное морское судно.

Машук.jpg

[Schultz]

28 июня 1979 года на ССЗ им. Ленинского Комсомола в г. Комсомольск-на-Амуре была спущен на воду КрПЛ "К-492" проекта 671РТМ (зав. № 303). Переведена в плавдоке из г. Комсомольск-на-Амуре в пос. Большой Камень Приморского края. Вступила в строй в декабре 1979 года. В январе 1980 года включена в состав 45-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В 1981 году при выполнении боевой задачи БП обнаружила иностранную ПЛ, ведущую разведку в Авачинском заливе, и вела длительное слежение за ней. В 1982 году во время боевого похода выполняла боевые задачи на подступах к заливу Хуан-де-Фука у западного побережья США (место базирования 17-й эскадры ВМС США), в зоне непрерывного противолодочного наблюдения. При этом "К-492" удалось впервые обнаружить и отследить головную ПЛАРБ "Огайо". Всего за период с 1980 по 1996 гг. выполнила 10 боевых служб. В 1992 году была переименована в "Б-492" и отнесена к подклассу АБПЛ. Исключена из боевого состава флота в июле 1996 года. Утилизирована в 2009 году.

[Schultz]

29 июня 1984 года на Ленинградском Адмиралтейском объединении была спущена на воду КрПЛ "К-299" проекта 671РТМ (зав. № 01649). После спуска на воду была переведена по внутренним водным системам в г. Северодвинск для достройки и испытаний. Вступила в строй в декабре того же года. В январе 1985 года включена в состав 33-й ДиПЛ 1-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Западная Лица. В марте 1987 года участвовала в ППО "Атрина" по вскрытию районов патрулирования ракетных и многоцелевых АПЛ ВМС стран НАТО и выявлению тактических приемов сил ПЛО вероятного противника в Саргассовом море и Атлантическом океане. В 1992 году отнесена к подклассу АБПЛ, переименована в "Б-299". В 2000 году исключена из боевого состава ВМФ. Утилизирована в период с 2007 по 2008 гг.

29 июня 1966 года на судоверфи "Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego" (Сточня Щецинская им. Адольфа Варскего) в г. Щецин, Польша, было спущено на воду экспедиционное океанографическое судно "Борис Давыдов" проекта 850 (зав. № 850/11). Судно было названо в честь Бориса Владимировича Давыдова (1884 - 1925) - русского и советского гидрографа-геодезиста, исследователя морей северо-восточной Азии. Вступило в строй в январе 1967 года. Вошло в состав КСФ. В 1977 году было переклассифицировано в океанографическое исследовательское судно. Списание - в 2005 году.

Борис Давыдов.jpg

[Schultz]

30 июня 1965 года на судоверфи "Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego" (Сточня Щецинская им. Адольфа Варскего) в г. Щецин, Польша, было спущено на воду экспедиционное океанографическое судно "Фаддей Беллинсгаузен" проекта 850 (зав. № 850/6). Было названо в честь Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена (1778 - 1852), русского мореплавателя, первооткрывателя Антарктиды. Вступило в строй в ноябре 1965 года. Вошло в состав КЧФ. В 1977 году было переклассифицировано в океанографическое исследовательское судно. Входило в состав 176-й отдельного дивизиона океанографических исследовательских судов. В 1995 году было списано и продано частной фирме. С 1995 года принадлежит Украине в качестве грузо-пассажирского судна "Омега".


В тот же день, 30 июня 1965 года на ССЗ им. А.А. Жданова в Ленинграде было спущено на воду поисково-спасательное судно "Вагалес" (зав. №955). Судно вступило в строй в декабре 1964 года, вошло в состав Балтийского морского пароходства. В 1968 год после переоборудования в Севастополе на 13 СРЗ судно было переклассифицировано в поисково-спасательный корабль и под новым названием "Апшерон" вошло в состав КЧФ. Вошло в состав 3 БрПСК (бригадыы поисково-спасательных кораблей) в составе вновь сформированной Черноморской эскадры специального назначения, работающей в Индийском океане. В 1984 году бригада вошла в состав АСС ЧФ - 36-я бригада поисково-спасательных кораблей с базированием на Донузлав. Корабль принимал участие в различных аварийно-спасательных и поисковых работах, в которых участвовал КЧФ. В 1990 году корабль был модернизирован - переделана ВПП, установлен ангар на 2 вертолета Ка-27. В 1997 году после окончания ремонта в г. Варна (Болгария) "Апшерон " был включен в состав 37-й бригады аварийно-спасательных судов. В мае 1998 года корабль был переведен в класс морских поисково-спасательных судов, подкласс спасательные суда. В 2001 году корабль вошел в состав сформированного 255-го дивизиона 37-й бригады аварийно-спасательных судов. Был списан в мае 2009 года.

apsheron_01.jpg

Также в разные годы 30 июня вступили в строй следующие корабли и суда:
1965 г. - ЭОС "Гавриил Сарычев" проекта 850
1968 г. - ГС "Архипелаг" проекта 861
1969 г. - ГС "Нактоуз" проекта 861 (с 1970 г. "Березань"), сред. морской танкер "Егорлык" проекта 160
1971 г. - "СДК-154" проекта 773
1979 г. - "ГС-392" проекта 872

[Schultz]

1 июля 1972 года на ССЗ им. А. М. Горького в Зеленодольске было спущено на воду головное судна проекта 1806 "ГКС-283" (зав. № 401). Судно вступило в строй в декабре того же года. Вошло в состав ДКБФ. В 1977 году было переклассифицировано в судно контроля физ. полей и переименовано в "СФП-283".

[Schultz]

2 июня 1964 года на судоверфи "Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego" (Сточня Щецинская им. Адольфа Варскего) в г. Щецин, Польша, было заложено экспедиционное океанографическое судно "Василий Головнин" (зав. № 850/4) проекта 850. Судно было названо в часть Василия Михайловича Головина (1776 - 1831), русского мореплавателя, вице-адмирала, руководителя двух кругосветных экспедиций. Было спущено на воду в октябре 1964 года, вступило в строй в апреле 1965 года. Вошло в состав ЧФ. В 1977 году было переклассифицировано в океанографическое исследовательское судно. Входило в состав 176-й отдельного дивизиона океанографических исследовательских судов. Было исключено из списков флота в 1994 году. С февраля 1995 года принадлежало Украине в качестве грузо-пассажирского судна "Святой Николай", затем было переименовано в "Герои Севастополя". Ходило на на линии Севастополь - Стамбул в качестве грузо-пассажирского судна. Было списано в октябре 2011 года и впоследствии утилизировано в Алиаге (Турция).

Герои.jpg

[Schultz]

6 июля 1960 года на ССЗ № 402 в Молотовске (Северодвинске) Архангельской обл. состоялся спуск на воду головной плавучей технической базы "ПТБ-1" (зав. № 410). Плавбаза вступила в строй в декабре того же года. Включена в состав СФ. В период с 1974 по 1975 гг. проходила ремонт и модернизацию по проекту 326М. Входила в состав 412-го плавучего судоремонтного завода перезарядки реакторов в Северодвинске, базировалась на акватории ФГУП "МП «Звездочка". Срок службы "ПМ-124" вышел в 1985 г. Согласно "Совместному решению о порядке использования плавучих технических баз перезарядки реакторов проекта 326М для выгрузки активных зон реакторов АПЛ, выведенных из состава ВМФ" срок службы "ПТБ-1" ("ПМ-124") продлен до 2005 года с ограничениями по прямому назначению. Списание - в 2008 году.

6 июля 1963 года на ССЗ им. А.А. Жданова в Ленинграде было спущено на воду судно-лесовоз проекта 596 "Восток-3" (зав. № 952). Судно вступило в эксплуатацию в декабре того же года и вошло в состав Балтийского морского пароходству. Предназначалось для перевозки леса и пакетированных пиломатериалов. Так же предусматривалась возможность транспортировки зерна. В мае 1968 года судно было передано ВМФ СССР, переоборудовано в поисково-спасательный корабль по проекту 596П и переименовано в "Диксон". Было предназначено для испытаний боевого лазерного оружия. В конце 1979 года "Диксон" перешел на Черное море, в Феодосию. На СРЗ им. С. Орджоникидзе был произведен окончательный монтаж лазерной пушки и систем управления. В связи с малой эффективностью испытанного лазерного оружия данная программа была свернута, и ОС "Диксон" было исключено из состава флота в 1993 году. После раздела ЧФ "Дикскон" отошел к Украине и был продан на металлолом.

[Schultz]

10 июля 1954 года на судоверфи "Stocznia Szczecińska im. Adolfa Warskiego" (Сточня Щецинская им. Адольфа Варскего) в г. Щецин, Польша, состоялась закладка головного среднего морского сухогрузного транспорта "Северодонецк" проекта В32/II (зав. № 218009). Судно было спущено на воду в феврале 1955 года. Вступило в строй июле того же года. Вошло в состав СФ. Списание - в 1992 году.

[Schultz]

15 июля 1970 года на судоверфи "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, было спущено на воду гидрографическое судно "Колгуев" проекта 861 (зав. № 861/18). Судно было названо в честь острова в Северном Ледовитом океане на востоке Баренцева моря. Вступило в строй в ноябре того же года. Изначально вошло в состав ДКБФ. Впоследствии было переведено на КСФ. Входит в состав Беломорской флотилии.

Колгуев.jpg

[Schultz]

16 июля 1953 года на судоверфи "Нептун Верфт" ("Neptun Werft") в г. Росток, ГДР состоялась закладка головного сухогруза "Красноармейск" проекта 233 (зав. № 208/817). Судно было спущено на воду в октябре того же года. Вступило в строй в декабре 1954 года. Вошло в состав Балтийского морского пароходства ММФ СССР. В 1965 году было передано ВМФ, вошло в состав ТОФ и получило имя "Мегра" в честь одноименной реки (три реки с таким именем на территории России). Списание - в 1990 году.

[Schultz]

19 июля 1978 года на судоверфи "Stocznia Północna" im. Bohaterów Westerplatte ("Сточна Полночна" им. Бохатерув Вестерплятте) в г. Гданьск, Польша, было спущено на воду гидрографическое судно "ГС-278" проекта 872 (зав. № 872/4). Судно вступило в строй в декабре того же года. Вошло в состав КСФ.

[Schultz]

20 июля 1974 года на Зеленодольском ССЗ им. А.М. Горького было спущено на воду "ГКС-52" проекта 1860 (зав. № 403). Судно вступило в строй в сентябре 1975 года. Вошло в состав КТОФ. В 1977 году было переклассифицировано в судно контроля физ. полей и переименовано в "СФП-52". Служба - до 1997 года.

ГКС-52.jpg

20 июля 1978 года на Выборгском ССЗ состоялся спуск на воду головного спасательного судна проекта 05360 "Михаил Рудницкий" (зав. № 571). Судно было названо в честь Михаила Алексеевича Рудницкого (1897—1976 гг.), советского кораблестроителя, участника Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн. В июне 1979 года вошло в состав 158-го дивизиона 37-й бригады аварийно-спасательных судов КЧФ. Вступило в строй в декабре того же года. Судно проводило испытания спасательных и рабочих аппаратов, искало упавшие самолеты и затонувшие корабли. Работало с глубоководными аппаратами "Поиск-2" и "Поиск-6" способными опускаться на глубины в несколько километров. На нем испытывались все поисково-спасательные аппараты ВМФ, прежде чем уйти на другой флот. В разное время находилось в зоне боевых действий в Египте и Ливии. В августе 1998 года судно было перечислено в состав 88-й бригады спасательных судов СФ.